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停泊在塞瓦斯托波尔的俄黑海舰队常规潜艇[资料图片] (图片来源：新华网)

　　乌克兰橙色阵营多数政治家认为，混乱局势是俄方蓄意制造的，目的是为乌方提高租赁费用制造难题。乌克兰前防长、亲总统政党议员格里岑科指出，1997年签署的俄黑海舰队临时驻留协议规定，从2008年起租赁费应当向市场价过渡。根据当时的统计，签署协议时乌克兰共欠俄罗斯大约20多亿美元的天然气债务，根据时任乌俄总统库奇马和叶利钦达成的协议，这笔债务应从俄黑海舰队租赁费中扣除，最后确定每年偿还数额约为9800万美元。只要乌克兰完全偿还天然气旧债，双方就将开始谈判新的市场租赁价。格里岑科承认，截止到今日乌克兰仍有约13亿美元的债务未能还清。他呼吁政府立即清偿这笔债务，以便开始谈判黑海舰队的市场租赁费。他认为，即使是在较坏的情况下，市场租赁价也应为每年10亿美元。乌克兰人民党领袖科斯坚科则宣布，从2009年1月1日起租赁费应当提高到每年25亿美元。

　　一年前尤先科在提高俄舰队租赁费问题上还比较谨慎，他当时表示，这个问题应当与乌俄关系中的其他问题一起解决。但是近期尤先科的态度发生了较大变化，上周他在接受路透社采访时宣布，现在的租赁价是在当时乌克兰土地零费率的情况下评估的，而且俄舰队使用的许多设施当时根本没有计算为必须支付租金的资产。因此他认为，现在是时候重新审议俄黑海舰队驻留的经济条件问题了。他明确指出：“毫无疑问，我希望我们履行允许俄罗斯黑海舰队部署到2017年的协议，这是乌克兰的义务。我们应当成为可以预测的伙伴。但是为了让此驻留对乌克兰来讲舒适、透明、可理解，我们应当在黑海舰队驻留、往返塞瓦斯托波尔港的程序和制度方面做许多事情，包括租赁费和新的经济条件问题。”(黄欢)