开掘美国飞虎队援华抗日坠机工作进入实施阶段
http://www.huanqiu.com 来源：美中晚报 网友评论条进入论坛 2008-07-05 21:17
美中人民理解沟通的范例——编者的话
本报在第一时间从湖北省权威人士处获悉，中国文物部门都已批准华夏纽带工程和湖北省监利县以7年时间发起和推动的开掘美国飞虎队援华抗日坠机的行动，但强调开掘工作要由有资质的文物队伍具体负责，并要认真做好一切筹备工作。这标志着，这一行动已从申报阶段转入实施阶段。本报一直支持华夏纽带工程和湖北省监利县开展这一工作，认为这一行动将推动美中人民的友谊。因此，今天本报专为华夏纽带工程和湖北省监利县发起和推动着开掘美国飞虎队援华抗日坠机活动进入实施阶段而表示祝贺，拿出两个版面对此作出号外性专题报道。
本报认为，华夏纽带工程和湖北省监利县发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机活动，受到了美中两国人民的欢迎，是美中两国人民理解和沟通的范例。这表明，双方只要尊重各自民族和国家的根本利益，就能在这一前提下，推进友谊，加强沟通。由于美国飞虎队在中国抗日战争中支持和捍卫中国的根本利益，因此受到中国人民的根本尊重。华夏纽带工程和湖北省监利县发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机活动，就表明了中国人民的这种诚挚感情。因此，今天美中两国人民加强沟通时，一定要遵循互相尊重各自民族和国家的根本利益这一最大前提，彼此之间，就会互相释放出善意，从而达到互相理解。这也是本报今天号外性报道此事的根本用意所在。
2009年1月1日是美中建交30周年；2009年5月6日是监利人民营救美国飞行员65周年。华夏纽带工程和湖北省监利县发起和推支的开掘美国飞虎队援华抗日坠机活动，将会对这两个重要时刻做出实质性的纪念，并推动美中两国人民的理解沟通。
在中国浙江文艺出版社出版的《飞虎将军陈纳德回忆录》一书中，提到了被监利县人民营救的那位飞行员返回飞虎队总部时的情景。并有一段深情的话：“今天仍有数百名活着的美国飞行员的生命，是那些帮助过他们的中国农民、游击队员和军人赐与的。他们冒着自己被杀，甚至自己的家族、邻居被株连的危险，把美国飞行员带到安全地带。
中国人“情义无价”人性情怀的全面绽放——华夏文化纽带工程和湖北省监利县推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机工作实质启动
西方人，特别是美国人，常常对中国人的人性情怀缺乏理解，总是认为在“非民主国家”中，人性是淡漠的，甚至妖魔化了中国人的情感世界。这是因为西方世界的价值观思路和中国人的价值观思路有着区别，实证资料证明，中国人奉行着“情义无价”的价值观思路，以民族和国家的最高利益，即以“义”作为最高准则，在这个前提下，他们的人性感情会放射出最灿烂的光辉。在汶川大地震中，中国人的救灾行动就体现出这种人性光辉。而本报今天报道的华夏文化纽带工程和湖北省监利县全面启动开掘美国飞虎队援华抗日坠机的工作，也体现出中国人的这种人性光辉。请试想一下，为了了解一个当年被监利人民营救的美国飞虎队队员的下落，华夏文化纽带工程和湖北省监利县与本报一起，花费了整整五年的时间；为了实现这个美国老兵的愿望，让他看到坠落在湖北省监利县的他驾驶的那架战机，华夏文化纽带工程和湖北省监利县在本报支持下，花了整整七年时间进行筹备和申报。试想一下，这里绽放出多么深厚的人际感情，体现出多么深刻的人性关怀！由于在华夏文化纽带工程和湖北省监利县发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日工作的全部进程中，本报不仅给予支持，而且全程跟踪了解情况。因此本报将在今天的第一时间，全面公布这一发起和推动工作的全部细节，作为送给即将到来的美国独立日的精神礼品。
