卡卢加：招商引资的乐土

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<article><section data-type="rtext"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0712/20120712112835241.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="标致已经落户卡卢加州 摄影：人民网驻俄罗斯记者 谢亚宏"/>卡卢加州是俄罗斯一个不起眼的小州，与莫斯科州西南部接壤，面积约3万平方公里，人口只有100万。就是这样一个境内没有任何石油天然气等自然资源的地区，近年来成为经济发展的排头兵，在2011年地区生产总值达到了14.8%的惊人增长率。近日，人民网记者受当地政府邀请来到卡卢加州参观访问。在记者下榻的宾馆不远处，便是德国大众公司卡卢加生产基地。该厂于2007年11月建成，投资达到7.74亿欧元，年产量为15万辆。此外沃尔沃、标致、三菱等国际大型汽车企业均以在此落户，原来并没有汽车企业的卡卢加，现在已经成为俄罗斯第三大汽车产地。此外，三星、欧莱雅、雀巢等其他类型的跨国企业也看重此处的投资环境，已经或预备在这里建厂。现在州内共有8个工业园，吸引了66家国内外大型企业入驻。2011年卡卢加吸引外资为9.32亿美元，人均吸引直接投资在全俄地区中排名第四。在苏联时期，卡卢加的工业以军工为主，然而随着时代的发展这样的工业结构已经越来越跟不上时代的要求，地方发展也相应地陷入了困境。政府被迫寻找新的经济增长点，最后在招商引资上看见了商机。卡卢加地理位置优越，首府卡卢加市距离首都莫斯科仅有188公里，是开展物流行业的绝佳场所。苏联时代的工厂留下了相当不错的的工业基础，而当地的科研实力同样雄厚：卡卢加州拥有27家高等教育机构，40多个科研中心，位于州东北部的奥布宁斯克是俄罗斯第一个科学城。这为政府吸引各类高新企业提供了技术和智力支持。目前，州内已形成汽车制造及配套行业、制药、物流、高新技术等几大支柱行业。卡卢加与中国经贸合作紧密。2000年，卡卢加州与陕西省缔结友好关系，十多年来双方各项交往密切。此外，卡卢加州政府也经常组织代表团来中国进行交流，在刚刚过去的6月中旬，州长阿尔塔莫诺夫率团对中国进行了访问并对一些中国企业进行了参观考察。在2011年当地与中国的贸易额达到9.45亿美元，比前一年上涨22.4%。今年4月李克强副总理访俄之际，莫斯科举行了中俄贸易和投资促进会议，阿尔塔莫诺夫参加会议并发表讲话，向中资企业介绍了卡卢加州的情况。当地工业园中也确实不乏中资企业的身影。亚普俄罗斯汽车系统有限公司是第一家在卡卢加投产的中资企业。该厂占地面积为2万平方米，投资为2700万美元，主要为当地的大众和标致车型生产油箱。而在亚普旁边则是另一家中国公司——正在建设中的福耀玻璃集团俄罗斯有限公司，去年9月动工兴建，计划投资达2亿美元，厂区面积达到8万平方米，预计将于明年3月竣工并投产，全套设备投产后年产量将达到250万套。据福耀玻璃集团俄罗斯有限公司总经理谢作贵介绍，俄罗斯市场广阔，当地汽车制造厂云集，产品销售渠道广泛；劳动力成本较低；卡卢加距离大城市较近，可以兼顾莫斯科、圣彼得堡等市场；同时当地政府在其建厂时也提供了优惠和帮助，这些都是他们选择在此地投资的原因。卡卢加在经济方面取得的成绩也受到了国家的瞩目。普京在担任总理期间数次夸奖卡卢加在吸引外资时摒弃官僚主义，取得了巨大成就，这对于一个没有任何自然资源的地区来说是相当难得的，值得俄罗斯其他地区借鉴。