4PpLUWX85FJ作者:禹丽敏world.huanqiu.comarticle【环时深度】“欧盟增长最快的大型经济体”,波兰靠的是什么/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报驻波兰特派记者 禹丽敏】编者的话:2026年欧洲整体及内部国家经济走势是受到国际社会广泛关注的议题。“当欧盟各国普遍深陷经济低迷之际,却有一个较大的欧盟成员国持续交出亮眼成绩单——波兰。”有德国媒体这样报道称。国际货币基金组织在新年到来前预测说:“到2026年,波兰仍将是欧盟增长最快的大型经济体。”欧盟委员会的预测数据也显示,波兰2026年经济增速将达到3.5%,远高于欧盟整体约1.4%的经济增速,以及传统强国德国、法国1%左右的经济增速。在《世说新域》栏目的本期报道中,我们将走近这个被称为“欧盟增长最快大型经济体”“欧洲新兴经济力量”的国家,探究波兰经济高速发展背后的驱动因素,以及波兰经济增长未来可能面临哪些挑战。 中东欧第一、欧盟第六、全球第二十 在欧洲各国的首都中,华沙充满现代都市的感觉。《环球时报》驻波兰特派记者在华沙生活的3年里,亲眼看到市中心一座座摩天大楼拔地而起,便捷的交通和移动支付、无处不在的连锁便利店甚至无人便利店、不断上涨的写字楼租金和劳动者平均收入等,都是这个国家近年来经济亮眼表现的真实写照。 根据国际货币基金组织(IMF)去年10月发布的《世界经济展望报告(2025)》中的国内生产总值(GDP)全球排名,波兰2025年的GDP预计达到1.04万亿美元,跃升为中东欧地区最大经济体、欧盟第六大经济体,同时超过瑞士成为世界第二十大经济体。 从经济增速看,波兰中央统计局的数据显示,2024年波兰实际GDP增长率为2.9%。据欧盟委员会预测,波兰2025年和2026年的GDP增速将达到3.2%和3.5%,2027年将有所放缓,约为2.8%。据IMF预测,到2026年,波兰仍将是欧盟增长最快大型经济体。此外,波兰通胀率将降至2.8%,失业率也将保持在欧盟中的较低水平(约5%)。美国彭博社预测称,波兰GDP增速在27个欧盟成员国中几乎是最快的,是欧盟平均增速的两倍,是欧盟发达国家的三倍,也明显快于欧盟其他发展中经济体(平均约2%)。 “对欧洲的最佳祝愿:像波兰一样!”今年1月1日,波兰总理图斯克在社交平台X上发布新年致辞视频时写下这样的文案。去年10月,图斯克还在一次集会上回顾说,几十年前没人相信波兰能追上世界最发达经济体,而如今波兰在国民收入、购买力等方面正追赶日本,还有望超过新西兰和西班牙等国。 具体到地区来看,根据欧盟地区与城市政策总局ARDECO数据库的分析,波兰下西里西亚省、西里西亚省、大波兰省和波美拉尼亚省4个省份的人均GDP(按购买力平价计算)超过了德国最落后地区,华沙市区的发展水平更是仅次于汉堡和慕尼黑大都会区,而在2015年,还没有任何波兰省份能超越德国最落后地区。此外,波兰经济也呈现较为均衡的发展格局,波兰最富裕与最贫困地区的人均GDP差距不到两倍。2005年时中东欧前20个富裕区域中仅有3个来自波兰,如今已增至6个。 多元化产业+强劲国内市场 波兰的支柱产业多样,包括农业、矿业和矿山机械工业、化学工业、汽车工业、电子工业、木材工业等。波兰国家统计局去年11月发布的数据显示,波兰GDP主要构成部分包括服务业(贸易、机械维修、交通运输、金融、房地产等,占比约六成)、工业(占比为20.4%)、建筑(占比为6%)、农林渔业(占比为2.6%)等。据《环球时报》特派记者观察,波兰的IT行业近些年也发展十分快速,和服务业、制造业一起构成波兰经济的坚实支柱。 波兰是一个外向型经济体。经济合作与发展组织(OECD)的数据显示,波兰出口额占GDP比重从2000年的27%增长到2022年的63%,虽然2024年降至52%,但仍保持高比重的长期趋势。