9CaKrnJEUdz auto.huanqiu.comarticle推荐购买悦享版 斯柯达昕动购车手册/e3pmh24qk/e3pmtj3a3[汽车之家购车手册] 在2014北京车展期间,斯柯达昕动正式上市,共推出两种动力8款车型,售价区间为8.99万-13.69万。作为昕锐的两厢版车型,昕动B柱之前的设计和昕锐基本保持了一致,而侧后方与车尾两厢车的造型,又突显它更年轻动感的产品定位。昕动搭载了1.6L自然吸气或1.4TSI发动机,与之相匹配的是5速手动、6速自动或7速双离合三款变速箱,众多配置的差异或许给您购车带来一些烦恼,接下来让我们详细分析一下,哪款车更具性价比。昕动共推有两种发动机8款车型,其中1.6L车型推5款,1.4T车型推3款。全系车有“乐享版、悦享版、舒享版和致享版”4种配置;1.6L车型有“乐享版、悦享版和致享版”3种配置,1.4T车型有“乐享版、舒享版和致享版”3种。● 车型介绍:在车辆的外观上,可以很容易地看出昕动和昕锐的关系,更简练的车身轮廓表现出它年轻的一面。昕动的前脸与昕锐保持一致,从昕锐开始,到全新明锐,它们都拥有了斯柯达全新的家族前脸,摆脱了斯柯达车型以往“成熟稳重”的外观印象,年轻人对这种风格的外形接受度更高。车身尺寸方面,昕动的的长宽高分别为4304/1706/1475mm,2603mm的轴距在主要竞争车型中处于下风,不过在入门紧凑车型中,昕动应该是唯一的两厢车型,没有绝对的直接竞争对手,所以大部分时候它只能与标准的紧凑型车竞争。昕动共有6种车身颜色,大部分的色彩都比较朴素,而斯柯达官网显示活泼热情的红色却需要额外增加500元钱,这一点显得很诡异。我们咨询了成都当地的经销商,他们表示现在购车并不会因为颜色不同而增加其他费用,看来消费者只有在购车的时候才能了解到当地的情况了。内饰在设计上虽然与捷达、桑塔纳有些雷同,但也具有一定的时尚感,各区域划分的很清晰,大部分的线条都是直来直去的,很少看到圆润的设计,虽然缺乏了一些自己独特的个性,但这样的造型应该可以被更多的消费者所接受。内饰颜色方面,除了乐享版车型只有全黑内饰以外,其他车型都采用黑米双色内饰,同时可以选装全黑内饰。动力方面,斯柯达昕动准备了1.6L与1.4T两种排量的车型供消费者选择,其中1.6L发动机最大功率110马力,最大扭矩155牛·米,而大众广泛使用的1.4T发动机则拥有131马力的最大功率以及220牛·米的最大扭矩。在传动系统上,昕动的1.6L车型拥有5MT和6AT变速箱,1.4T车型则只有7速DSG变速箱。[next]● 配置分析1.6L手动/自动乐享版作为全系价格最低的车型,乐享版的配置在现在来看不算太低,手动挡车型售价8.99万元,自动挡车型售价为9.99万元。诸如TCS牵引力控制系统和BA刹车辅助系统、前排双气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗等安全配置在昕动上都是标配,这也是作为一款合资紧凑型车必须具有的素质。『大灯高度调节』 『四门电动车窗』1.6L手动/自动悦享版昕动的乐享版和悦享版车型都同时拥有手动挡和自动挡车型,同样配置的情况下,自动挡车型比手动挡车型贵1万元,这样的车型差价在斯柯达似乎已经成为了惯例。1万元对自动挡变速箱有刚性需求的消费者来说也不是不能接受。悦享版是昕动的次低配车型,相比低配的乐享版,在同变速箱的情况下,多了一万元的差价,这一万元能换来的配置有前排侧气囊、天窗、铝合金轮圈、定速巡航、后倒车雷达等,在车辆的实用性和安全性方面都得到了很大的提升。这样看来,这一万元钱是非常值得付出的。1.4TSI自动舒享版1.4TSI自动乐享版与1.6L乐享版车型配置水平一样,除了动力系统的差异之外,只是1.4TSI车型增加了车身稳定控制系统和四轮碟刹、自动空调,这三个配置是1.4TSI车型标配。而1.4TSI自动舒享版与1.6L悦享版的配置水平相似,也只是动力系统和车身稳定控制系统的差别。对动力有要求的消费者可以选择搭载1.4TSI发动机的车型。