4MGyPGeXWWq world.huanqiu.comarticle韩国“世越”号沉船原因终被认定:船体内部原因/e3pmh22ph/e3pmh2398<article><section data-type="rtext"><p>韩国木浦地方海洋安全审判院当地时间14日表示,审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决,认定该事故是因<em data-scene="strong">舵机故障和稳定性不足等船体内部原因</em>所致。</p><p>木浦地方海洋安全审判院方面完全排除了“世越”号因撞击等外部原因而倾覆的可能性。审判院方表示,船体被打捞出水后的调查结果显示,船体受损部位等处<em data-scene="strong">未发现能断定有外力让船只快速转向的痕迹</em>。由于缺乏外力作用的确凿证据,审判院未将外部因素列入潜在事故原因中。</p><p>审判院方认为,“世越”号在<em data-scene="strong">失事前快速转向是由于舵机运作异常所致</em>。由于舵机运作异常,船舵过度转向右侧,导致船内货物倾斜,海水流入船体。审判院方指出,“世越”号为增加载客量对船体进行了大规模改造,导致船体重心上移。在这样的情况下,“世越”号本应减少载货量,但当时“世越”号的载货量却<em data-scene="strong">超载一倍以上</em>,加上货物固定不当,在船体急速转向时货物移位,加剧了船舶转向和倾斜的程度。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>审判院方还指出,“世越”号倾覆事故造成大规模人员伤亡的原因在于,<em data-scene="strong">船员们没有采取积极救助措施</em>。在船长和船员意识到船体沉没的风险后向海警求救,但直到他们被海警救出时为止,都没有采取任何让乘客逃出客轮的措施。</p><p>审判院因此吊销了“世越”号船长、领航员、轮机员等5人的从业资格,勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等,还对“世越”号的船运公司清海镇海运公司下达了整改命令。不过,由于清海镇海运公司和相关人士不服裁决上诉,中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。</p><p>2014年4月16日,“世越”号客轮在韩国西南部珍岛附近海域倾覆沉没,船上476名乘客及船员中有304人遇难。(总台记者 张昀)</p></section></article>1744613428806责编:魏少璞<a href="https://ysxw.cctv.cn/article.html?toc_style_id=feeds_default&item_id=18385671243014207984&channelId=1119" >央视新闻客户端</a>174461342880611[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}