9CaKrnJm2g9 article法航空难引发空客飞机安全性争议 45%网友称不再乘坐/e3pmh22ph/e3pmt8os0环球时报特约记者李秋恒报道,6月1日,法航一架空客A330客机神秘失踪,随后被证实坠入大西洋,机上200多人可能全部遇难。这起空难也让人们对空客飞机的安全性产生质疑。环球网的一项调查显示,网民在此问题上态度分歧较大,而选择今后不乘坐空客飞机的人数略占上风。到目前为止,法航飞机失事的真正原因还没有查清,但法国民航安全调查分析局5日发布消息说,最新调查结果显示,失事客机的几个测速仪出现了计速结果不一致的情况。这可能导致飞行员可能误判飞机航速,因此可能采取非恰当措施而导致不可挽回的灾难。一波未平一波又起,就在6月10日,一架空客A320客机10日在西班牙加那利群岛起飞后不久,因为引擎故障被迫返航。有消息称客机引擎起火,但遭到了西班牙机场和空中导航公司的否认。 环球网10日进行的一项调查显示,约23%的投票者(3716票)认为空客飞机仍很安全,认为不安全的约占28%(4532票),认为不好说的约占49%(7823票)。在“您是否还会选择乘坐空客飞机出行?”调查中,选择不会的达约45%(7235票),选择还会继续乘坐空客的占约36%(5824票),选择“与我无关”的占18.74%(3012票)。为缓解人们的紧张,法航日前紧急更换了所有A330客机的压力测速仪。但还是有许多乘客对空客飞机产生恐慌,法航一个飞行员工会甚至呼吁所有机组人员停飞所有A330和A340系列客机,直到飞机零部件被全部更换。《环球时报》记者就此致电空客(中国)新闻总监陶文革,他在接受采访时表示,所有民用飞机要想投入商业运营都必须经过飞机制造商所在国家或地区的适航机构(比如欧洲航空安全局和美国联邦航空局)以及飞机运营所在地适航机构的严格审核和认证。他说,欧洲航空安全局在2009年6月9日发布的一项声明中明确表示:空中客车A330飞机以及所有型号的空客飞机都是符合适航标准并能够安全运营的。1244690580000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:佚名环球时报124469058000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
环球时报特约记者李秋恒报道,6月1日,法航一架空客A330客机神秘失踪,随后被证实坠入大西洋,机上200多人可能全部遇难。这起空难也让人们对空客飞机的安全性产生质疑。环球网的一项调查显示,网民在此问题上态度分歧较大,而选择今后不乘坐空客飞机的人数略占上风。到目前为止,法航飞机失事的真正原因还没有查清,但法国民航安全调查分析局5日发布消息说,最新调查结果显示,失事客机的几个测速仪出现了计速结果不一致的情况。这可能导致飞行员可能误判飞机航速,因此可能采取非恰当措施而导致不可挽回的灾难。一波未平一波又起,就在6月10日,一架空客A320客机10日在西班牙加那利群岛起飞后不久,因为引擎故障被迫返航。有消息称客机引擎起火,但遭到了西班牙机场和空中导航公司的否认。 环球网10日进行的一项调查显示,约23%的投票者(3716票)认为空客飞机仍很安全,认为不安全的约占28%(4532票),认为不好说的约占49%(7823票)。在“您是否还会选择乘坐空客飞机出行?”调查中,选择不会的达约45%(7235票),选择还会继续乘坐空客的占约36%(5824票),选择“与我无关”的占18.74%(3012票)。为缓解人们的紧张,法航日前紧急更换了所有A330客机的压力测速仪。但还是有许多乘客对空客飞机产生恐慌,法航一个飞行员工会甚至呼吁所有机组人员停飞所有A330和A340系列客机,直到飞机零部件被全部更换。《环球时报》记者就此致电空客(中国)新闻总监陶文革,他在接受采访时表示,所有民用飞机要想投入商业运营都必须经过飞机制造商所在国家或地区的适航机构(比如欧洲航空安全局和美国联邦航空局)以及飞机运营所在地适航机构的严格审核和认证。他说,欧洲航空安全局在2009年6月9日发布的一项声明中明确表示:空中客车A330飞机以及所有型号的空客飞机都是符合适航标准并能够安全运营的。