与此同时,波兰经济不依赖单一出口部门,出口产品多样,包括汽车与相关零部件、家具、食品、机械等。 而且,波兰经济增长也不完全依赖出口。波兰的体量是其巨大优势——该国拥有3700多万人口,位列欧洲第五。一方面,这让波兰受益于本国大量受过良好教育的劳动力,数据显示,波兰25-34岁青年中有超过44%拥有高等教育学历,他们尤其在科学、技术、工程和数学领域表现突出;另一方面,国内的低失业率和国民收入稳定增长也为波兰提供了强劲的国内市场。 奥地利第一储蓄银行集团中欧及东欧首席宏观分析师仁塔尔泽夫斯卡分析说,过去20年间,波兰实际GDP翻了一番,“这堪称非凡成就”。她强调,波兰经济增长很大一部分由国内私人消费驱动,“这使波兰更能抵御外部冲击”。她说:“当全球性衰退来临时,首当其冲的往往是依赖出口的小型经济体,这是价值链传导的必然结果。而在波兰相对独立的经济体系中,消费活力得以保持。” 此外,波兰也有着吸引外国投资的亲商环境。波兰投资贸易局表示,该国吸引投资者的原因有很多,首先便是经济稳定。波兰经济发展具有可预测性,因此是进行长期投资规划的理想选择。波兰也是欧洲唯一一个未受金融危机影响的国家,就债务占GDP比重而言,波兰的公共财政状况远优于欧盟平均水平。 “欧盟成功融合的典范” 欧洲媒体普遍认为,波兰经济发展得益于其融入欧盟、北约以及OECD。波兰位于欧洲中部,地理位置优越,拥有较大市场空间和较多商业机会。 “波兰堪称欧盟成功融合的典范。”仁塔尔泽夫斯卡说。尽管波兰目前尚未加入欧元区,该国使用自己的货币兹罗提(1兹罗提约合0.2欧元),但自2004年加入欧盟以来,波兰获得了不少欧盟基础设施和研发资金。波兰的基础设施现代化规模和建设速度,包括公路和铁路运输以及能源基础设施,都在欧洲表现突出。数据显示,在2021年至2027年欧盟多年度财政框架下,波兰是欧盟凝聚力基金的最大受益国之一,总计获得约760亿欧元的资金。 西安外国语大学国际关系学院副院长、波兰研究中心主任姬文刚认为,波兰经济的强劲表现得益于“和平红利”与“发展红利”相结合。他撰文分析说,波兰为自身经济发展创造了两个优越的外部条件——一是加入北约,二是加入欧盟。波兰1999年入约后,直至2022年俄乌冲突爆发前,享受了长达20余年相对意义上的“和平红利”。这段时间内,波兰地缘政治环境处于相对缓和状态。而欧盟的单一市场创造了一个拥有超过4.5亿人口的经济区,促进了成员国之间的经贸合作。加入欧盟后,波兰充分利用商品、服务、资本和人员四大自由流通便利,消除贸易壁垒,降低交易成本,积极融入欧洲一体化市场中。市场融合和要素流动释放的“发展红利”在波兰经济增长中得到直接体现。 “在与中国的经贸合作中,波兰享有独特优势” 波兰是中国在中东欧地区最大的贸易伙伴,中国也是波兰在亚洲地区最大的贸易伙伴。波兰前副总理兼经济部长皮霍钦斯基曾表示:“波兰是中欧班列进入欧盟的重要门户。在与中国的经贸合作中,波兰享有独特优势。”他说,每月有超过千列中欧班列进入波兰,其搭载的商品包括家具零配件,这些配件在波兰组装成成品,最终出口到多个国家,实现了波中产业合作互利共赢。 近年来,波兰在欧洲经济版图中的地位持续上升,正成为中企布局欧洲市场的重要落脚点。随着双方政治互信增强、经贸往来加深,以及物流链、供应链持续互联互通,中企在波兰的投资与合作呈现明显加速态势。 《环球时报》特派记者在华沙最繁华的马萨科斯卡大街看到,中国电动汽车品牌比亚迪的广告牌醒目地伫立在城市的天际线上,越来越多的中国品牌汽车行驶在波兰的大街小巷。在波兰最繁华的商场,可以看到中国汽车品牌的展位,越来越多的波兰家庭用起小米扫地机器人、海信电视等中国家电。