45RLwX70wyQ world.huanqiu.comarticle美媒：日本成美国之外首个获得“全球最先进加油机”的国家/e3pmh22ph/e3pmh26vv<article><section data-type="rtext"><p>【环球时报综合报道】美国《星条旗报》3日称，日本自卫队近日从美国波音公司接收了第一架KC-46空中加油机（如图），成为美国之外首个拥有这种先进加油机的国家。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="KC-46空中加油机" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7f28936e73152b5afd4ee74dc0ac935cu5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>报道称，这架编号为14-3611的KC-46加油机经过跨洋飞行，于10月29日降落在日本航空自卫队美保基地，它是日本订购的4架KC-46加油机中的第一架。波音公司副总裁詹姆斯·伯吉斯在声明中说：“对于日本航空自卫队和波音公司来说，这是一个激动人心的历史性时刻，因为日本仅次于美国，拥有了世界上最先进、经过验证的多任务空中加油能力。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>据介绍，KC-46“飞马座”空中加油机是在波音767客机的基础上改进而来，最大特点是兼具硬管和软管加油的能力。日本航空自卫队此前装备的KC-767J加油机不具备软管加油的能力，因此无法和自卫队计划采购的F-35B战斗机和MV-22“鱼鹰”运输机配合。拥有KC-46之后，不但未来日本自卫队的F-35A、F-35B、F-15和F-2战斗机以及MV-22“鱼鹰”运输机都能通过空中加油大幅提升航程，而且驻日美军的各型军机也将从中获益。此外，KC-46还保留了运载货物和乘客的能力，它能增强日本的战略运输和救灾能力。</p><p>不过作为KC-46的全球首个用户，美国空军此前在使用中曾发现了该机的多个问题，包括加油管和加油视频监控系统缺陷，甚至还在机舱内发现许多残留碎片与异物，导致美国空军一度叫停了该机的交付工作。（陈山）</p></section></article>1635959320321环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：赵建东环球时报163597658488811[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7f28936e73152b5afd4ee74dc0ac935cu5.jpg{"email":"zhaojiandong@huanqiu.com","name":"赵建东"}