9CaKrnJJuUg article加里·赫夫鲍尔/e3pmh22ph/e3pmt8os0<article><section data-type="rtext"><p>加里·赫夫鲍尔，美国彼得森国际经济研究所高级研究员，美国</p><p>Gary Hufbauer, Senior Fellow, Peterson Institute for International Economics (PIIE), USA</p><p><em data-scene="strong">【设立“5 年内消除90% 关税税目”目标】</em></p><p>加里·赫夫鲍尔，美国彼得森国际经济研究所高级研究员，美国</p><p>在过去的十年，世界贸易的增长已不再是世界经济增长的发动机。事实上，贸易增长只是跟上了经济增长的步伐，而在1947 年到2007 年的60 年间，世界贸易增速基本每年高出世界GDP 增速2% 至4%，并因此促进世界经济经历了一段波澜壮阔的增长。作为激励贸易发展的措施之一，G20 国家应该致力于在5 年内消除90% 的税目(目前处在六位数水平)。同时取消关税应在无条件最惠国待遇的基础上实施。换句话说，从非G20 国家进口应享受与G20 国家之间一样的零关税待遇。</p><p><em data-scene="strong">【设立增加基础设施投资的“1.5%”目标】</em></p><p>加里·赫夫鲍尔，美国彼得森国际经济研究所高级研究员，美国</p><p>基础设施不足和老化几乎阻碍着所有G20 成员国的经济发展。但是预期低迷的全球需求和缓慢的世界GDP 增速，创造了增加基础设施投资的绝佳时机。因此，每个G20 成员国应该承诺，在未来5 年(2017 至2021 年)，基础设施投资应该比过去5 年(2012 至2016 年)增加各国GDP 的1.5%。从全球范围看，这将每年增加大约2 万亿美元的基础设施支出。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p><em data-scene="strong">本文系中国人民大学重阳金融研究院独家授权环球网发布，转载请注明出处“环球网/人大重阳”，否则将追究法律责任。</em></p></section></article>1427942640000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：张阳环球网142794264000011[]{"email":"zhangyang@huanqiu.com","name":"张阳"}