1.6L/1.4TSI自动致享版致享版是1.6L/1.4TSI车型的最高配置车型,它的配置水平处于同级别车型的平均水准,不过单车价格也达到了12.29万元和13.69万元。1.6L车型同变速箱车型差价为1.3万元,1.4TSI车型差价为7000元。在前一个配置的基础上,致享版增加了侧气帘、车身稳定控制系统(1.6L车型)、真皮多功能方向盘、自动空调、皮革座椅、蓝牙通话等配置,扬声器数量也从4个增加到了6个。该车型增加的配置不属于非常必要的配置,但综合1.6L车型1.3万元和1.4TSI车型7000元的差价来看,也买不到那多配置,所以选择致享版的朋友真得按自己的实际需求来了。昕动选装包介绍:每一款车型的配置也许都有不够人性化、考虑不够周到的地方,斯柯达为了解决这种问题,为昕动提供了一系列的选装包。这里面有提升安全性的ESP+气囊/气帘选装包,也有提升舒适度而增加的真皮选装包,还有为了美观而提供的炫酷潮流黑包,具体情况请见下表。其余的选装包作为我个人来说就不推荐了,以免有做广告之嫌,但我建议选择乐享版/悦享版车型的消费者,一定把ESP这个选装包考虑进去。许多人认为ESP大部分时候都用不上,选装是浪费钱,实际情况却是多出来的4000余元,在紧急情况时候能发挥出超越这个价钱的作用。车型推荐:1.6L手动/自动悦享版推荐指数:★★★★★推荐理由:相比入门车型,悦享版车型在同变速箱的情况下价格提高了1万元,但换来的诸如天窗、侧气囊、铝合金轮圈、定速巡航、后倒车雷达等配置早已经超过差价,并且像侧气囊这类配置是后期无法加装的。所以我认为这款配置是非常值得推荐的。车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价9.99万昕动 2014款 1.6L 自动悦享版车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价10.99万1.4TSI自动舒享版推荐指数:★★★★推荐理由:如果你准备选择1.4TSI车型,那么舒享版也是非常合适的,推荐理由与1.6L悦享版相同。虽然1.4TSI舒享版的价格达到了12.99万元,却比1.6L悦享版有着更强大的动力和车身稳定控制系统、四轮碟刹。车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价12.99万1.6L手动/自动乐享版推荐指数:★★★推荐理由:最后推荐的是昕动的入门车型——乐享版,它的手动挡和自动挡车型售价为8.99万元和9.99万元,作为入门紧凑型车来说定价稍高,但它可以满足那些喜欢昕动外观和斯柯达品牌的消费者。就配置来说,其实乐享版车型也是够用的,只是舒适度方面有所欠缺而已。车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价8.99万昕动 2014款 1.6L 自动乐享版车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价9.99万总结:昕动一共推出了8款车型,动力上搭配1.6L与1.4TSI发动机,比昕锐的1.4L和1.6L自然吸气发动机更强,1.4TSI的存在也是为了说明昕动有着更灵活的车身和更运动的风格,可以满足年轻消费者的需求。但对于普通消费者来说,1.4TSI车型的性价比确实不是太高。面对家用车市场,低配车型确实是显得更有性价比,但能在此基础上增加不多的预算,从而获得更多的便利性和安全性,何乐而不为呢?所以,我们认为昕动的中配车型更值得推荐。(文/汽车之家沈诚)文章还没完,第三页有部分推荐车型更加详细的参数和配置,有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了,希望马上就买下它,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里。[next]1398732660000责编:wangchenxi汽车之家139873266000011["9CaKrnJExct","9CaKrnJEpC0","9CaKrnJESDA","9CaKrnJESiE"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0429/20140429085412528.jpg{"email":"wangchenxi@huanqiu.com","name":"wangchenxi"}