此外,TCL的欧洲工厂也选择设在距离华沙不远的日拉尔杜夫,每天从这里生产出来的电视被发往欧洲各地,在三四天内就能送达顾客手中。 据波兰《共和国报》、波通社报道,2025年前三季度,中国品牌汽车在波销量同比增长5倍,预计未来几年,中国品牌汽车将在波乘用车新车市场占据主导地位。与此同时,波兰未锻轧的精炼铜及铜合金、机动车零部件、蓄电池等产品也大量出口到中国。根据波兰中央统计局数据,波兰汽车产业以零部件为主,2024年波兰汽车类产品出口412亿美元,占波兰出口总额的11%。 德媒:波兰会是新的德国吗? “波兰会是新的德国吗?”去年10月,“德国之声”刊文提出这样一个问题。彼得森国际经济研究所高级研究员雅各布·芬克·科克加德接受采访时表示,波兰在经济活力与灵活性方面能够为欧盟提供宝贵经验。他说:“如今的‘锈带’地区曾经是美国经济的主导力量,但现在已时过境迁。如果德国无法自我革新,而波兰继续保持入盟20多年来的发展势头,那么终将超越德国这样的经济体——后者可能沦为欧洲的‘锈带’。” 当然,波兰经济也面临一些挑战。波通社日前报道称,2026年财政挑战仍是波兰经济受关注的焦点。美国“商业内幕”网站报道称,德国经济疲软给波兰带来了潜在的连锁反应,作为波兰最大的贸易伙伴,德国进口波兰的商品总额占波兰出口总额的27%。此外,人口老龄化给波兰带来劳动力人口的缩减。 不过,针对这些挑战,波兰经济研究所全球经济团队高级顾问马尔钦·克卢奇尼克分析说,欧盟虽然是波兰最大的市场,但并不是唯一的市场,波兰对亚洲、中东及北美的出口额也在上涨。虽然波兰财政支出高,但这也使得波兰消费者受能源危机和通胀上升的影响较小。此外,相对较高的公共投资反过来也是波兰经济发展的催化剂。克卢奇尼克说:“正是出口、国内消费和由欧盟资金支持的投资之间的平衡,使得波兰经济得以增长。无论全球经济发生什么变化,波兰经济总有一个部门在运转。”1767556982263环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:李雨童环球时报176756698464611[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
【环球时报驻波兰特派记者 禹丽敏】编者的话:2026年欧洲整体及内部国家经济走势是受到国际社会广泛关注的议题。“当欧盟各国普遍深陷经济低迷之际,却有一个较大的欧盟成员国持续交出亮眼成绩单——波兰。”有德国媒体这样报道称。国际货币基金组织在新年到来前预测说:“到2026年,波兰仍将是欧盟增长最快的大型经济体。”欧盟委员会的预测数据也显示,波兰2026年经济增速将达到3.5%,远高于欧盟整体约1.4%的经济增速,以及传统强国德国、法国1%左右的经济增速。在《世说新域》栏目的本期报道中,我们将走近这个被称为“欧盟增长最快大型经济体”“欧洲新兴经济力量”的国家,探究波兰经济高速发展背后的驱动因素,以及波兰经济增长未来可能面临哪些挑战。 中东欧第一、欧盟第六、全球第二十 在欧洲各国的首都中,华沙充满现代都市的感觉。《环球时报》驻波兰特派记者在华沙生活的3年里,亲眼看到市中心一座座摩天大楼拔地而起,便捷的交通和移动支付、无处不在的连锁便利店甚至无人便利店、不断上涨的写字楼租金和劳动者平均收入等,都是这个国家近年来经济亮眼表现的真实写照。 根据国际货币基金组织(IMF)去年10月发布的《世界经济展望报告(2025)》中的国内生产总值(GDP)全球排名,波兰2025年的GDP预计达到1.04万亿美元,跃升为中东欧地区最大经济体、欧盟第六大经济体,同时超过瑞士成为世界第二十大经济体。 从经济增速看,波兰中央统计局的数据显示,2024年波兰实际GDP增长率为2.9%。据欧盟委员会预测,波兰2025年和2026年的GDP增速将达到3.2%和3.5%,2027年将有所放缓,约为2.8%。