9CaKrnJpaq8作者:曹颖article韩2020年前拟投入88万亿韩元构筑高速铁路网/e3pmh22ph/e3pmt8os0环球网记者朱盈库11月5日报道,据韩联社5日报道,到2020年前,韩国政府将投入88万亿韩元(约5280亿元人民币)构筑高速铁路网,并将列车时速提高到200公里,做到1小时30分种内能够到达全国任何一个地区。韩国国土海洋部5日在首尔教育文化会馆召开听证会,公开《国家铁路网构筑计划》,并听取了各界意见。据悉,等到计划落实完毕,韩国全国铁路长度将从目前的3378公里增加到5497公里,列车提速后五大广域经济圈内的交通时间将缩短到30分钟左右,广域经济圈之间的交通时间则将缩短到90分钟左右。五大广域经济圈是指首都地区、忠清道地区、全罗道地区(包括光州)、大庆地区(大邱和庆尚北道)、东南地区(釜山、蔚山和庆尚南道)。 此外,截至2025年,韩国政府将把300公里以上距离的铁路运输量所占比例从28%提升到58%,并把铁路运输在货运所占比例从7.5%提高到25%。届时每年可减排1165万吨温室气体。责任编辑:曹颖1288965600000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:佚名环球网128896560000011[]
环球网记者朱盈库11月5日报道,据韩联社5日报道,到2020年前,韩国政府将投入88万亿韩元(约5280亿元人民币)构筑高速铁路网,并将列车时速提高到200公里,做到1小时30分种内能够到达全国任何一个地区。韩国国土海洋部5日在首尔教育文化会馆召开听证会,公开《国家铁路网构筑计划》,并听取了各界意见。据悉,等到计划落实完毕,韩国全国铁路长度将从目前的3378公里增加到5497公里,列车提速后五大广域经济圈内的交通时间将缩短到30分钟左右,广域经济圈之间的交通时间则将缩短到90分钟左右。五大广域经济圈是指首都地区、忠清道地区、全罗道地区(包括光州)、大庆地区(大邱和庆尚北道)、东南地区(釜山、蔚山和庆尚南道)。 此外,截至2025年,韩国政府将把300公里以上距离的铁路运输量所占比例从28%提升到58%,并把铁路运输在货运所占比例从7.5%提高到25%。届时每年可减排1165万吨温室气体。责任编辑:曹颖