巴以地道战引多方关注 折射双方冲突形势(图)
一名以色列军方专家进入在加沙地带拉法难民营一间房屋内发现的地道。
巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）一位高官12日在加沙强调，在以色列和西方国家的封锁面前，哈马斯不会坐以待毙，将使用包括地下隧道在内的各种手段，冲破外部强加给加沙地带的封锁和围困。
巴安全人士10日对外宣布，加沙地带南部当天发生地下隧道坍塌事故，造成6名巴勒斯坦人死亡。这条隧道从加沙地带南部城市拉法延伸到埃及境内，是加沙地带的巴勒斯坦人用于从埃及偷运货物的通道。据中东媒体介绍，类似这样的地下隧道，在加沙南部有上百条之多，巴以之间不时上演“地道战”。
在加沙南部的拉法一带，吃“地道饭”的人很多，已经形成了雇主、挖工、运货者等一条龙式的服务，地道密如织网，其功能也出乎意料得多。一开始，一些精明的巴勒斯坦人挖地道是为了走私紧俏物品，第一条地道还不到100米长，规模很小。后来，哈马斯重视地道的作用，除了继续运送生活紧缺品外，更多地用它来运送武器。
自去年6月哈马斯武力夺取加沙地带的实际控制权之后，加沙地带遭到封锁，食品和燃料供应难以为继。为了获取这些紧缺商品，加沙地带的巴勒斯坦人开挖了更多用于偷运货物的隧道，用以运送奶酪、牛奶、香烟、茶叶、面粉、糖以及汽油、柴油等。据联合国官员透露，进入加沙的生活物资，有15%以上是通过加沙南部的地道进来的。不过，由于开挖地道的作业难度大，施工复杂，工程简陋等，隧道坍塌事故时有发生。
以色列为打击这些地道，投入了数百万美元，动用了大量军力，并使用地下声控和传感器等高科技探测手段，加强侦探工作，但收效甚微。最近，以军打算在与埃及的接壤地带，修建一条4公里长、120米宽的壕沟，在壕沟内灌水，相当于“护城河”，这样好让地道下面的人无法探出头来。
事实上，加沙地道不但是哈马斯抗击以色列的途径，也是哈马斯和普通的巴勒斯坦人打破封锁的重要手段，被称为维持加沙生活供应的“生命线”。加沙的地道还是巴以和地区形势的风向标和温度计，折射着外面的世界，引起以色列的忧虑，也触动美国、埃及等国神经。埃及近期加大了打击加沙地道走私的力度，但在可以预见的未来，加沙地道难以彻底铲除，巴以之间的“地道战”还将上演下去。 （黄培昭）