据IMF预测,到2026年,波兰仍将是欧盟增长最快大型经济体。此外,波兰通胀率将降至2.8%,失业率也将保持在欧盟中的较低水平(约5%)。美国彭博社预测称,波兰GDP增速在27个欧盟成员国中几乎是最快的,是欧盟平均增速的两倍,是欧盟发达国家的三倍,也明显快于欧盟其他发展中经济体(平均约2%)。 “对欧洲的最佳祝愿:像波兰一样!”今年1月1日,波兰总理图斯克在社交平台X上发布新年致辞视频时写下这样的文案。去年10月,图斯克还在一次集会上回顾说,几十年前没人相信波兰能追上世界最发达经济体,而如今波兰在国民收入、购买力等方面正追赶日本,还有望超过新西兰和西班牙等国。 具体到地区来看,根据欧盟地区与城市政策总局ARDECO数据库的分析,波兰下西里西亚省、西里西亚省、大波兰省和波美拉尼亚省4个省份的人均GDP(按购买力平价计算)超过了德国最落后地区,华沙市区的发展水平更是仅次于汉堡和慕尼黑大都会区,而在2015年,还没有任何波兰省份能超越德国最落后地区。此外,波兰经济也呈现较为均衡的发展格局,波兰最富裕与最贫困地区的人均GDP差距不到两倍。2005年时中东欧前20个富裕区域中仅有3个来自波兰,如今已增至6个。 多元化产业+强劲国内市场 波兰的支柱产业多样,包括农业、矿业和矿山机械工业、化学工业、汽车工业、电子工业、木材工业等。波兰国家统计局去年11月发布的数据显示,波兰GDP主要构成部分包括服务业(贸易、机械维修、交通运输、金融、房地产等,占比约六成)、工业(占比为20.4%)、建筑(占比为6%)、农林渔业(占比为2.6%)等。据《环球时报》特派记者观察,波兰的IT行业近些年也发展十分快速,和服务业、制造业一起构成波兰经济的坚实支柱。 波兰是一个外向型经济体。经济合作与发展组织(OECD)的数据显示,波兰出口额占GDP比重从2000年的27%增长到2022年的63%,虽然2024年降至52%,但仍保持高比重的长期趋势。与此同时,波兰经济不依赖单一出口部门,出口产品多样,包括汽车与相关零部件、家具、食品、机械等。 而且,波兰经济增长也不完全依赖出口。波兰的体量是其巨大优势——该国拥有3700多万人口,位列欧洲第五。一方面,这让波兰受益于本国大量受过良好教育的劳动力,数据显示,波兰25-34岁青年中有超过44%拥有高等教育学历,他们尤其在科学、技术、工程和数学领域表现突出;另一方面,国内的低失业率和国民收入稳定增长也为波兰提供了强劲的国内市场。 奥地利第一储蓄银行集团中欧及东欧首席宏观分析师仁塔尔泽夫斯卡分析说,过去20年间,波兰实际GDP翻了一番,“这堪称非凡成就”。她强调,波兰经济增长很大一部分由国内私人消费驱动,“这使波兰更能抵御外部冲击”。她说:“当全球性衰退来临时,首当其冲的往往是依赖出口的小型经济体,这是价值链传导的必然结果。而在波兰相对独立的经济体系中,消费活力得以保持。” 此外,波兰也有着吸引外国投资的亲商环境。波兰投资贸易局表示,该国吸引投资者的原因有很多,首先便是经济稳定。波兰经济发展具有可预测性,因此是进行长期投资规划的理想选择。波兰也是欧洲唯一一个未受金融危机影响的国家,就债务占GDP比重而言,波兰的公共财政状况远优于欧盟平均水平。 “欧盟成功融合的典范” 欧洲媒体普遍认为,波兰经济发展得益于其融入欧盟、北约以及OECD。波兰位于欧洲中部,地理位置优越,拥有较大市场空间和较多商业机会。 “波兰堪称欧盟成功融合的典范。”仁塔尔泽夫斯卡说。尽管波兰目前尚未加入欧元区,该国使用自己的货币兹罗提(1兹罗提约合0.2欧元),但自2004年加入欧盟以来,波兰获得了不少欧盟基础设施和研发资金。波兰的基础设施现代化规模和建设速度,包括公路和铁路运输以及能源基础设施,都在欧洲表现突出。