9CaKrnQhWXj world.huanqiu.comgallery印尼雅万高铁首榀箱梁成功架设/e3pmh22ph/e3pn6efsl1569885600000责编:刘艳君新华网156988560000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 9月30日,在印尼雅万高铁首榀箱梁架设现场,几名印尼嘉宾与“复兴号”动车模型合影。 印度尼西亚雅万高铁全线首榀箱梁9月30日架设成功,高铁建设继续稳步推进。雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 新华社记者 杜宇 摄","height":0,"id":null,"size":0,"url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1001\/20191001072120784.jpg","width":0},{"desc":" 9月30日,雅万高铁全线首榀箱梁成功架设。 印度尼西亚雅万高铁全线首榀箱梁9月30日架设成功,高铁建设继续稳步推进。雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 新华社记者 杜宇 摄","height":0,"id":null,"size":0,"url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1001\/20191001072120416.jpg","width":0},{"desc":" 这是9月30号拍摄的印尼雅万高铁首榀架设的箱梁和附近的1号梁场。(无人机拍摄) 印度尼西亚雅万高铁全线首榀箱梁9月30日架设成功,高铁建设继续稳步推进。雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 新华社记者 杜宇 摄","height":0,"id":null,"size":0,"url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1001\/20191001072120980.jpg","width":0},{"desc":" 9月30日,雅万高铁全线首榀箱梁成功架设。(无人机拍摄) 印度尼西亚雅万高铁全线首榀箱梁9月30日架设成功,高铁建设继续稳步推进。雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 新华社记者 杜宇 摄","height":0,"id":null,"size":0,"url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1001\/20191001072120892.jpg","width":0},{"desc":" 9月30日,雅万高铁全线首榀箱梁成功架设。 印度尼西亚雅万高铁全线首榀箱梁9月30日架设成功,高铁建设继续稳步推进。雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 新华社记者 杜宇 摄","height":0,"id":null,"size":0,"url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1001\/20191001072120246.jpg","width":0}]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e7aceceeabc7b60ea9ddc23a639f7cd4u5.jpg