[汽车之家购车手册] 在2014北京车展期间,斯柯达昕动正式上市,共推出两种动力8款车型,售价区间为8.99万-13.69万。作为昕锐的两厢版车型,昕动B柱之前的设计和昕锐基本保持了一致,而侧后方与车尾两厢车的造型,又突显它更年轻动感的产品定位。昕动搭载了1.6L自然吸气或1.4TSI发动机,与之相匹配的是5速手动、6速自动或7速双离合三款变速箱,众多配置的差异或许给您购车带来一些烦恼,接下来让我们详细分析一下,哪款车更具性价比。昕动共推有两种发动机8款车型,其中1.6L车型推5款,1.4T车型推3款。全系车有“乐享版、悦享版、舒享版和致享版”4种配置;1.6L车型有“乐享版、悦享版和致享版”3种配置,1.4T车型有“乐享版、舒享版和致享版”3种。● 车型介绍:在车辆的外观上,可以很容易地看出昕动和昕锐的关系,更简练的车身轮廓表现出它年轻的一面。昕动的前脸与昕锐保持一致,从昕锐开始,到全新明锐,它们都拥有了斯柯达全新的家族前脸,摆脱了斯柯达车型以往“成熟稳重”的外观印象,年轻人对这种风格的外形接受度更高。车身尺寸方面,昕动的的长宽高分别为4304/1706/1475mm,2603mm的轴距在主要竞争车型中处于下风,不过在入门紧凑车型中,昕动应该是唯一的两厢车型,没有绝对的直接竞争对手,所以大部分时候它只能与标准的紧凑型车竞争。昕动共有6种车身颜色,大部分的色彩都比较朴素,而斯柯达官网显示活泼热情的红色却需要额外增加500元钱,这一点显得很诡异。我们咨询了成都当地的经销商,他们表示现在购车并不会因为颜色不同而增加其他费用,看来消费者只有在购车的时候才能了解到当地的情况了。内饰在设计上虽然与捷达、桑塔纳有些雷同,但也具有一定的时尚感,各区域划分的很清晰,大部分的线条都是直来直去的,很少看到圆润的设计,虽然缺乏了一些自己独特的个性,但这样的造型应该可以被更多的消费者所接受。内饰颜色方面,除了乐享版车型只有全黑内饰以外,其他车型都采用黑米双色内饰,同时可以选装全黑内饰。动力方面,斯柯达昕动准备了1.6L与1.4T两种排量的车型供消费者选择,其中1.6L发动机最大功率110马力,最大扭矩155牛·米,而大众广泛使用的1.4T发动机则拥有131马力的最大功率以及220牛·米的最大扭矩。在传动系统上,昕动的1.6L车型拥有5MT和6AT变速箱,1.4T车型则只有7速DSG变速箱。[next]● 配置分析1.6L手动/自动乐享版作为全系价格最低的车型,乐享版的配置在现在来看不算太低,手动挡车型售价8.99万元,自动挡车型售价为9.99万元。诸如TCS牵引力控制系统和BA刹车辅助系统、前排双气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗等安全配置在昕动上都是标配,这也是作为一款合资紧凑型车必须具有的素质。『大灯高度调节』 『四门电动车窗』1.6L手动/自动悦享版昕动的乐享版和悦享版车型都同时拥有手动挡和自动挡车型,同样配置的情况下,自动挡车型比手动挡车型贵1万元,这样的车型差价在斯柯达似乎已经成为了惯例。1万元对自动挡变速箱有刚性需求的消费者来说也不是不能接受。悦享版是昕动的次低配车型,相比低配的乐享版,在同变速箱的情况下,多了一万元的差价,这一万元能换来的配置有前排侧气囊、天窗、铝合金轮圈、定速巡航、后倒车雷达等,在车辆的实用性和安全性方面都得到了很大的提升。这样看来,这一万元钱是非常值得付出的。1.4TSI自动舒享版1.4TSI自动乐享版与1.6L乐享版车型配置水平一样,除了动力系统的差异之外,只是1.4TSI车型增加了车身稳定控制系统和四轮碟刹、自动空调,这三个配置是1.4TSI车型标配。