卡卢加地区发展处主任维谢洛夫也自豪地表示，俄罗斯几乎所有的州都曾到卡卢加学习招商引资先进经验，“我们向投资商开出的条件也许不如其他的州，但我们的工作是完成得最出色的”。除了根据投资额度不同会受到政府在税费方面不同程度的优惠之外，当地许多企业家在接受人民网记者采访时还提到一个细节：州长会把自己的手机号码留给他们，并保证，如果在投资中遇到问题可以打电话向他寻求帮助。而在建厂的过程中，所遇到的问题也确实得到政府妥善的解决。卡卢加的招商引资不仅帮助当地的经济腾飞，也让居民们尝到了实实在在的甜头。外来企业为全州创造了2万多个就业岗位，2011年全州居民人均月收入达到1.74万卢布，比去年同期上涨12.9%。此外在州政府的支持下，当地技术学校还与大众和标致三菱合资的pcma等汽车厂商合作，汽车厂向技校提供学习用车，学员在学校学习后可以去这些汽车制造厂工作。现在已有7千多名来自全国各地的毕业生在当地汽车行业找到了心仪的工作。34岁的学员马诺特金在来卡卢加之前曾在哈萨克斯坦阿拉木图的电子设备厂工作过，相比于原来的工作，他认为卡卢加当地的产业发展前景更好，自己从工作中得到的经验更多，工资也比原来更高，所以他决定在这里长期工作下去。当然，现在卡卢加的发展中也存在着问题，比如当地的道路状况比较落后，在工业园中乃至市内道路上行驶都是一路颠簸。阿尔塔莫夫也并不否认这一问题，州政府将在下一阶段的工作中努力解决这个问题。在6月对中国的访问中他对中国完善的基础设施建设印象深刻，并有意与中资企业合作改善州内道路等基础设施状况。俄罗斯即将在年内加入世贸组织，面对新的机遇与挑战，当地政府表示将进一步改善投资环境，在加大吸引国外高新科技企业力度的同时扶持本地企业发展，让卡卢加搭上这班经济顺风车。此外，莫斯科市于7月1日将莫斯科州的西南部也划入其管理范围，这使得卡卢加州与莫斯科市直接接壤，未来与首都的联系也将更加紧密，这让州政府对未来更加充满了信心。（人民网卡卢加7月12日电）<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0712/20120712112835986.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="摄影：人民网驻俄罗斯记者 谢亚宏"/>卡卢加州是俄罗斯一个不起眼的小州，与莫斯科州西南部接壤，面积约3万平方公里，人口只有100万。就是这样一个境内没有任何石油天然气等自然资源的地区，近年来成为经济发展的排头兵，在2011年地区生产总值达到了14.8%的惊人增长率。近日，人民网记者受当地政府邀请来到卡卢加州参观访问。在记者下榻的宾馆不远处，便是德国大众公司卡卢加生产基地。该厂于2007年11月建成，投资达到7.74亿欧元，年产量为15万辆。此外沃尔沃、标致、三菱等国际大型汽车企业均以在此落户，原来并没有汽车企业的卡卢加，现在已经成为俄罗斯第三大汽车产地。此外，三星、欧莱雅、雀巢等其他类型的跨国企业也看重此处的投资环境，已经或预备在这里建厂。现在州内共有8个工业园，吸引了66家国内外大型企业入驻。2011年卡卢加吸引外资为9.32亿美元，人均吸引直接投资在全俄地区中排名第四。在苏联时期，卡卢加的工业以军工为主，然而随着时代的发展这样的工业结构已经越来越跟不上时代的要求，地方发展也相应地陷入了困境。政府被迫寻找新的经济增长点，最后在招商引资上看见了商机。卡卢加地理位置优越，首府卡卢加市距离首都莫斯科仅有188公里，是开展物流行业的绝佳场所。苏联时代的工厂留下了相当不错的的工业基础，而当地的科研实力同样雄厚：卡卢加州拥有27家高等教育机构，40多个科研中心，位于州东北部的奥布宁斯克是俄罗斯第一个科学城。这为政府吸引各类高新企业提供了技术和智力支持。