9CaKrnJz1wc作者:赵一然world.huanqiu.comarticle印度孟买机场缩短飞机助跑距离 让其提前升空/e3pmh22ph/e3pmtcesq【环球时报记者 赵一然】印度《孟买镜报》1月24日报道称,孟买国际机场主跑道的射流挡板去年7月出现问题后,无法有效抵御和分流飞机引擎喷射出的强烈气流。于是机场方面采取权宜之计缩短飞机“助跑”距离。而当“助跑”距离被缩短300米后,每架客机上的乘客要减员15人至20人,否则飞机无法正常起飞。为减少损失,各航空公司将乘客的票价增长15%,把空置座位产生的损失分摊到其他乘客头上。印度民航竟称,“这对航空公司和机场来说是双赢的。”印度媒体则纷纷批评民航公司主次不分,更换射流挡板仅需100万印度卢比(约合11.5万元人民币),而他们却找各种理由为自己开脱。1359052500000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:zhangchun环球时报135905250000011["9CaKrnJyZS3","9CaKrnJyY3V","9CaKrnJyXYL","9CaKrnJyUQT","9CaKrnJyKHB"]{"email":"zhangchun@huanqiu.com","name":"zhangchun"}
【环球时报记者 赵一然】印度《孟买镜报》1月24日报道称,孟买国际机场主跑道的射流挡板去年7月出现问题后,无法有效抵御和分流飞机引擎喷射出的强烈气流。于是机场方面采取权宜之计缩短飞机“助跑”距离。而当“助跑”距离被缩短300米后,每架客机上的乘客要减员15人至20人,否则飞机无法正常起飞。为减少损失,各航空公司将乘客的票价增长15%,把空置座位产生的损失分摊到其他乘客头上。印度民航竟称,“这对航空公司和机场来说是双赢的。”印度媒体则纷纷批评民航公司主次不分,更换射流挡板仅需100万印度卢比(约合11.5万元人民币),而他们却找各种理由为自己开脱。