2001年：发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机的开端
2001年的4月1日，美中两国人民都有着极其不幸的记忆。在中国海南岛上空，美中两国的战机发生的相撞。美中两国的官员和舆论互相指责。美国的许多媒体，对中国人的人性发起了质疑。而恰恰就在发生撞机后的即短时间内，华夏文化纽带工程开展了筹备纪念美国飞虎队援华抗日60周年的系列活动。他们丝毫没有受到当时恶化了的美中两国关系及其氛围的影响。因为他们坚信，为中国民族和国家最高利益作出贡献的美国人，是永远值得纪念的。他们在这项活动中，开展了一个富有创意的活动，向全中国征集中国人民和美国飞虎队员互相援助的事例，他们的这项举措获得了热列的反响。共收集到50多件这方面的事例，其中最完整的，就是监利县人民营救美国飞虎队队员的事例。1944年，一架从湖南芷江机场启飞的美国飞虎队战机，编队飞往汉口，轰炸日军目标。在返航途中，在湖北省监利县上空，被日机击落。飞行员跳伞，飞机一头扎入监利县罗家村的下凤湖中，没有爆炸。飞行员跳伞后，落在了田野中。四面的农民发现盟军飞行员跳伞，纷纷赶来营救。当场把摔拐了腿了的飞行员送到村庄里，很好的给予他接待和照料。为了保证他的安全，当晚就将他送往以李先念将军为师长的新四军第五师师部。为了防止坠机招到日军破坏，他们将这架坠机绑上石块和重物，沉到河底，第二天日军来搜查时，一无所获。这个故事证明了中国人民在汶川大地震发生后抗灾时所体现的那种“一方有难，八方支援”、“万众一心，同舟共济”的精神，早就存在于中国人民的心灵和言行中，在紧急关头就会体现出来，哪怕有出现更多的危险，也丝毫不能影响这种精神的展现。华夏文化纽带工程获知这一情况后，当即邀请湖北省监利县找到营救过美军飞行员的农民，到纪念美国飞虎队援华抗日60周年座谈会上发言介绍情况。当时，当年营救过美国飞行员的罗必书老人到会介绍情况。他深情地说，现在，很多营救过这位美国飞行员的老人都已去世或已90多高龄，我也接近80岁了，我们都希望在有生之年了解到被我营救过的这位美国飞行员的情况，他的这番讲话，引起了轰动，各国媒体纷纷采访。华夏文化纽带工程就在那一时刻，确定要为实现这位老人的愿望而奋斗，要寻找到那位美军飞行员，让他和他的后代与营救过他的监利县农民和他们的后代，建立起固定关系。参加了那次座谈会的本报，也表示了将全力支持华夏文化纽带工程的这一举动。与此同时，监利县政府致函华夏文化纽带工程，提议开掘坠落在监利县的这架美国飞虎队战机。从此，华夏文化纽带工程与监利县共同发起和推动开掘美飞虎队援华抗日坠机的行动。
2002年至2004年：发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机的重大环节
