9CaKrnJotDL作者:齐潇涵article美媒称中国关注印度洋源于保护原油进口线路/e3pmh22ph/e3pmt8os0环球网记者薛珊珊报道,美国《国际财经日报》9月1日报道称,中国近年来对于印度洋愈发关注,是因为印度洋是中国从中东进口石油的必经之地。报道称,中国是世界第二大石油消费国,2008年每日消费约800万桶原油;也是世界第三大石油进口国,每日进口370万桶。展望未来,中国能源消费和进口只增不减。美国传统基金会的一名中国政策专家表示,中国进口的大多数石油来自中东。运输石油的油轮通过霍尔木兹海峡离开波斯湾,向东进入印度海,经过印度南端,然后通过马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡,最终进入南海,抵达中国东南部的港口。因此,南亚和印度洋地区是中国能源和经济利益的战略要地,中国在扩大影响力并培养盟友以保护这些利益。 报道称,斯里兰卡位于印度南端并且靠近中国进口油路,中国在帮忙开发斯里兰卡汉班托特的一个集装箱港口,它至少为中国与中东之间的海上路线提供了一个战略性中间点;而缅甸则可以帮助中国避免在马六甲海峡遇到的风险。报道还分析指出,由于中国油轮需要经过印度南端,而中印两国在很多方面是竞争对手,所以中国石油进口可能潜在地受到不断增长的印度海军的威胁。责任编辑:齐潇涵1283396460000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:佚名环球网128339646000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
环球网记者薛珊珊报道,美国《国际财经日报》9月1日报道称,中国近年来对于印度洋愈发关注,是因为印度洋是中国从中东进口石油的必经之地。报道称,中国是世界第二大石油消费国,2008年每日消费约800万桶原油;也是世界第三大石油进口国,每日进口370万桶。展望未来,中国能源消费和进口只增不减。美国传统基金会的一名中国政策专家表示,中国进口的大多数石油来自中东。运输石油的油轮通过霍尔木兹海峡离开波斯湾,向东进入印度海,经过印度南端,然后通过马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡,最终进入南海,抵达中国东南部的港口。因此,南亚和印度洋地区是中国能源和经济利益的战略要地,中国在扩大影响力并培养盟友以保护这些利益。 报道称,斯里兰卡位于印度南端并且靠近中国进口油路,中国在帮忙开发斯里兰卡汉班托特的一个集装箱港口,它至少为中国与中东之间的海上路线提供了一个战略性中间点;而缅甸则可以帮助中国避免在马六甲海峡遇到的风险。报道还分析指出,由于中国油轮需要经过印度南端,而中印两国在很多方面是竞争对手,所以中国石油进口可能潜在地受到不断增长的印度海军的威胁。责任编辑:齐潇涵