4NRY53J8ZNz作者:曹师韵world.huanqiu.comarticle几乎“超载”!日均超6万名游客涌入,巴厘岛成全球人口第二密集岛屿/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报驻印度尼西亚特派记者 曹师韵】印尼《罗盘报》日前援引市场研究公司Visual Capitalist的数据称,该国的巴厘岛已成为继爪哇岛之后全球人口第二密集的岛屿。该岛面积仅5780平方公里,却拥有约420万常住人口。加之日均超6万名游客涌入,巴厘岛几乎处于“超载”状态。巴厘岛当地媒体数据显示,2024年该岛接待游客约2900万人次,创历史新高。其中,国际游客达633万人次,占印尼全国国际游客近半;国内游客高达2264万人次,同比增长25.3%。游客总量接近常住人口的7倍。疫情后国际游客的“报复性旅游”叠加本地出行热潮,使该岛的“过度旅游”问题愈发突出。 尽管旅游业带动了经济发展,但对许多当地居民而言,却成了一种负担。41岁的登巴萨居民瓦希乌尼向《罗盘报》坦言,在家乡生活越来越难感到“舒适”。随着人口不断增长,绿地被陆续开发,地价飞涨,“连我们曾经梦想的一块地,如今也买不起了。”他还表示,交通拥堵已成常态,部分区域几乎全天严重堵塞。《环球时报》特派记者多次探访过巴厘岛,每当以游客身份前往景点时,拥挤和混乱感尤为明显。游客大多涌向“网红景点”,造成局部过载,而岛上其他区域则相对冷清。记者在乌鲁瓦图寺游玩时,买票、进门、爬山,几乎每个环节都要排队。小路人流不断,虽不至于寸步难行,但游客摩肩接踵,难以静心欣赏沿途风景。金巴兰海滩同样人满为患,傍晚时分海边餐厅几乎座无虚席。海滩上人头攒动,海风轻拂、景色虽美,但喧闹的人群却破坏了应有的松弛感。交通拥堵也是出行难题。记者曾在高峰时段遭遇严重堵车,一段原本40分钟的路程耗时近两小时。此外,旅游设施和高端酒店主要集中在南部,尤其是努沙杜瓦地区,导致人流密集、住宿紧张;而北部和东部则游客稀少,不少酒店空置率高。据《巴厘岛太阳报》报道,多位旅游专家表示,巴厘岛的“过度旅游”问题集中在特定区域。“巴厘岛是否正经历过度旅游?仔细观察就会发现,游客其实都聚集在一个地方,分布并不均匀。”印尼旅游和创意经济部官员马蒂尼表示,政府正努力推广岛屿西部、北部和东部的旅游景点,希望引导游客分流至其他区域,缓解南部压力,实现更合理的资源配置。1752169446491环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:肖山环球时报175218760318611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b06bdf7b12a17a6333c00ba60841be3eu5.jpg{"email":"zhangyanping@huanqiu.com","name":"张燕萍"}
【环球时报驻印度尼西亚特派记者 曹师韵】印尼《罗盘报》日前援引市场研究公司Visual Capitalist的数据称,该国的巴厘岛已成为继爪哇岛之后全球人口第二密集的岛屿。该岛面积仅5780平方公里,却拥有约420万常住人口。加之日均超6万名游客涌入,巴厘岛几乎处于“超载”状态。巴厘岛当地媒体数据显示,2024年该岛接待游客约2900万人次,创历史新高。其中,国际游客达633万人次,占印尼全国国际游客近半;国内游客高达2264万人次,同比增长25.3%。游客总量接近常住人口的7倍。疫情后国际游客的“报复性旅游”叠加本地出行热潮,使该岛的“过度旅游”问题愈发突出。 尽管旅游业带动了经济发展,但对许多当地居民而言,却成了一种负担。41岁的登巴萨居民瓦希乌尼向《罗盘报》坦言,在家乡生活越来越难感到“舒适”。随着人口不断增长,绿地被陆续开发,地价飞涨,“连我们曾经梦想的一块地,如今也买不起了。”他还表示,交通拥堵已成常态,部分区域几乎全天严重堵塞。《环球时报》特派记者多次探访过巴厘岛,每当以游客身份前往景点时,拥挤和混乱感尤为明显。游客大多涌向“网红景点”,造成局部过载,而岛上其他区域则相对冷清。记者在乌鲁瓦图寺游玩时,买票、进门、爬山,几乎每个环节都要排队。小路人流不断,虽不至于寸步难行,但游客摩肩接踵,难以静心欣赏沿途风景。金巴兰海滩同样人满为患,傍晚时分海边餐厅几乎座无虚席。海滩上人头攒动,海风轻拂、景色虽美,但喧闹的人群却破坏了应有的松弛感。交通拥堵也是出行难题。记者曾在高峰时段遭遇严重堵车,一段原本40分钟的路程耗时近两小时。此外,旅游设施和高端酒店主要集中在南部,尤其是努沙杜瓦地区,导致人流密集、住宿紧张;而北部和东部则游客稀少,不少酒店空置率高。据《巴厘岛太阳报》报道,多位旅游专家表示,巴厘岛的“过度旅游”问题集中在特定区域。“巴厘岛是否正经历过度旅游?仔细观察就会发现,游客其实都聚集在一个地方,分布并不均匀。”印尼旅游和创意经济部官员马蒂尼表示,政府正努力推广岛屿西部、北部和东部的旅游景点,希望引导游客分流至其他区域,缓解南部压力,实现更合理的资源配置。