目前，州内已形成汽车制造及配套行业、制药、物流、高新技术等几大支柱行业。卡卢加与中国经贸合作紧密。2000年，卡卢加州与陕西省缔结友好关系，十多年来双方各项交往密切。此外，卡卢加州政府也经常组织代表团来中国进行交流，在刚刚过去的6月中旬，州长阿尔塔莫诺夫率团对中国进行了访问并对一些中国企业进行了参观考察。在2011年当地与中国的贸易额达到9.45亿美元，比前一年上涨22.4%。今年4月李克强副总理访俄之际，莫斯科举行了中俄贸易和投资促进会议，阿尔塔莫诺夫参加会议并发表讲话，向中资企业介绍了卡卢加州的情况。当地工业园中也确实不乏中资企业的身影。亚普俄罗斯汽车系统有限公司是第一家在卡卢加投产的中资企业。该厂占地面积为2万平方米，投资为2700万美元，主要为当地的大众和标致车型生产油箱。而在亚普旁边则是另一家中国公司——正在建设中的福耀玻璃集团俄罗斯有限公司，去年9月动工兴建，计划投资达2亿美元，厂区面积达到8万平方米，预计将于明年3月竣工并投产，全套设备投产后年产量将达到250万套。据福耀玻璃集团俄罗斯有限公司总经理谢作贵介绍，俄罗斯市场广阔，当地汽车制造厂云集，产品销售渠道广泛；劳动力成本较低；卡卢加距离大城市较近，可以兼顾莫斯科、圣彼得堡等市场；同时当地政府在其建厂时也提供了优惠和帮助，这些都是他们选择在此地投资的原因。卡卢加在经济方面取得的成绩也受到了国家的瞩目。普京在担任总理期间数次夸奖卡卢加在吸引外资时摒弃官僚主义，取得了巨大成就，这对于一个没有任何自然资源的地区来说是相当难得的，值得俄罗斯其他地区借鉴。卡卢加地区发展处主任维谢洛夫也自豪地表示，俄罗斯几乎所有的州都曾到卡卢加学习招商引资先进经验，“我们向投资商开出的条件也许不如其他的州，但我们的工作是完成得最出色的”。除了根据投资额度不同会受到政府在税费方面不同程度的优惠之外，当地许多企业家在接受人民网记者采访时还提到一个细节：州长会把自己的手机号码留给他们，并保证，如果在投资中遇到问题可以打电话向他寻求帮助。而在建厂的过程中，所遇到的问题也确实得到政府妥善的解决。卡卢加的招商引资不仅帮助当地的经济腾飞，也让居民们尝到了实实在在的甜头。外来企业为全州创造了2万多个就业岗位，2011年全州居民人均月收入达到1.74万卢布，比去年同期上涨12.9%。此外在州政府的支持下，当地技术学校还与大众和标致三菱合资的pcma等汽车厂商合作，汽车厂向技校提供学习用车，学员在学校学习后可以去这些汽车制造厂工作。现在已有7千多名来自全国各地的毕业生在当地汽车行业找到了心仪的工作。34岁的学员马诺特金在来卡卢加之前曾在哈萨克斯坦阿拉木图的电子设备厂工作过，相比于原来的工作，他认为卡卢加当地的产业发展前景更好，自己从工作中得到的经验更多，工资也比原来更高，所以他决定在这里长期工作下去。当然，现在卡卢加的发展中也存在着问题，比如当地的道路状况比较落后，在工业园中乃至市内道路上行驶都是一路颠簸。阿尔塔莫夫也并不否认这一问题，州政府将在下一阶段的工作中努力解决这个问题。在6月对中国的访问中他对中国完善的基础设施建设印象深刻，并有意与中资企业合作改善州内道路等基础设施状况。俄罗斯即将在年内加入世贸组织，面对新的机遇与挑战，当地政府表示将进一步改善投资环境，在加大吸引国外高新科技企业力度的同时扶持本地企业发展，让卡卢加搭上这班经济顺风车。此外，莫斯科市于7月1日将莫斯科州的西南部也划入其管理范围，这使得卡卢加州与莫斯科市直接接壤，未来与首都的联系也将更加紧密，这让州政府对未来更加充满了信心。（人民网卡卢加7月12日电）</section></article>

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