新华网海南频道3月9日电(记者 赵颖全 郑玮娜)3月9日,“南海救101”轮在海南省三亚市搭载了专业潜水员组成的应急救助队和打捞专家之后,前往马航失联客机疑似坠落海域援救,将与“南海救115”汇合编队搜寻。新华社记者随船前往。
据了解,应急救助队由交通运输部东海救助局派出,打捞专家来自广州打捞局,跟随救助船舶“南海救101”轮前往飞机失去联系的海域,待搜救区域确定后,立即参与行动。同时,通过海南海事局发布航行警告,要求所有途经疑似关注海域的相关船舶注意观察海面情况,发现可疑情况随时报告;并已通知中国主要航运企业,要求其有关船舶予以关注。
据了解,东海救助局和南海救助局各派一个应急小分队,每个由6名成员组成。其中东海救助局的小分队携带潜水设备和水下声呐探测设备前往搜救。
交通运输部南海救助局三亚基地应急队队长曾颖说,共有12名潜水员,6个来自南海救助局,6个东海救助局。从三亚港前往出事海域搜救困难重重,因为没有具体的搜救地点和坐标,和以往的搜救工作有很大不同。只能在大致范围内开展搜救。从三亚港至事发海域大概700海里的距离,南海救101全速航行需要两天抵达。南海救101和南海救115都有直升机降落平台,可开展空中搜救的相关工作。
据介绍,被誉为“中国海上第一救”的“南海救101”轮船长109.7米、满载排水量6200吨,主机功率14000千,航速22节,续航力1万海里,可行驶无限航区,是目前我国功率最大、航速最快、救助功能最全的全天候大功率海洋专业救助船。在12级大风的恶劣天气时,依然能够实施救助领。
目前,交通运输部正密切关注事态发展,部署在南海的14艘专业救助船和6艘海事执法船及2架巡航救助飞机随时待命。