数据显示,在2021年至2027年欧盟多年度财政框架下,波兰是欧盟凝聚力基金的最大受益国之一,总计获得约760亿欧元的资金。 西安外国语大学国际关系学院副院长、波兰研究中心主任姬文刚认为,波兰经济的强劲表现得益于“和平红利”与“发展红利”相结合。他撰文分析说,波兰为自身经济发展创造了两个优越的外部条件——一是加入北约,二是加入欧盟。波兰1999年入约后,直至2022年俄乌冲突爆发前,享受了长达20余年相对意义上的“和平红利”。这段时间内,波兰地缘政治环境处于相对缓和状态。而欧盟的单一市场创造了一个拥有超过4.5亿人口的经济区,促进了成员国之间的经贸合作。加入欧盟后,波兰充分利用商品、服务、资本和人员四大自由流通便利,消除贸易壁垒,降低交易成本,积极融入欧洲一体化市场中。市场融合和要素流动释放的“发展红利”在波兰经济增长中得到直接体现。 “在与中国的经贸合作中,波兰享有独特优势” 波兰是中国在中东欧地区最大的贸易伙伴,中国也是波兰在亚洲地区最大的贸易伙伴。波兰前副总理兼经济部长皮霍钦斯基曾表示:“波兰是中欧班列进入欧盟的重要门户。在与中国的经贸合作中,波兰享有独特优势。”他说,每月有超过千列中欧班列进入波兰,其搭载的商品包括家具零配件,这些配件在波兰组装成成品,最终出口到多个国家,实现了波中产业合作互利共赢。 近年来,波兰在欧洲经济版图中的地位持续上升,正成为中企布局欧洲市场的重要落脚点。随着双方政治互信增强、经贸往来加深,以及物流链、供应链持续互联互通,中企在波兰的投资与合作呈现明显加速态势。 《环球时报》特派记者在华沙最繁华的马萨科斯卡大街看到,中国电动汽车品牌比亚迪的广告牌醒目地伫立在城市的天际线上,越来越多的中国品牌汽车行驶在波兰的大街小巷。在波兰最繁华的商场,可以看到中国汽车品牌的展位,越来越多的波兰家庭用起小米扫地机器人、海信电视等中国家电。此外,TCL的欧洲工厂也选择设在距离华沙不远的日拉尔杜夫,每天从这里生产出来的电视被发往欧洲各地,在三四天内就能送达顾客手中。 据波兰《共和国报》、波通社报道,2025年前三季度,中国品牌汽车在波销量同比增长5倍,预计未来几年,中国品牌汽车将在波乘用车新车市场占据主导地位。与此同时,波兰未锻轧的精炼铜及铜合金、机动车零部件、蓄电池等产品也大量出口到中国。根据波兰中央统计局数据,波兰汽车产业以零部件为主,2024年波兰汽车类产品出口412亿美元,占波兰出口总额的11%。 德媒:波兰会是新的德国吗? “波兰会是新的德国吗?”去年10月,“德国之声”刊文提出这样一个问题。彼得森国际经济研究所高级研究员雅各布·芬克·科克加德接受采访时表示,波兰在经济活力与灵活性方面能够为欧盟提供宝贵经验。他说:“如今的‘锈带’地区曾经是美国经济的主导力量,但现在已时过境迁。如果德国无法自我革新,而波兰继续保持入盟20多年来的发展势头,那么终将超越德国这样的经济体——后者可能沦为欧洲的‘锈带’。” 当然,波兰经济也面临一些挑战。波通社日前报道称,2026年财政挑战仍是波兰经济受关注的焦点。美国“商业内幕”网站报道称,德国经济疲软给波兰带来了潜在的连锁反应,作为波兰最大的贸易伙伴,德国进口波兰的商品总额占波兰出口总额的27%。此外,人口老龄化给波兰带来劳动力人口的缩减。 不过,针对这些挑战,波兰经济研究所全球经济团队高级顾问马尔钦·克卢奇尼克分析说,欧盟虽然是波兰最大的市场,但并不是唯一的市场,波兰对亚洲、中东及北美的出口额也在上涨。虽然波兰财政支出高,但这也使得波兰消费者受能源危机和通胀上升的影响较小。此外,相对较高的公共投资反过来也是波兰经济发展的催化剂。克卢奇尼克说:“正是出口、国内消费和由欧盟资金支持的投资之间的平衡,使得波兰经济得以增长。无论全球经济发生什么变化,波兰经济总有一个部门在运转。”