而1.4TSI自动舒享版与1.6L悦享版的配置水平相似,也只是动力系统和车身稳定控制系统的差别。对动力有要求的消费者可以选择搭载1.4TSI发动机的车型。1.6L/1.4TSI自动致享版致享版是1.6L/1.4TSI车型的最高配置车型,它的配置水平处于同级别车型的平均水准,不过单车价格也达到了12.29万元和13.69万元。1.6L车型同变速箱车型差价为1.3万元,1.4TSI车型差价为7000元。在前一个配置的基础上,致享版增加了侧气帘、车身稳定控制系统(1.6L车型)、真皮多功能方向盘、自动空调、皮革座椅、蓝牙通话等配置,扬声器数量也从4个增加到了6个。该车型增加的配置不属于非常必要的配置,但综合1.6L车型1.3万元和1.4TSI车型7000元的差价来看,也买不到那多配置,所以选择致享版的朋友真得按自己的实际需求来了。昕动选装包介绍:每一款车型的配置也许都有不够人性化、考虑不够周到的地方,斯柯达为了解决这种问题,为昕动提供了一系列的选装包。这里面有提升安全性的ESP+气囊/气帘选装包,也有提升舒适度而增加的真皮选装包,还有为了美观而提供的炫酷潮流黑包,具体情况请见下表。其余的选装包作为我个人来说就不推荐了,以免有做广告之嫌,但我建议选择乐享版/悦享版车型的消费者,一定把ESP这个选装包考虑进去。许多人认为ESP大部分时候都用不上,选装是浪费钱,实际情况却是多出来的4000余元,在紧急情况时候能发挥出超越这个价钱的作用。车型推荐:1.6L手动/自动悦享版推荐指数:★★★★★推荐理由:相比入门车型,悦享版车型在同变速箱的情况下价格提高了1万元,但换来的诸如天窗、侧气囊、铝合金轮圈、定速巡航、后倒车雷达等配置早已经超过差价,并且像侧气囊这类配置是后期无法加装的。所以我认为这款配置是非常值得推荐的。车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价9.99万昕动 2014款 1.6L 自动悦享版车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价10.99万1.4TSI自动舒享版推荐指数:★★★★推荐理由:如果你准备选择1.4TSI车型,那么舒享版也是非常合适的,推荐理由与1.6L悦享版相同。虽然1.4TSI舒享版的价格达到了12.99万元,却比1.6L悦享版有着更强大的动力和车身稳定控制系统、四轮碟刹。车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价12.99万1.6L手动/自动乐享版推荐指数:★★★推荐理由:最后推荐的是昕动的入门车型——乐享版,它的手动挡和自动挡车型售价为8.99万元和9.99万元,作为入门紧凑型车来说定价稍高,但它可以满足那些喜欢昕动外观和斯柯达品牌的消费者。就配置来说,其实乐享版车型也是够用的,只是舒适度方面有所欠缺而已。车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价8.99万昕动 2014款 1.6L 自动乐享版车型首页|参数配置||口碑|车型报价厂商指导价9.99万总结:昕动一共推出了8款车型,动力上搭配1.6L与1.4TSI发动机,比昕锐的1.4L和1.6L自然吸气发动机更强,1.4TSI的存在也是为了说明昕动有着更灵活的车身和更运动的风格,可以满足年轻消费者的需求。但对于普通消费者来说,1.4TSI车型的性价比确实不是太高。面对家用车市场,低配车型确实是显得更有性价比,但能在此基础上增加不多的预算,从而获得更多的便利性和安全性,何乐而不为呢?所以,我们认为昕动的中配车型更值得推荐。(文/汽车之家沈诚)文章还没完,第三页有部分推荐车型更加详细的参数和配置,有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了,希望马上就买下它,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里。[next]