4B3w4QwK2dt作者:赵觉珵 尹野平world.huanqiu.comarticle中国专家组抵尼开展中尼跨境铁路可行性研究/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报报道 记者 赵觉珵 尹野平】27日,中国援尼泊尔中尼跨境铁路技术援助专家组一行6人抵达尼首都加德满都,标志着备受瞩目的中尼铁路建设迎来新进展。尼泊尔驻华大使比什努·施雷斯塔28日接受《环球时报》记者采访时表示,中国专家组首次到尼进行尼中跨境铁路的可行性研究,这对尼中双方都至关重要,有助于两国陆上互联互通更上一层楼。《尼泊尔共和报》28日报道称,周二,中国专家组抵达加德满都,对中尼铁路加德满都-吉隆段进行可行性研究与勘察。报道称,开展中尼跨境铁路可行性研究和勘察是尼泊尔人民的夙愿,也是两国领导人达成的重要共识。《加德满都邮报》则透露,尼泊尔铁道部总干事罗希特·库马尔·比苏拉尔表示,可行性研究需要42个月才能完成。中尼跨境铁路是中尼两国在“一带一路”倡议框架下的重要项目,其中尼泊尔段长约74公里,为标准轨距、单线电力牵引。今年8月,国务委员兼外长王毅在同来华访问的尼泊尔外长卡德加举行会谈后宣布,中方将使用对尼援款支持中尼跨境铁路可行性研究。 施雷斯塔对《环球时报》记者表示,尼泊尔对尼中跨境铁路的发展寄予厚望,该项目是在“一带一路”倡议和构建跨喜马拉雅立体互联互通网络的框架下签署的。作为近邻,尼泊尔高度赞赏“一带一路”倡议的宏伟构想,希望两国携手为人类共同繁荣事业而努力。据悉,此次可行性研究项目的执行单位为中铁第一勘察设计院集团有限公司,该公司曾承担青藏铁路、拉日铁路、川藏铁路以及中尼铁路境内段的勘察设计任务。中铁第一勘察设计院项目负责人冯德泉在接受媒体采访时表示,中尼铁路跨越喜马拉雅山脉,地形、地质条件极其复杂,具有世界级工程难度。“我们将充分借鉴中国在艰险复杂山区和高原地区修建铁路的先进技术和丰富经验,在中尼两国顶尖科研机构合作基础上,与尼方一道攻坚克难,做好中尼跨境铁路的技术研究工作。”施雷斯塔表示,中国先进的科学技术能够帮助尼泊尔实现和中国铁路联通的梦想,就如同中国帮助老挝等国家建设铁路一样。尼中跨境铁路不仅将联通两国、推动两国贸易额的上升,还将连接中国和南亚。施雷斯塔强调,尼中跨境铁路对尼泊尔实现社会经济转型具有重要意义,这一重要基础设施的建设将拉近两个国家、两国政府和两国人民的距离。施雷斯塔说,互联互通是尼泊尔这样的内陆国家发展的关键,更多通道的开放将让“陆锁国”转变为“陆联国”,跨境铁路的建设将使尼泊尔成为通往南亚的门户。“尼中两国是近邻、可信赖的朋友与可靠的发展伙伴,尼中跨境铁路建设将是两国友好关系迈上新台阶的里程碑。”施雷斯塔说。1672251196701环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:袁小存环球时报167226996814411[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
【环球时报报道 记者 赵觉珵 尹野平】27日,中国援尼泊尔中尼跨境铁路技术援助专家组一行6人抵达尼首都加德满都,标志着备受瞩目的中尼铁路建设迎来新进展。尼泊尔驻华大使比什努·施雷斯塔28日接受《环球时报》记者采访时表示,中国专家组首次到尼进行尼中跨境铁路的可行性研究,这对尼中双方都至关重要,有助于两国陆上互联互通更上一层楼。《尼泊尔共和报》28日报道称,周二,中国专家组抵达加德满都,对中尼铁路加德满都-吉隆段进行可行性研究与勘察。报道称,开展中尼跨境铁路可行性研究和勘察是尼泊尔人民的夙愿,也是两国领导人达成的重要共识。《加德满都邮报》则透露,尼泊尔铁道部总干事罗希特·库马尔·比苏拉尔表示,可行性研究需要42个月才能完成。中尼跨境铁路是中尼两国在“一带一路”倡议框架下的重要项目,其中尼泊尔段长约74公里,为标准轨距、单线电力牵引。今年8月,国务委员兼外长王毅在同来华访问的尼泊尔外长卡德加举行会谈后宣布,中方将使用对尼援款支持中尼跨境铁路可行性研究。 施雷斯塔对《环球时报》记者表示,尼泊尔对尼中跨境铁路的发展寄予厚望,该项目是在“一带一路”倡议和构建跨喜马拉雅立体互联互通网络的框架下签署的。作为近邻,尼泊尔高度赞赏“一带一路”倡议的宏伟构想,希望两国携手为人类共同繁荣事业而努力。据悉,此次可行性研究项目的执行单位为中铁第一勘察设计院集团有限公司,该公司曾承担青藏铁路、拉日铁路、川藏铁路以及中尼铁路境内段的勘察设计任务。中铁第一勘察设计院项目负责人冯德泉在接受媒体采访时表示,中尼铁路跨越喜马拉雅山脉,地形、地质条件极其复杂,具有世界级工程难度。“我们将充分借鉴中国在艰险复杂山区和高原地区修建铁路的先进技术和丰富经验,在中尼两国顶尖科研机构合作基础上,与尼方一道攻坚克难,做好中尼跨境铁路的技术研究工作。”施雷斯塔表示,中国先进的科学技术能够帮助尼泊尔实现和中国铁路联通的梦想,就如同中国帮助老挝等国家建设铁路一样。尼中跨境铁路不仅将联通两国、推动两国贸易额的上升,还将连接中国和南亚。施雷斯塔强调,尼中跨境铁路对尼泊尔实现社会经济转型具有重要意义,这一重要基础设施的建设将拉近两个国家、两国政府和两国人民的距离。施雷斯塔说,互联互通是尼泊尔这样的内陆国家发展的关键,更多通道的开放将让“陆锁国”转变为“陆联国”,跨境铁路的建设将使尼泊尔成为通往南亚的门户。“尼中两国是近邻、可信赖的朋友与可靠的发展伙伴,尼中跨境铁路建设将是两国友好关系迈上新台阶的里程碑。”施雷斯塔说。