41aYCOqE2QA world.huanqiu.comarticle滞留7个月!赖在中国港口的澳煤船终于离开/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报综合报道】据全印度广播公司18日报道,滞留在中国京唐港7个月、运载澳大利亚煤炭的印度商船 Jag Anand于1月18日抵达日本,进行船员变更,所有船员将在接下来的36个小时内飞回印度。船运公司表示,该商船在几天之内将返回京唐港,重新排队。卡塔尔半岛电视台18日称,据外媒统计,目前仍有约55艘载有澳大利亚煤炭的散货船在中国港口徘徊,船上多数是印度船员。Jag Anand上船员的“人道主义危机”曾引发多方关注,澳大利亚政府将此归咎于“中国限制澳煤炭进口”。中国外交部发言人曾表示,这艘散货船自2020年6月以来一直停泊在河北省京唐港附近锚地,中方从未限制其离开。货运方出于商业利益的考虑,不愿意调整该船的运行安排,才是导致有关情况的真正原因。1611096970119环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:郭晓鹏环球时报161109697011911[]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球时报综合报道】据全印度广播公司18日报道,滞留在中国京唐港7个月、运载澳大利亚煤炭的印度商船 Jag Anand于1月18日抵达日本,进行船员变更,所有船员将在接下来的36个小时内飞回印度。船运公司表示,该商船在几天之内将返回京唐港,重新排队。卡塔尔半岛电视台18日称,据外媒统计,目前仍有约55艘载有澳大利亚煤炭的散货船在中国港口徘徊,船上多数是印度船员。Jag Anand上船员的“人道主义危机”曾引发多方关注,澳大利亚政府将此归咎于“中国限制澳煤炭进口”。中国外交部发言人曾表示,这艘散货船自2020年6月以来一直停泊在河北省京唐港附近锚地,中方从未限制其离开。货运方出于商业利益的考虑,不愿意调整该船的运行安排,才是导致有关情况的真正原因。