从2002年到2004年，华夏文化纽带工程开展了全力寻找被监利人民营救的那位美国飞虎队队员的工作，当时出现的困难是，中国国内的有关书面资料中对这位飞虎员的中文译名有十几种之多，并且互相不一致。当时的在延安的《解放日报》对监利县营救这位飞行员的行动有过两次报道，但两次报道中这位飞行员的中文译名竟然完全不同。而对这一事件的中文资料记载，都十分简略，丝毫没有提及这位飞行员的下落。在这一关键时期，华夏文化纽带工程向本报请求帮助。2003年11月,本报董事长李景明先生在华夏文化纽带工程组委会秘书长李靖陪同下，亲自赴湖北省监利县考察，了解这位美军飞行员获救的情况，回美国后，进行了查访和广泛宣传。在本报宣传下，2004年美国布什总统竞选连任亚裔委员会全国副主席、薛岳将军的后裔薛维成律师，美国联邦国会议员PETE Sessinons和JeB Hensarling都托本报李景明董事长带信给华夏文化纽带工程组委会，支持寻访这位美国飞行员的行动，并把这次行动命名为“珍惜友谊、保卫和平”行动，薛维成律师和两位联邦议员在信中还提议，要开掘那架美军坠机，使其成为美中两国人民友好情谊的象征。本报李景明董事长在带信给华夏文化纽带工程时，与华夏文化纽带工程组委会秘书长李靖进行了一天一夜的会谈，双方了签订了合作协议，一致表示要不计任何回报的把这项有利于美中两国人民友谊的公益事业进行到底，从此，这项活动成为了美中两国人民的共同行动，后来这项活动也得到了美中航空历史遗产基金会的支持。三方了解到，监利县曾在1992年自行勘察过这架坠机，打捞出机头上的三挺机枪送给了中国航空博物馆，三方确定通过查机枪号查到飞机号，再查到飞行员的名字，经过不断地努力，终于找到了当年被监利县人民营救的飞行队人员——格林·本尼达上尉。
2005年：发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机的高潮
2005年，正值中国抗日战争和全球反法西斯战争胜利60周年。中国政府邀请了美国一百多位飞虎队老兵及其家属到华参加纪念活动，华夏文化纽带工程和中国人民对外友好协会，共同负责接待工作。本报获得一个重大的消息，当年被监利县人民营救的美国飞虎老兵——格林·本尼达上尉将携夫人、儿子、孙子到华参加纪念活动，华夏文化纽带工程和本报共同提出了一个大胆的设想，在中国政府安排的总体活动中，抽出空隙，安排本尼达先生及其家属到监利县与营救过他的农民及其后代会面，这一会面可以根据中国风俗和文化传统，称作“寻亲认亲”活动，华夏文化纽带工程把这项活动全称为“情义无价、寻亲认亲”活动。这一请求很快得中国政府批准。监利县对此做了大量的配合工作，本报董事长李景明先生亲自全程参加这一“情义无价、寻亲认亲”活动。这一活动是十分激动人心、感人肺腑的。本尼达先生在获救后被送到新四军第五师师部时，受到了李先念师长的亲自接待。因此，华夏文化纽带工程把“寻亲认亲”活动的第一站安排为在欢迎一百多位老兵的大会上，由本尼达先生及其家属和已故李先念将军的女儿、中国人民对外友好协会副会长李小林女士会面并讲话。而在北京之行结束之后，本报董事长李景明先生与华夏文化纽带工程组委会秘书长李靖先生赶赴监利县参加迎接本尼达先生“寻亲认亲”活动的各项筹备活动。本尼达先生一到，就被送到当年救他的罗家村农民中举行了欢迎大会，然后前往参观坠机地点。那天，罗家村的村民们自发的吹响了唢呐，燃响了鞭炮，持续几个小时。欢迎大会后，罗家村村民用自制的“滑杆”抬本尼达先生和他的家人前往五六公里以外的田野中参观坠机地点，路途中，四面八方的乡亲们黑压压的从田野中赶来，达到七千人之多，有两位乡亲说，他们是从一百二十公里以外的沙市赶来的，中国人的热情好客精神深深感动了本尼达先生，他一定不肯坐“滑杆”，坚持和乡亲们一起步行到坠机地点参观。第二天，华夏文化纽带工程和监利县政府分别在监利县和武汉市为本尼达先生及其家人举行了送别仪式，当年营救过本尼达先生的几位已故老人的后代和营救过本尼达先生的罗必书老人一直陪同本尼达先生，依依不舍。在分别的时侯，他们俩眼含热泪紧紧拥抱。此情此景永远铭记在在场人员的心中。
