4OQ8NQIEiVN作者:青木 白云怡world.huanqiu.comarticle电子值机失灵,欧盟紧急应对!欧洲多国机场遭“神秘”网络攻击/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 白云怡】当地时间20日,英国伦敦希思罗机场、比利时布鲁塞尔机场、德国柏林勃兰登堡机场(BER)等多个欧洲国家的机场表示,值机与登机系统的外部服务供应商遭遇网络攻击。直到21日晚,攻击仍对部分机场的运营造成影响。据路透社报道,此次欧洲多座机场运营受阻,是由于为全球多家航空公司提供航班值机和登机服务的柯林斯航空航天公司受到网络攻击。路透社认为,这起事件是近期全球范围内针对政府和企业的一系列黑客攻击的一部分,受影响领域涵盖医疗、国防、零售和汽车等。不久前,英国豪车制造商捷豹路虎也曾因黑客入侵而被迫停产。 英国广播公司(BBC)援引柯林斯航空航天公司的母公司RTX的话称,在此次事件中主要受到影响的是电子值机和行李托运服务,但可通过人工办理登机手续来减轻影响。据伦敦希思罗机场称,“技术问题”影响了提供给多家航空公司的软件,导致部分航班延误。布鲁塞尔机场则表示,周五晚上的网络攻击导致旅客需以人工方式办理登机牌及登机手续。而BER则因该问题出现更长的等候时间。目前尚不清楚BER的限制措施将持续多久。21日凌晨,机场网站上的一条消息显示:“由于技术故障,乘客的等待时间将会延长。”机场还建议乘客使用航站楼内的自助值机柜台独立办理值机和托运行李。然而,乘坐轮椅、推婴儿车或携带大件行李的乘客只能继续等待柜台恢复服务的消息。这起事故引发许多乘客的不满。欧盟委员会发言人表示,正密切关注此次网络攻击,并与欧洲航空安全组织、欧盟网络和信息安全局、机场和航司保持协调,努力恢复正常运营并为旅客提供支持。发言人强调,此次事件并未影响航空安全和空中交通管制,并非一次“大规模或严重的网络攻击”。美国哥伦比亚广播公司(CBS)称,目前尚不清楚网络攻击幕后是谁,可能是黑客、犯罪组织,甚至是国家行为体。报道援引网络安全专家的话称,由于高度依赖共享的数字系统,航空业已成为网络犯罪分子“越来越有吸引力的目标”。这类攻击通常通过供应链发起,利用同时被多家航空公司和机场使用的第三方平台。一旦某个供应商被攻破,连锁反应可能立刻显现,并迅速跨境蔓延,引发广泛干扰。另据路透社报道,这类大范围的“宕机”通常要么是黑客通过瘫痪企业网络勒索赎金,要么是蓄意破坏。网络安全公司Sophos的专业人士认为,相关事件的影响凸显“支撑航空出行的数字生态系统所具有的脆弱性与相互依赖性”,不仅航空业,汽车、零售、医疗等行业都曾受到网络攻击的影响。1758477158694环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:肖山环球时报175849432458511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e84587cf8103d2ae880afd60fc71e435u5.jpg{"email":"wangyatian@huanqiu.com","name":"王亚天"}
【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 白云怡】当地时间20日,英国伦敦希思罗机场、比利时布鲁塞尔机场、德国柏林勃兰登堡机场(BER)等多个欧洲国家的机场表示,值机与登机系统的外部服务供应商遭遇网络攻击。直到21日晚,攻击仍对部分机场的运营造成影响。据路透社报道,此次欧洲多座机场运营受阻,是由于为全球多家航空公司提供航班值机和登机服务的柯林斯航空航天公司受到网络攻击。路透社认为,这起事件是近期全球范围内针对政府和企业的一系列黑客攻击的一部分,受影响领域涵盖医疗、国防、零售和汽车等。不久前,英国豪车制造商捷豹路虎也曾因黑客入侵而被迫停产。 英国广播公司(BBC)援引柯林斯航空航天公司的母公司RTX的话称,在此次事件中主要受到影响的是电子值机和行李托运服务,但可通过人工办理登机手续来减轻影响。据伦敦希思罗机场称,“技术问题”影响了提供给多家航空公司的软件,导致部分航班延误。布鲁塞尔机场则表示,周五晚上的网络攻击导致旅客需以人工方式办理登机牌及登机手续。而BER则因该问题出现更长的等候时间。目前尚不清楚BER的限制措施将持续多久。21日凌晨,机场网站上的一条消息显示:“由于技术故障,乘客的等待时间将会延长。”机场还建议乘客使用航站楼内的自助值机柜台独立办理值机和托运行李。然而,乘坐轮椅、推婴儿车或携带大件行李的乘客只能继续等待柜台恢复服务的消息。这起事故引发许多乘客的不满。欧盟委员会发言人表示,正密切关注此次网络攻击,并与欧洲航空安全组织、欧盟网络和信息安全局、机场和航司保持协调,努力恢复正常运营并为旅客提供支持。发言人强调,此次事件并未影响航空安全和空中交通管制,并非一次“大规模或严重的网络攻击”。美国哥伦比亚广播公司(CBS)称,目前尚不清楚网络攻击幕后是谁,可能是黑客、犯罪组织,甚至是国家行为体。报道援引网络安全专家的话称,由于高度依赖共享的数字系统,航空业已成为网络犯罪分子“越来越有吸引力的目标”。这类攻击通常通过供应链发起,利用同时被多家航空公司和机场使用的第三方平台。一旦某个供应商被攻破,连锁反应可能立刻显现,并迅速跨境蔓延,引发广泛干扰。另据路透社报道,这类大范围的“宕机”通常要么是黑客通过瘫痪企业网络勒索赎金,要么是蓄意破坏。网络安全公司Sophos的专业人士认为,相关事件的影响凸显“支撑航空出行的数字生态系统所具有的脆弱性与相互依赖性”,不仅航空业,汽车、零售、医疗等行业都曾受到网络攻击的影响。