9CaKrnJuArM article日本九州新干线停运6小时 为开通以来最大规模/e3pmh22ph/e3pmt8os03月13日晚上10点47分,“樱花557号”列车在救援列车牵引下到达车站。车内仅有应急照明。环球网记者王欢报道,日本九州新干线3月13日下午因故停运6小时,共有45列新干线列车受到影响,而此次也是该线路自开通以来最大规模的停运。据日本共同社3月14日报道,3月13日下午4点左右,日本福冈县筑后市九州新干线久留米至筑后船小屋区间的下行线上,有塑料布挂到电线。从大阪开往鹿儿岛中央的“樱花557号”(8节编组)司机发现这一情况后在两个车站之间采取紧急制动。列车上当时约有280名乘客。列车最终在救援列车的牵引下到达了筑后船小屋站。 九州新干线上下行全线受影响近6个小时,共45班列车停运。九州新干线在12日刚刚迎来全线通车1周年,此次停运是开通至今规模最大的一次。“樱花557号”由于长时间停电使用了应急灯等设备耗尽了电池,致使导电弓无法升起,失去自主行驶能力。九州铁路公司晚上8点半后将救援列车与其连接,10点后开始拖行,10点半后抵达筑后船小屋站。3月13日晚上10点47分,“樱花557号”列车在救援列车牵引下到达车站。车内仅有应急照明。1331694692000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:zhangchun环球网133169469200011["9CaKrnJkams","9CaKrnJkatL","9CaKrnJlnoM","9CaKrnJlXzZ","9CaKrnJlZwn","9CaKrnJmgp6","9CaKrnJmhYu","9CaKrnJmhZe","9CaKrnJmla9","9CaKrnJmueb"]
3月13日晚上10点47分,“樱花557号”列车在救援列车牵引下到达车站。车内仅有应急照明。环球网记者王欢报道,日本九州新干线3月13日下午因故停运6小时,共有45列新干线列车受到影响,而此次也是该线路自开通以来最大规模的停运。据日本共同社3月14日报道,3月13日下午4点左右,日本福冈县筑后市九州新干线久留米至筑后船小屋区间的下行线上,有塑料布挂到电线。从大阪开往鹿儿岛中央的“樱花557号”(8节编组)司机发现这一情况后在两个车站之间采取紧急制动。列车上当时约有280名乘客。列车最终在救援列车的牵引下到达了筑后船小屋站。 九州新干线上下行全线受影响近6个小时,共45班列车停运。九州新干线在12日刚刚迎来全线通车1周年,此次停运是开通至今规模最大的一次。“樱花557号”由于长时间停电使用了应急灯等设备耗尽了电池,致使导电弓无法升起,失去自主行驶能力。九州铁路公司晚上8点半后将救援列车与其连接,10点后开始拖行,10点半后抵达筑后船小屋站。3月13日晚上10点47分,“樱花557号”列车在救援列车牵引下到达车站。车内仅有应急照明。