45bHP2aL6N5 world.huanqiu.comarticle枢密院十号:事到临头,蔡英文就缩了?/e3pmh22ph/e3pmh2398台湾当局期盼已久的“自主国防”重点项目“潜舰国造”,16日将迎来一个高光时刻——举行潜艇安放龙骨仪式。这本是全球海军舰艇建造过程中的惯例,但之前从未缺席“潜舰国造”重大工程节点的台当局领导人蔡英文却明确表示“不来了”,惹得岛内纷纷猜测,台湾自制潜艇到底是哪里出了问题? 别说,恐怕问题还真挺大。 台湾《中国时报》15日称,负责建造“潜舰国造”首艘原型艇的台船公司规划邀请台“海军司令”刘志斌及台船董事长郑文隆共同主持“潜舰国造”安放龙骨典礼,“祈求造舰顺遂、人员平安”,却并未对蔡英文不出席仪式作出任何说明与解释。 之所以这个“缺席”如此敏感,是因为“潜舰国造”一直都是蔡英文极力推动的政策,“只要有任何重要活动,或是‘潜舰国造’重要节点上,蔡英文都是亲自主席力挺”。例如她在2017年3月21日亲自前往高雄主持“潜舰国造设计启动及合作备忘录签署”,宣示“潜舰国造正式启航!”。 2019年5月9日,蔡英文又特地前往台船厂区主持“潜舰国造厂区动土典礼”,并宣称“国舰国造,台湾可以做到”“建造出台湾之光的潜舰!” 2020年11月24日上午,她又参加了“潜舰国造开工典礼”,这也是蔡英文主持“潜舰国造”的第二个重要节点。 按理说,“安放龙骨”是“潜舰国造”的第三个重要时间节点,再下一个时间节点就要等到2023年的下水仪式了。对于连修个潜艇厂房都要亲自出马的蔡英文而言,无论如何也不应该缺席16日的活动。是她的身体出问题了吗?但蔡英文还将于18日赴嘉义空军基地主持另一个“自主国防”重点项目——F-16V战机接装典礼。 咋滴?这是看不起台湾海军吗? 事实上,对于蔡英文意外缺席“潜舰国造”的第三个节点,引发岛内诸多传闻,有人暗示 “潜舰国造”出现了问题。据说,最近“潜舰国造”总负责人黄曙光主持项目会议时,台船管理层松散应付的习惯暴露无疑。当时黄曙光随机抽出几张工程绘图,请台船管理人员说明这些管线分布时,对方却支支吾吾承认看不明白绘图,答不出来,甚至还得由黄曙光当场纠正。 还有传闻称,“在大陆的打压下”,许多原本能采购的零部件已无法顺利获得,影响潜艇后续施工。此外台湾媒体还透露,台船为了潜艇施工技术问题,原本高薪聘请了韩国团队,没想到的是,对方根本就不看好台湾“潜舰国造”项目,再加上台湾方面居然把韩国团队的负责人崔铉直全名直接曝露在媒体上,“让团队打击相当大”。 据称,韩国团队主要就是制造与焊接潜艇耐压壳,这也是安放龙骨的关键环节。知情人士透露,“目前韩国技工也都已经不愿再为台船聘雇,准备聘雇约期一到就回韩国,届时潜艇制造技术出现断层与问题,也只能由台湾自己承担。如果零件供应出问题,或者技术跟不上,“潜舰国造只能停摆,国防部投入的493亿元预算也将成为一堆烂摊子”。 台湾潜艇主要作战装备均需要进口 虽然台军和台船咬牙坚持说“潜舰国造”没问题,但台湾《联合报》引用潜艇工程相关人士的话称,台湾自制潜艇在安放龙骨后才算进入“深水区”,后续装备安装与施工的“大挑战”才刚开始。 除了建造施工面临诸多技术难题外,台湾自制潜艇的后续麻烦还多着呢。《中国时报》称,台湾军方此前表示“已经获得包括‘战斗系统整合’‘数字声呐系统’‘辅助装备系统(潜望镜)’等全数‘红区装备’输出许可”,这意味着该潜艇的主要作战系统均需要进口,它们能否进行系统整合还是问题。 报道称,台湾自制潜艇的战斗系统将使用美国雷神公司提供的CCS MK-2和AN/BSY-1的组合,主要装备于改良型“洛杉矶”级攻击核潜艇与“俄亥俄”级战略核潜艇。