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瑞中贸易委员会主席、前爱立信公司副主席 兰鼎

　　编者按：2007年，西方媒体不断扩散和传播着关于“中国制造”的坏消息，中国产品的安全问题受到世界前所未有的关注。不同于以往集中在具体国家、具体行业的贸易摩擦，今年的产品安全问题不仅涉及了中国诸多贸易伙伴，还波及了中国制造的诸多领域，甚至出现了“政治化”的趋势。中国贸易环境变化的深层原因何在？2008年，我国对外贸易又将面临什么样的新挑战？国内外专家作出了分析和预测。

　　访谈专家

　　●兰鼎：瑞中贸易委员会主席、前爱立信公司副主席

　　●杨贤：纽约大学斯特恩商学院经济学和管理学讲座教授、中国中心主任和创始人

　　●张燕生：中国国家发改委宏观经济研究院对外经济研究所所长

　　●李雨时：中国商务部国际经贸合作研究院副院长

　　●何伟文：中国WTO研究会常务理事

　　●刘建伟：北京中伦金通律师事务所律师

　　●关诚：日中经济协会理事

　　外国对中国经济的担忧开始“外部化”

　　杨贤：中国的对外贸易一直在增长，这个趋势并不是新现象。人们感到今年似乎是中国在贸易方面的多事之秋，但这其中的原因是多方面的。除了中国的贸易顺差外，美国在经历了次贷危机、增长减慢后，四年一度的总统选举即将来临，这无疑促使两党的参选人士争相寻找替罪羊，中国的贸易顺差、人民币汇率因而一次次地成为政客关注、媒体推波助澜的题目。中国目前面临的问题是所有发展中经济都面临或经过的问题，包括当年的美国在内。

　　兰鼎：其实外国对中国的担心从来都是存在的，以前有，今后相当长一段时期内仍会如此，最多只是担心的内容有变化而已。之前的忧虑主要是对中国内部经济环境上的，最近几年，人们已经认识到这样的担心是多余的，中国政府有足够的能力来解决这些问题。于是，担心开始“外部化”，主要就体现在贸易上了。包括最近几年的美中、欧中纺织品纠纷，今年的中国出口产品安全问题，包括人民币汇率问题等，都是与贸易相关的，这都是对中国担心外部化的体现。

　　就像两个人做生意，开始的时候一方总是怀疑另一方的“成色”，当这种怀疑消除后，正式的讨价还价便开始了。我甚至认为这种讨价还价会一直持续下去。你知道，欧洲和美国的现代化过程用了上百年，他们已经形成了自己的节奏，但现在这种节奏被中国打乱了，中国说你要快点再快点，而欧美人则说要慢点再慢点，这可以说是本质上的冲突。比如德国人可能没想到仅仅20年左右的时间，中国的国产汽车工业就可以威胁到他们的地位，所以他们就指责中国的部分厂家在模仿他们的设计和技术，还说中国的出口汽车有安全隐患，可仿制、工艺等问题迟早会被解决的，再过20年，没准欧洲真的是满地中国车了，天晓得那时德国人会说什么。