4CT5P8JDG2K作者:孟旭world.huanqiu.comarticle德媒称超1/3德长途列车晚点,官方:基础设施陈旧为主要原因/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报综合报道】据德国“The Local”新闻网10日报道,2022年,只有65%的德国长途列车在预定时间的15分钟内抵达,超过1/3的长途列车会晚点,这一数字和2021年相比几乎没有改进。德国联邦铁路公司表示,长途列车延误的主要原因是基础设施陈旧,为了解决延误问题,不少车站正对设施进行翻新,但翻新施工本身又导致延误在此期间变得更加严重。对于这个尴尬的情况,德国政府铁路运输负责人呼吁乘客要保持耐心。据悉,德国政府承诺在未来10年里提供超过600亿欧元(约合4500亿元人民币),用于德国铁路网的现代化建设。 除了德国境内,往返德国和瑞士之间的长途列车也常因德国方面的问题出现延误,引发了不少瑞士乘客的不满。相比长途列车,德国短途列车的准点率为92%。(孟旭)1681324673231环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:袁小存环球时报168133955273611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c7b6dde4dda59f2e10e75c8d26da5b06u1.png{"email":"yuanxiaocun@huanqiu.com","name":"袁小存"}
【环球时报综合报道】据德国“The Local”新闻网10日报道,2022年,只有65%的德国长途列车在预定时间的15分钟内抵达,超过1/3的长途列车会晚点,这一数字和2021年相比几乎没有改进。德国联邦铁路公司表示,长途列车延误的主要原因是基础设施陈旧,为了解决延误问题,不少车站正对设施进行翻新,但翻新施工本身又导致延误在此期间变得更加严重。对于这个尴尬的情况,德国政府铁路运输负责人呼吁乘客要保持耐心。据悉,德国政府承诺在未来10年里提供超过600亿欧元(约合4500亿元人民币),用于德国铁路网的现代化建设。 除了德国境内,往返德国和瑞士之间的长途列车也常因德国方面的问题出现延误,引发了不少瑞士乘客的不满。相比长途列车,德国短途列车的准点率为92%。(孟旭)