2006年至2008年：发起和推动开掘美国飞虎队援华抗日坠机的工作获得重大成果
本尼达先生在启程访华时，专门说过，我很想看到我驾驶过的战马。为此华夏文化纽带工程当即拔款20万元人民币到监利县，在湖北省文物局批准下，对美援华抗日坠机进行试掘工作，但由于当时地下水位过高，试掘只打捞起坠机的起落架和一个轮胎，本尼达先生临行时，这两件文物被送到宾馆给他过目，他看时，眼睛润湿了，临行时，他又说到，我想看到我的战马。2006年监利县人民政府再次致函到华夏文化纽带工程，请求华夏文化纽带工程牵头组织开掘美援华抗日坠机活动。鉴于这架飞机是二战文物，华夏文化纽带工程再次拔款支持监利县文物系统和外事系统，作出论证，逐级申报。2008年，本报从第一时间获知，申报进入关键时刻。此时，监利县人民政府第三次致函到华夏文化纽带工程，请华夏文化纽带工程主持主办美援华抗日坠机活动。2008年5月底，本报终于从湖北省权威人士处获悉，国家文物局批准华夏文化纽带工程和监利县发起和推动的这项工作，但指出，要由有资质的文物考古队伍具体负责发掘工作。至此，申报工作取得重大成果。华夏文化纽带工程和监利县发起和推动的美飞虎队援华抗日坠机的开掘工作进入了实际启动阶段和实施阶段。
我们在第一时间发出这一权威报道，我们知道和相信，这是全世界对这项行动的首次报道。它也将记录永远闪耀着光辉的中国人“情义无价”的人性光辉！
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华夏文化纽带工程，是中国的重大社会活动机构。它具有中国的官方背景，由中国的八个民主党派和中国的国家民族事务委员会、国务院台湾事务办公室，国务院侨务办公室、国务院新闻事务办公室、国务院宗教局和中国的全国政治协商会议港澳台侨委员会、全国政治协商会议教科文卫委员会联合任组织指导单位，现由现职的中国全国人大常委会副委员长韩启德、周铁农和中国全国政协副主席阿沛·阿旺晋美、张榕明任华夏文化纽带工程组委会主任委员。华夏文化纽带工程组委会下设秘书处，现有中国文化报社、国家发展和改革委员会国际合作中心等机构承担秘书处的工作，处理华夏文化纽带工程的全部具体事务。华夏文化纽带工程成立以来，以弘扬中华文化、建设和谐社会与和谐世界为己任，全力推动海峡两岸文化的交流沟通，全力推动中华文化与世界各民族文化的交流沟通。现在，华夏文化纽带工程在海内外华人中享有较高的声誉和广泛的影响。本报与华夏文化纽带工程一直有着紧密的联系和重大的项目合作关系。本报2001年曾用三个版的篇幅率先报道了华夏文化纽带工程在海峡两岸开展汇土活动，共同打造特型地图——中华故土地图，获得了台湾政要连战、马英九等十几人的题辞支持。并在报道中断言,这一活动是中国国民党与共产党第三次国共合作的先兆。这一断言，现在已被事实所证明。华夏文化纽带工程已成为中国国内最有影响的文化机构之一，其开展的文化活动和文化项目一直以创意深刻、眼光博大、立论久远而著称。本报希望华夏文化纽带工程不断获得更新更大成果。
湖北省监利县地处中国的长江中游北岸、湖北省中南部、江汉平原腹地，县域面积3118平方公里，辖21个乡镇和2个农场，总人口138万。监利县有着很深的文化积淀。在中国历史上，春秋战国时，监利县为楚国容城，楚灵王曾在县内修建豪华无比的章华宫。汉高祖6年，监利县始称华容县，公元28年曹操赤壁兵败，由此沼泽古道逃回荆州城。监利县现在为本报和世界舆论所关注，是因为它与华夏文化纽带工程共同发起了美国飞虎队援华抗日坠机开掘工作，而这架美国援华抗日坠机就在监利县的境内。相信开掘这架美国援华抗日坠机之日，就是监利县得到美中两国人民更为关注之时。
