9CaKrnJCoYt作者:王欢world.huanqiu.comarticle日媒曝撞船事件后日方放还中国船长系顾及面子/e3pmh22ph/e3pmh26vv、日本前内阁官房长官仙谷由人(资料图)【环球网报道 记者 王欢】2010年9月,中国渔船与日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛相关海域发生撞船事件,日方随后将渔船和中国船长非法抓扣,引起中方强烈不满。日本《产经新闻》9月24日报道称,围绕发生在2010年9月的中日撞船事件,日本时任内阁官房长官仙谷由人23日在接受《产经新闻》采访时承认,事件发生后,在是否放还中国船长问题上,日本法务和检查当局的工作受到政治干扰,最终遵循了前首相菅直人的意见,放人放船。仙谷由人称,在发生撞船事件的同时,日本大阪地方检察厅特搜部正在调查一起涉嫌篡改证据的案件,因此仙谷与时任日本法务事务次官大野恒太郎频繁会面。“我与大野次官说了很多话。当然也表明了很多我的政治判断”,仙谷表示。报道称,撞船事件发生当时,正值日本横滨APEC首脑峰会前夕。菅直人认为,如果不放人放船,中方很可能不会出席APEC会议,这将会有损日本的“颜面”,遂紧急作出指示,要求尽快无条件放人放船。 不过另一方面,时任日本外相冈田克也和国土交通相前原诚司则要求按照“日本国内法”的手续进行处理。对此,仙谷认为“对于此事件,确实需要顾及到一些政治因素”。另外,仙谷还承认,菅直人在作出指示后,仙谷本人要求日本法务和检察当局遵从首相放人放船的指示,并派遣外务省官员作为“参考人”前往那霸地方检察厅,亲自详细阐明日外务省的立场。鉴于此,那霸地方检察厅表示“放还中国船长是考虑到对国民的影响以及今后的中日关系”,但菅直人和仙谷由人当时则强调,“此举系检察机关自己作出的决定”。2010年中日撞船事件发生后,日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔民渔船,激起了全中国人民的强烈愤慨,也对中日关系造成了严重损害。对此,中国外交部发言人曾多次要求日方采取实际行动,立即无条件放船放人,为消除此事件给中日关系带来的负面影响、修补两国关系作出切实努力。同时,中方希望中日双方共同努力,相向而行,使两国关系回到正确的发展轨道。中日关系能否回到正常发展轨道,关键看日方的态度和行动。1379988840000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:gepeng环球网137998884000011["9CaKrnJCoF7","9CaKrnJCoA3","9CaKrnJCod0","9CaKrnJCo6L","9CaKrnJCnBz"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0924/20130924101713298.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
、日本前内阁官房长官仙谷由人(资料图)【环球网报道 记者 王欢】2010年9月,中国渔船与日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛相关海域发生撞船事件,日方随后将渔船和中国船长非法抓扣,引起中方强烈不满。日本《产经新闻》9月24日报道称,围绕发生在2010年9月的中日撞船事件,日本时任内阁官房长官仙谷由人23日在接受《产经新闻》采访时承认,事件发生后,在是否放还中国船长问题上,日本法务和检查当局的工作受到政治干扰,最终遵循了前首相菅直人的意见,放人放船。仙谷由人称,在发生撞船事件的同时,日本大阪地方检察厅特搜部正在调查一起涉嫌篡改证据的案件,因此仙谷与时任日本法务事务次官大野恒太郎频繁会面。“我与大野次官说了很多话。当然也表明了很多我的政治判断”,仙谷表示。报道称,撞船事件发生当时,正值日本横滨APEC首脑峰会前夕。菅直人认为,如果不放人放船,中方很可能不会出席APEC会议,这将会有损日本的“颜面”,遂紧急作出指示,要求尽快无条件放人放船。 不过另一方面,时任日本外相冈田克也和国土交通相前原诚司则要求按照“日本国内法”的手续进行处理。对此,仙谷认为“对于此事件,确实需要顾及到一些政治因素”。另外,仙谷还承认,菅直人在作出指示后,仙谷本人要求日本法务和检察当局遵从首相放人放船的指示,并派遣外务省官员作为“参考人”前往那霸地方检察厅,亲自详细阐明日外务省的立场。鉴于此,那霸地方检察厅表示“放还中国船长是考虑到对国民的影响以及今后的中日关系”,但菅直人和仙谷由人当时则强调,“此举系检察机关自己作出的决定”。2010年中日撞船事件发生后,日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔民渔船,激起了全中国人民的强烈愤慨,也对中日关系造成了严重损害。对此,中国外交部发言人曾多次要求日方采取实际行动,立即无条件放船放人,为消除此事件给中日关系带来的负面影响、修补两国关系作出切实努力。同时,中方希望中日双方共同努力,相向而行,使两国关系回到正确的发展轨道。中日关系能否回到正常发展轨道,关键看日方的态度和行动。