9CaKrnJGa4j作者:刘洋auto.huanqiu.comarticleKTM GT4 X-Bow霸气登场 竞逐世界车王争霸/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据欧洲媒体worldcarfans近日报道,KTM和德国改装厂Reiter Engineering联手,公布了即将于明年问世的世界车王争霸赛车X-Bow GT4的更多细节。X-Bow GT4外观全新设计,外表别致,技术先进,采用了全新前饰板、车体外板和封闭型车舱设计。前脸采用碳纤维导流板(前唇),后部尾翼气势非凡。关于X-Bow GT4的技术规格,两家公司都不愿谈及太多。但他们明确表示,动力方面,新车型配置2.0升TFSI汽油引擎,最大功率320马力,匹配带换挡拨片的6档顺序变速箱。 如果一切按照计划进行,X-Bow GT4将有参与SRO GT4竞赛和倍耐力GTS世界挑战赛(Pirelli World Challenge GTS)的资格。Reiter Engineering的拥有者Hans Reiter表示:“全新X-Bow GT4作为KTM X-BOW系列中的一员,实力不可小觑,它的先辈们已在世界级比赛中驰骋六年之久。”“X-Bow GT4采用最前沿的赛车技术,安全系数非常高,就此看来,GT4的性价比很高。”(实习编译:张梢青 审稿:刘洋)1419323640000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:yangjie环球网141932364000011["9CaKrnJG3Zw","9CaKrnJFV0s","9CaKrnJFUz4","9CaKrnJFSUA"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/1223/20141223043512915.jpg{"email":"yangjie@huanqiu.com","name":"yangjie"}
【环球网综合报道】 据欧洲媒体worldcarfans近日报道,KTM和德国改装厂Reiter Engineering联手,公布了即将于明年问世的世界车王争霸赛车X-Bow GT4的更多细节。X-Bow GT4外观全新设计,外表别致,技术先进,采用了全新前饰板、车体外板和封闭型车舱设计。前脸采用碳纤维导流板(前唇),后部尾翼气势非凡。关于X-Bow GT4的技术规格,两家公司都不愿谈及太多。但他们明确表示,动力方面,新车型配置2.0升TFSI汽油引擎,最大功率320马力,匹配带换挡拨片的6档顺序变速箱。 如果一切按照计划进行,X-Bow GT4将有参与SRO GT4竞赛和倍耐力GTS世界挑战赛(Pirelli World Challenge GTS)的资格。Reiter Engineering的拥有者Hans Reiter表示:“全新X-Bow GT4作为KTM X-BOW系列中的一员,实力不可小觑,它的先辈们已在世界级比赛中驰骋六年之久。”“X-Bow GT4采用最前沿的赛车技术,安全系数非常高,就此看来,GT4的性价比很高。”(实习编译:张梢青 审稿:刘洋)