留尼汪岛发现飞机残骸 马方确认残骸属于MH370
头条要闻
-
- MH370遇难者家属闻讯悲痛 中方要求继续调查
- 英国广播公司称，十多名MH370的中国乘客家属6日聚集在马航北京办事处的门口，情绪激动。孙子在失事客机上的一名女性哭着说：“我会想尽一切办法去见他。你们只要告诉我可以做什么，我现在就去。”
-
- 马方确认飞机残骸来自MH370 专家：逆向寻找将困难异常
- 马航表示，发现残骸是“一个重要的突破”。主导搜寻工作的澳大利亚认为，发现残骸证明搜寻区域的正确，有信心最终找到飞机。
-
- 从失联到确认残骸：马航MH370搜寻经历漫长过程
- ，马来西亚总理纳吉布宣布，此前在留尼汪岛上发现的残骸确定来自马航MH370客机。从去年3月客机失联到发现并确认残骸，中间经历了漫长的过程。
滚动新闻
背景介绍
当地时间2015年7月29日，在法属留尼汪岛发现飞机残骸，疑似波音777的襟翼。有多家媒体分析称其疑似MH370残骸。
事件回放：
2014年3月8日，北京时间零时41分，MH370航班从吉隆坡国际机场起飞前往北京。起飞后不久，该航班在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处突然与地面控制塔失去联络。机上共载有239人，其中包含12名机组人员。227名乘客来自14个不同国家，其中有154名中国人。此后，中国、马来西亚、越南、美国等多国投入搜救中。目前，航班仍然没有找到。
法属留尼旺岛
法属的留尼旺为法国的一个海外省，是西南印度洋马斯克林群岛中的一个火山岛，西距马达加斯加650千米，东北距毛里求斯192千米。该岛呈椭圆形，长约65千米，宽约50千米，海岸线长207千米。位于南回归线内，经纬度（带精确测量后）南纬 21° 东经56°。
MH370航班大事记
2014年3月8日，MH370航班起飞后不久，在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处突然与地面控制塔失去联络。
3月14日，路透社引用消息人士的话透露，客机失联后不到一小时，一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点，最后“故意”向印度洋方向飞去。
3月15日，国际海事卫星组织表示，他们运用多普勒效应理论分析了MH370航班向卫星发出的7次“握手”信号，“猜”出飞机落入南印度洋。
3月20日，澳大利亚总理阿博特宣布，澳方发现两个物体，随即启动搜寻，并开始领导多国在南印度洋的搜索任务，包括空中、海面和海底搜索。
3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布，该客机“终结”于南印度洋海域。
4月8日，有关方面根据拖曳声波定位仪所获信号估测出一个半径10公里的圆形范围，并将其锁定为“水下搜索核心区域”。
4月28日，澳大利亚方面宣布，搜寻工作将缩减空中和水面的搜寻规模，把搜寻重点放到水下。
5月28日，“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器完成了对4月初发现声学信号区域的最后一次搜索，未发现任何飞机残骸迹象。
6月26日，澳方宣布，MH370航班的搜寻将转入新区域。
8月6日，荷兰辉固测绘有限公司负责下一阶段在南印度洋海床的搜寻工作。
10月6日，位于南印度洋的水下搜索行动重新启动。MH370客机搜寻工作开始进入商业化深海搜寻阶段。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马来西亚航空公司MH370航班失事，推定机上全部239名乘客及机组成员已遇难。
3月8日，马来西亚航空公司MH370客机失事事件调查团发布了马航MH370中期报告。
7月29日，在法属留尼汪岛发现飞机残骸，疑似波音777的襟翼。
8月6日，马来西亚方面宣布飞机残骸确实属于MH37。