9CaKrnJo3Cq作者:乌元春article环球时报记者赶赴巴坠机现场 雨大雾多疑为事故祸根/e3pmh22ph/e3pmt8os0据7月29日出版的《环球时报》报道,巴基斯坦当地时间早上10时30分左右,一架隶属于巴蓝色航空公司的空客-321客机在首都伊斯兰堡北面的马格拉山坠毁,据巴基斯坦内政部提供的情况,机上146名乘客,及6名机组人员全部遇难(另有说法称共156人)。事发后,巴政府宣布举国哀悼一天,并取消了一次内阁会议。大雨、多雾天气被认为是坠机发生的主要原因。巴当地媒体称空军已发现失事客机的“黑匣子”。《环球时报》记者早上11时左右,赶到马格拉山脚下,看到现场有多辆警车和救护车,政府派出的直升机在头上发出轰鸣声。为了避免拥堵,只有救援车辆可继续行驶,其他车辆一律被要求停在山脚下。伊斯兰堡这两天一直阴雨连绵,一段土路泥滑不堪,汽车无法继续前行,一些身着制服的营救队员也不得不经泥路穿行。和同伴正赶往事发地点的营救队员苏哈布告诉《环球时报》记者,巴基斯坦1122救援队已经派出了100多人。马格拉山一直是当地人喜欢的登山去处。坠机地点在一段悬崖上,差不多有500米的距离其实并没有路。要想上去,只能手抓着树干或者灌木枝爬上去。坠机现场地势险要,往上看,头顶的一段山体已被飞机撞成了裸石,突兀在外。飞机的残骸上还有明火,青烟与水雾弥漫在空气里。飞机残骸散落在各处,有些树枝上也还挂着一些金属壳。在现场,营救人员拿着电锯锯木头,寻找遇难者的遗体。记者还看到巴陆军和海军战士的身影。 经询问,站在记者旁边的是蓝色航空公司的现职飞行员卡兹姆,40岁左右的年纪,面色憔悴,他早上11点半的时候赶到了这里。他悲伤地向记者说,失事飞机的机长名叫佩尔韦兹•兹格巴,是一位有着20多年飞行经验的飞行员,机组中还有一位首席飞行员是自己的学生。卡兹姆说,这架飞机是早上7:30从卡拉奇起飞,原定9:30在伊斯兰堡降落。救援直升飞机差不多每15至20分钟过来一架,但是因为地形险峻无法降落,只能旋腾在空中,遇难者的遗体也只能由绳索一一送上机舱。每到此时,现场的人们呼唤祈祷遇难者从此安息。据称,遇难者中包括两名美国人和一名德国人。救援中,不断传出有生还者的消息,但之后都被证明是错报。美联社称,这是巴历史上最严重的空难事件。事发后,巴航空部门和空客公司都表示,该飞机投入飞行仅10年,性能良好。蓝色航空在巴也是声誉颇佳的航空公司,从2004年运营以来,拥有国内和迪拜、阿布扎比、英国等多条航线。法新社称,巴基斯坦拥有良好的航空安全记录,最近一次客机空难事故发生在2006年7月,造成45人遇难。(本报驻巴基斯坦特派记者 牟宗琮)责任编辑:乌元春1280360880000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:佚名环球时报128036088000011[]
据7月29日出版的《环球时报》报道,巴基斯坦当地时间早上10时30分左右,一架隶属于巴蓝色航空公司的空客-321客机在首都伊斯兰堡北面的马格拉山坠毁,据巴基斯坦内政部提供的情况,机上146名乘客,及6名机组人员全部遇难(另有说法称共156人)。事发后,巴政府宣布举国哀悼一天,并取消了一次内阁会议。大雨、多雾天气被认为是坠机发生的主要原因。巴当地媒体称空军已发现失事客机的“黑匣子”。《环球时报》记者早上11时左右,赶到马格拉山脚下,看到现场有多辆警车和救护车,政府派出的直升机在头上发出轰鸣声。为了避免拥堵,只有救援车辆可继续行驶,其他车辆一律被要求停在山脚下。伊斯兰堡这两天一直阴雨连绵,一段土路泥滑不堪,汽车无法继续前行,一些身着制服的营救队员也不得不经泥路穿行。和同伴正赶往事发地点的营救队员苏哈布告诉《环球时报》记者,巴基斯坦1122救援队已经派出了100多人。马格拉山一直是当地人喜欢的登山去处。坠机地点在一段悬崖上,差不多有500米的距离其实并没有路。要想上去,只能手抓着树干或者灌木枝爬上去。坠机现场地势险要,往上看,头顶的一段山体已被飞机撞成了裸石,突兀在外。飞机的残骸上还有明火,青烟与水雾弥漫在空气里。飞机残骸散落在各处,有些树枝上也还挂着一些金属壳。在现场,营救人员拿着电锯锯木头,寻找遇难者的遗体。记者还看到巴陆军和海军战士的身影。 经询问,站在记者旁边的是蓝色航空公司的现职飞行员卡兹姆,40岁左右的年纪,面色憔悴,他早上11点半的时候赶到了这里。他悲伤地向记者说,失事飞机的机长名叫佩尔韦兹•兹格巴,是一位有着20多年飞行经验的飞行员,机组中还有一位首席飞行员是自己的学生。卡兹姆说,这架飞机是早上7:30从卡拉奇起飞,原定9:30在伊斯兰堡降落。救援直升飞机差不多每15至20分钟过来一架,但是因为地形险峻无法降落,只能旋腾在空中,遇难者的遗体也只能由绳索一一送上机舱。每到此时,现场的人们呼唤祈祷遇难者从此安息。据称,遇难者中包括两名美国人和一名德国人。救援中,不断传出有生还者的消息,但之后都被证明是错报。美联社称,这是巴历史上最严重的空难事件。事发后,巴航空部门和空客公司都表示,该飞机投入飞行仅10年,性能良好。蓝色航空在巴也是声誉颇佳的航空公司,从2004年运营以来,拥有国内和迪拜、阿布扎比、英国等多条航线。法新社称,巴基斯坦拥有良好的航空安全记录,最近一次客机空难事故发生在2006年7月,造成45人遇难。(本报驻巴基斯坦特派记者 牟宗琮)责任编辑:乌元春