而美国“海狼”级装备了第二代AN/BSY-2和CCS MK-2战斗系统,“弗吉尼亚”级潜艇则使用更先进的第三代AN/BSY-3与CCS MK-3的组合。此外,报道还认为,虽然美海军正在退役“洛杉矶”级和“俄亥俄”级潜艇,但仍不太可能把现役装备卖给台湾,因此提供给台湾的这套潜艇作战系统不但比美军主力装备落后两代,而且“势必要阉割某些功能”。 另外,台湾自制潜艇采用的是台湾“中钢”研制的HSLA-80特种钢材,理论上的屈服强度为420-520兆帕。问题是,即便是数十年前的西方主力潜艇、包括台湾从荷兰引进的“旗鱼”级常规潜艇,它们普遍采用的是HY80高强度合金钢,屈服强度已经达到550兆帕。当今世界主流潜艇的耐压壳采用HY-100和HY-130级别的高强度合金钢,屈服强度已达到700-900兆帕甚至更高。而HSLA系列特种钢材,其实主要用于水面舰艇的船体结构,而非需要承受极大压力的潜艇耐压壳。何况台湾使用的HSLA-80算是该系列中最低档次,按照《中国时报》的说法,“‘潜舰国造’的设计潜深只有区区200米,如果采用低标的420Mpa计算,潜深更不足200米,若战场在台湾东海岸深度变化极大的海域,台湾海军怎么和解放军潜艇一决雌雄?” 老司机查了一下,台军号称要派潜艇蹲点盯防解放军潜艇的巴士海峡,水深通常在2400-2600米——一旦出现“掉深”等水下意外,下潜极限深度过小的台湾潜艇恐怕连紧急应对的时间都没有,就会被巨大的压力挤碎。 难怪岛内媒体急问,“中钢在2014年的产品手册里面就包括了HSLA-80钢材,它是成熟产品,绝非重新研发。我们不禁要问,为何不研发更先进的HSLA-115或130钢材以保障官兵安全与战力?” 想到这里,蔡英文和烂事一大堆的“潜舰国造”项目拉开距离,也就可以理解了。 1636992821947责编:袁小存枢密院十号163699282194711[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d48553f487d30849a8907dec74b33aa4.png{"email":"yuanxiaocun@huanqiu.com","name":"袁小存"}
台湾当局期盼已久的“自主国防”重点项目“潜舰国造”,16日将迎来一个高光时刻——举行潜艇安放龙骨仪式。这本是全球海军舰艇建造过程中的惯例,但之前从未缺席“潜舰国造”重大工程节点的台当局领导人蔡英文却明确表示“不来了”,惹得岛内纷纷猜测,台湾自制潜艇到底是哪里出了问题? 别说,恐怕问题还真挺大。 台湾《中国时报》15日称,负责建造“潜舰国造”首艘原型艇的台船公司规划邀请台“海军司令”刘志斌及台船董事长郑文隆共同主持“潜舰国造”安放龙骨典礼,“祈求造舰顺遂、人员平安”,却并未对蔡英文不出席仪式作出任何说明与解释。 之所以这个“缺席”如此敏感,是因为“潜舰国造”一直都是蔡英文极力推动的政策,“只要有任何重要活动,或是‘潜舰国造’重要节点上,蔡英文都是亲自主席力挺”。例如她在2017年3月21日亲自前往高雄主持“潜舰国造设计启动及合作备忘录签署”,宣示“潜舰国造正式启航!”。 2019年5月9日,蔡英文又特地前往台船厂区主持“潜舰国造厂区动土典礼”,并宣称“国舰国造,台湾可以做到”“建造出台湾之光的潜舰!” 2020年11月24日上午,她又参加了“潜舰国造开工典礼”,这也是蔡英文主持“潜舰国造”的第二个重要节点。 按理说,“安放龙骨”是“潜舰国造”的第三个重要时间节点,再下一个时间节点就要等到2023年的下水仪式了。对于连修个潜艇厂房都要亲自出马的蔡英文而言,无论如何也不应该缺席16日的活动。是她的身体出问题了吗?但蔡英文还将于18日赴嘉义空军基地主持另一个“自主国防”重点项目——F-16V战机接装典礼。 