9CaKrnJt1VX作者:张淳article日本右翼媒体称应立法针对中国渔船“海上强盗”行为/e3pmh22ph/e3pmt8os0环球网记者王欢报道,据日媒报道,11月6日,日本海上保安厅在长崎县海域发现两艘中国渔船,日方将其中一艘渔船扣留并以“涉嫌违反渔业法”为由逮捕船长。日本右翼媒体就此连续发文,称日本应立即强化海上警察权限,以应对中国渔船的“海上强盗”行为,否则在争议海域的紧张仍将继续。日本右翼媒体《产经新闻》11月8日撰文称,中国渔船不顾长崎海保部的“停船命令”,拒绝日方检查,因此该渔船船长遭到逮捕。最近,中国渔船的“违法行为”给人留下“随心所欲”的印象。对于这种“海上强盗”行为,日本应立即强化相关法律,采取“毅然”的态度。文章援引日海保部门近期公布的数据,称在今年发生的9起外国渔船越境案件中,中国渔船“占到一半”。文章还臆测说,在“侵犯日本领海”的中国渔船当中,很可能存在有“间谍船”。因此应对被捕船长进行“彻底审问”,不能让中日撞船事件中“不可理喻的放还闹剧”重演。 《产经新闻》文章还鼓动日本政府立即立法,强化海上警察权限应对“海上侵略”。对于中国船只在中国拥有主权的钓鱼岛海域的正常航行,文章却称为“趁日本大地震之机频繁出没”,让日本的周边“危机四伏”。文章还称,“日本是海洋大国”,海保部门仅配备有121艘巡逻船和236艘巡逻艇,且只有1.3万名海保职员。虽然政府已经公布强化海上警察权限的方针,但尚未实施。文章认为,立即实施相关方针是当务之急,对“领海侵略”行为采取强硬态度。针对11月6日日本海上保安厅扣留一艘中国渔船并将其船长逮捕一事,《产经新闻》7日也发表了相关文章,并援引日海保相关人士的观点称,此次事件与2010年中日撞船事件性质不同,且事发地点位于“真正的日本领海内”,因此中国政府没有理由“干涉”。日本外务省也认为,“这次事件与中国政府无关,因此不会对日中关系造成直接影响”。对此,清华大学国际问题研究所副所长、日本问题专家刘江永表示,日本在其领海扣押非法闯入渔船可以理解,但希望日方能够根据人道主义原则,与中国协商解决此事,不要因此影响两国关系。责任编辑:张淳1320736920000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:佚名环球网132073692000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
环球网记者王欢报道,据日媒报道,11月6日,日本海上保安厅在长崎县海域发现两艘中国渔船,日方将其中一艘渔船扣留并以“涉嫌违反渔业法”为由逮捕船长。日本右翼媒体就此连续发文,称日本应立即强化海上警察权限,以应对中国渔船的“海上强盗”行为,否则在争议海域的紧张仍将继续。日本右翼媒体《产经新闻》11月8日撰文称,中国渔船不顾长崎海保部的“停船命令”,拒绝日方检查,因此该渔船船长遭到逮捕。最近,中国渔船的“违法行为”给人留下“随心所欲”的印象。对于这种“海上强盗”行为,日本应立即强化相关法律,采取“毅然”的态度。文章援引日海保部门近期公布的数据,称在今年发生的9起外国渔船越境案件中,中国渔船“占到一半”。文章还臆测说,在“侵犯日本领海”的中国渔船当中,很可能存在有“间谍船”。因此应对被捕船长进行“彻底审问”,不能让中日撞船事件中“不可理喻的放还闹剧”重演。 《产经新闻》文章还鼓动日本政府立即立法,强化海上警察权限应对“海上侵略”。对于中国船只在中国拥有主权的钓鱼岛海域的正常航行,文章却称为“趁日本大地震之机频繁出没”,让日本的周边“危机四伏”。文章还称,“日本是海洋大国”,海保部门仅配备有121艘巡逻船和236艘巡逻艇,且只有1.3万名海保职员。虽然政府已经公布强化海上警察权限的方针,但尚未实施。文章认为,立即实施相关方针是当务之急,对“领海侵略”行为采取强硬态度。针对11月6日日本海上保安厅扣留一艘中国渔船并将其船长逮捕一事,《产经新闻》7日也发表了相关文章,并援引日海保相关人士的观点称,此次事件与2010年中日撞船事件性质不同,且事发地点位于“真正的日本领海内”,因此中国政府没有理由“干涉”。日本外务省也认为,“这次事件与中国政府无关,因此不会对日中关系造成直接影响”。对此,清华大学国际问题研究所副所长、日本问题专家刘江永表示,日本在其领海扣押非法闯入渔船可以理解,但希望日方能够根据人道主义原则,与中国协商解决此事,不要因此影响两国关系。责任编辑:张淳