3yrD03Q19bY作者:刘媛 金惠真world.huanqiu.comarticle韩国“抵制日本运动”一周年:在韩日企元气大伤/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报驻韩国特约记者 刘媛 环球时报特约记者 金惠真】去年7月,日本政府出台针对韩国的“卡脖子”举措、禁止日本企业向韩国出口半导体核心零部件,这导致韩国社会出现声势浩大的“抵制日本运动”。这场持续一年的抵制运动令在韩日企元气大伤:优衣库关掉了15家门店、日产汽车干脆退出韩国市场。此外,韩国便利店内已很难看到日本产品,而韩国消费者购物时也已习惯“无视”日本产品。“愤怒的抵制运动持续一年,朝日啤酒、优衣库服装在韩国消失”,韩国Money Today财经网29日以此为题称,过去一年,朝日啤酒、优衣库等之前颇受韩国消费者青睐的日本产品,均销量暴跌,濒于“退市”边缘。以日本啤酒为例,去年7月以前,朝日啤酒一直是韩国便利店内销量最高的进口啤酒,每家店一天能售出20-30瓶。但现在,每周售出一瓶就很不错。实际上,去年8月至今年5月,韩国进口的日本啤酒规模同比骤减94.8%。报道称,目前在韩国便利店内,已很难看到日本产品,韩国消费者购物时也已习惯“无视”日本产品。2005年进军韩国市场并大获成功的优衣库,成了此次“抵制日本运动”最主要的靶子。去年7月至今,优衣库已在韩国关闭了15家门店,2019年度销量也同比减少30%以上、时隔5年跌破1万亿韩元(1000韩元约为6元人民币)关口。不仅如此,全年业绩亏损19亿韩元,这与过去“年度利润达到2000亿韩元”时的情景形成鲜明对比。值得一提的是,去年7月韩国社会“抵制日本运动”开始不久,优衣库日本总部CFO冈崎健曾轻率表示“韩国的抵制运动不会持久下去”,这句话惹恼了无数韩国民众,进而让优衣库惹祸上身、成为韩国人抵制日货最主要的靶子。 日本汽车行业也未能幸免。JTBC电视台28日报道称,去年1月至5月韩国共售出日本汽车1.95万辆,但今年同期销量则锐减六成,仅售出7000多辆。往年韩国进口汽车市场上,日本汽车占比达到21%。但过去一年,该数字降至7%。在此背景下,已在韩国市场深耕16年之久的日产汽车,近期已宣布退出韩国市场。但也有例外。据Money Today财经网调查,鞋类专卖店ABC-Mart和亚瑟士虽然都是日本企业,但这两家去年的销量均未出现大波动。1593466329622环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:杨阳环球时报159346632962210[]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球时报驻韩国特约记者 刘媛 环球时报特约记者 金惠真】去年7月,日本政府出台针对韩国的“卡脖子”举措、禁止日本企业向韩国出口半导体核心零部件,这导致韩国社会出现声势浩大的“抵制日本运动”。这场持续一年的抵制运动令在韩日企元气大伤:优衣库关掉了15家门店、日产汽车干脆退出韩国市场。此外,韩国便利店内已很难看到日本产品,而韩国消费者购物时也已习惯“无视”日本产品。“愤怒的抵制运动持续一年,朝日啤酒、优衣库服装在韩国消失”,韩国Money Today财经网29日以此为题称,过去一年,朝日啤酒、优衣库等之前颇受韩国消费者青睐的日本产品,均销量暴跌,濒于“退市”边缘。以日本啤酒为例,去年7月以前,朝日啤酒一直是韩国便利店内销量最高的进口啤酒,每家店一天能售出20-30瓶。但现在,每周售出一瓶就很不错。实际上,去年8月至今年5月,韩国进口的日本啤酒规模同比骤减94.8%。报道称,目前在韩国便利店内,已很难看到日本产品,韩国消费者购物时也已习惯“无视”日本产品。2005年进军韩国市场并大获成功的优衣库,成了此次“抵制日本运动”最主要的靶子。去年7月至今,优衣库已在韩国关闭了15家门店,2019年度销量也同比减少30%以上、时隔5年跌破1万亿韩元(1000韩元约为6元人民币)关口。不仅如此,全年业绩亏损19亿韩元,这与过去“年度利润达到2000亿韩元”时的情景形成鲜明对比。值得一提的是,去年7月韩国社会“抵制日本运动”开始不久,优衣库日本总部CFO冈崎健曾轻率表示“韩国的抵制运动不会持久下去”,这句话惹恼了无数韩国民众,进而让优衣库惹祸上身、成为韩国人抵制日货最主要的靶子。 日本汽车行业也未能幸免。JTBC电视台28日报道称,去年1月至5月韩国共售出日本汽车1.95万辆,但今年同期销量则锐减六成,仅售出7000多辆。往年韩国进口汽车市场上,日本汽车占比达到21%。但过去一年,该数字降至7%。在此背景下,已在韩国市场深耕16年之久的日产汽车,近期已宣布退出韩国市场。但也有例外。据Money Today财经网调查,鞋类专卖店ABC-Mart和亚瑟士虽然都是日本企业,但这两家去年的销量均未出现大波动。