咋滴?这是看不起台湾海军吗? 事实上,对于蔡英文意外缺席“潜舰国造”的第三个节点,引发岛内诸多传闻,有人暗示 “潜舰国造”出现了问题。据说,最近“潜舰国造”总负责人黄曙光主持项目会议时,台船管理层松散应付的习惯暴露无疑。当时黄曙光随机抽出几张工程绘图,请台船管理人员说明这些管线分布时,对方却支支吾吾承认看不明白绘图,答不出来,甚至还得由黄曙光当场纠正。 还有传闻称,“在大陆的打压下”,许多原本能采购的零部件已无法顺利获得,影响潜艇后续施工。此外台湾媒体还透露,台船为了潜艇施工技术问题,原本高薪聘请了韩国团队,没想到的是,对方根本就不看好台湾“潜舰国造”项目,再加上台湾方面居然把韩国团队的负责人崔铉直全名直接曝露在媒体上,“让团队打击相当大”。 据称,韩国团队主要就是制造与焊接潜艇耐压壳,这也是安放龙骨的关键环节。知情人士透露,“目前韩国技工也都已经不愿再为台船聘雇,准备聘雇约期一到就回韩国,届时潜艇制造技术出现断层与问题,也只能由台湾自己承担。如果零件供应出问题,或者技术跟不上,“潜舰国造只能停摆,国防部投入的493亿元预算也将成为一堆烂摊子”。 台湾潜艇主要作战装备均需要进口 虽然台军和台船咬牙坚持说“潜舰国造”没问题,但台湾《联合报》引用潜艇工程相关人士的话称,台湾自制潜艇在安放龙骨后才算进入“深水区”,后续装备安装与施工的“大挑战”才刚开始。 除了建造施工面临诸多技术难题外,台湾自制潜艇的后续麻烦还多着呢。《中国时报》称,台湾军方此前表示“已经获得包括‘战斗系统整合’‘数字声呐系统’‘辅助装备系统(潜望镜)’等全数‘红区装备’输出许可”,这意味着该潜艇的主要作战系统均需要进口,它们能否进行系统整合还是问题。 报道称,台湾自制潜艇的战斗系统将使用美国雷神公司提供的CCS MK-2和AN/BSY-1的组合,主要装备于改良型“洛杉矶”级攻击核潜艇与“俄亥俄”级战略核潜艇。而美国“海狼”级装备了第二代AN/BSY-2和CCS MK-2战斗系统,“弗吉尼亚”级潜艇则使用更先进的第三代AN/BSY-3与CCS MK-3的组合。此外,报道还认为,虽然美海军正在退役“洛杉矶”级和“俄亥俄”级潜艇,但仍不太可能把现役装备卖给台湾,因此提供给台湾的这套潜艇作战系统不但比美军主力装备落后两代,而且“势必要阉割某些功能”。 另外,台湾自制潜艇采用的是台湾“中钢”研制的HSLA-80特种钢材,理论上的屈服强度为420-520兆帕。问题是,即便是数十年前的西方主力潜艇、包括台湾从荷兰引进的“旗鱼”级常规潜艇,它们普遍采用的是HY80高强度合金钢,屈服强度已经达到550兆帕。当今世界主流潜艇的耐压壳采用HY-100和HY-130级别的高强度合金钢,屈服强度已达到700-900兆帕甚至更高。而HSLA系列特种钢材,其实主要用于水面舰艇的船体结构,而非需要承受极大压力的潜艇耐压壳。何况台湾使用的HSLA-80算是该系列中最低档次,按照《中国时报》的说法,“‘潜舰国造’的设计潜深只有区区200米,如果采用低标的420Mpa计算,潜深更不足200米,若战场在台湾东海岸深度变化极大的海域,台湾海军怎么和解放军潜艇一决雌雄?” 老司机查了一下,台军号称要派潜艇蹲点盯防解放军潜艇的巴士海峡,水深通常在2400-2600米——一旦出现“掉深”等水下意外,下潜极限深度过小的台湾潜艇恐怕连紧急应对的时间都没有,就会被巨大的压力挤碎。 难怪岛内媒体急问,“中钢在2014年的产品手册里面就包括了HSLA-80钢材,它是成熟产品,绝非重新研发。我们不禁要问,为何不研发更先进的HSLA-115或130钢材以保障官兵安全与战力?” 想到这里,蔡英文和烂事一大堆的“潜舰国造”项目拉开距离,也就可以理解了。