4Ho0oO4y1nI world.huanqiu.comarticle卡塔尔官员:过去我们所有船舶都来自韩国,现在我们选择中国造船厂/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 张晓雅】据香港《南华早报》消息,卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比14日表示,从液化天然气(LNG)到可再生能源领域,再到造船领域,卡塔尔与中国在能源开发方面的合作“前景广阔”。报道称,萨阿德在卡塔尔首都多哈表示,“我们与中国方面和企业的关系非常好。” “过去,我们所有的船舶都来自于韩国造船厂。”萨阿德称,“现在,鉴于我们想要建造的规模,和中国造船能力的提升,我们选择中国的造船厂。”萨阿德还表示,他们国家“非常自豪能与中国造船厂建立关系”。报道提到,萨阿德还用“令人印象深刻”描述中国在可再生能源方面取得的进展,他说,“我认为中国将成为可再生能源领域的重要参与者”。报道继续称,根据萨阿德的说法,中国市场的潜力意味其可以“覆盖你想做的一切”事情。中国船舶集团4月29日发布消息称,该公司与卡塔尔能源公司当天在北京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目签约仪式,这标志着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,高端船舶研发设计能力向世界领先目标迈进。萨阿德表示,这份合同创造了单笔新船订单金额最高纪录,是一次历史性的突破。 这笔全球最大订单背后是中国造船业的迅猛崛起。据了解,LNG运输船是公认的世界上最难建造的船型之一,是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。去年11月,我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付,标志着中国成为集齐造船业“三颗明珠”,即可同时建造航空母舰、大型LNG运输船、大型邮轮的国家。1715778257984环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊羽玮环球网171577825798411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/227b1b8032914554faa68f43dfe329aeu1.png{"email":"fanyuwei@huanqiu.com","name":"樊羽玮"}
【环球网报道 记者 张晓雅】据香港《南华早报》消息,卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比14日表示,从液化天然气(LNG)到可再生能源领域,再到造船领域,卡塔尔与中国在能源开发方面的合作“前景广阔”。报道称,萨阿德在卡塔尔首都多哈表示,“我们与中国方面和企业的关系非常好。” “过去,我们所有的船舶都来自于韩国造船厂。”萨阿德称,“现在,鉴于我们想要建造的规模,和中国造船能力的提升,我们选择中国的造船厂。”萨阿德还表示,他们国家“非常自豪能与中国造船厂建立关系”。报道提到,萨阿德还用“令人印象深刻”描述中国在可再生能源方面取得的进展,他说,“我认为中国将成为可再生能源领域的重要参与者”。报道继续称,根据萨阿德的说法,中国市场的潜力意味其可以“覆盖你想做的一切”事情。中国船舶集团4月29日发布消息称,该公司与卡塔尔能源公司当天在北京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目签约仪式,这标志着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,高端船舶研发设计能力向世界领先目标迈进。萨阿德表示,这份合同创造了单笔新船订单金额最高纪录,是一次历史性的突破。 这笔全球最大订单背后是中国造船业的迅猛崛起。据了解,LNG运输船是公认的世界上最难建造的船型之一,是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。去年11月,我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付,标志着中国成为集齐造船业“三颗明珠”,即可同时建造航空母舰、大型LNG运输船、大型邮轮的国家。