9CaKrnQhbpy作者:毛书文 马丽world.huanqiu.comgallery日媒探访“中国北车”集团高铁工厂/e3pmh22ph/e3pn6efsl【环球网综合报道】据日本《产经新闻》2月12日报道,11日,中国铁路巨头“中国北车”集团位于河北省唐山市的高铁工厂向国内外媒体开放。该公司负责人表示,目前为向包括日本在内的海外各国取得专利许可,正在不断提高技术水平,同时强调将加大高铁车辆向海外的出口力度。据报道,该工厂目前已经装配最高时速为每小时380千米的高铁车辆以及地铁车辆,负责人表示“这个质量出口到欧美也没有问题”。为加强质量管理,产品出厂时电力系统等重要部分都会附上工作负责人的名字。中国北车副总裁余卫平称“2014年我们在欧美和日本等地取得了共计25项专利许可”。此外,北车还在日本获得了货车行驶稳定性保障系统的专利。据悉,中国高铁最早正式向海外发展是承接墨西哥的高铁筹建项目,但由于墨西哥政府方面原因,该计划被无限推迟。目前,中国正在与美国、俄罗斯、巴西等28个国家洽谈高铁项目。此外,北车已经接到了美国的地铁订单,决定与同为铁路巨擘的“中国南车”合并。(实习编译:毛书文 审稿:马丽)1423721820000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:xuwenqi环球网142372182000011["9CaKrnQhboX","9CaKrnQh9Jw","9CaKrnQh9GP","9CaKrnQh9E1","9CaKrnQh9i1"]{"gallery":{"members":[{"desc":"“中国北车”集团唐山高铁工厂邀国内外媒体参观\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0212\/20150212022833128.jpg"},{"desc":"“中国北车”集团唐山高铁工厂邀国内外媒体参观\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0212\/20150212022834677.jpg"},{"desc":"“中国北车”集团唐山高铁工厂邀国内外媒体参观\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0212\/20150212022835990.jpg"},{"desc":"“中国北车”集团唐山高铁工厂邀国内外媒体参观\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0212\/20150212022836270.jpg"},{"desc":"“中国北车”集团唐山高铁工厂邀国内外媒体参观\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0212\/20150212022838762.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0212/20150212023011877.jpg
【环球网综合报道】据日本《产经新闻》2月12日报道,11日,中国铁路巨头“中国北车”集团位于河北省唐山市的高铁工厂向国内外媒体开放。该公司负责人表示,目前为向包括日本在内的海外各国取得专利许可,正在不断提高技术水平,同时强调将加大高铁车辆向海外的出口力度。据报道,该工厂目前已经装配最高时速为每小时380千米的高铁车辆以及地铁车辆,负责人表示“这个质量出口到欧美也没有问题”。为加强质量管理,产品出厂时电力系统等重要部分都会附上工作负责人的名字。中国北车副总裁余卫平称“2014年我们在欧美和日本等地取得了共计25项专利许可”。此外,北车还在日本获得了货车行驶稳定性保障系统的专利。据悉,中国高铁最早正式向海外发展是承接墨西哥的高铁筹建项目,但由于墨西哥政府方面原因,该计划被无限推迟。目前,中国正在与美国、俄罗斯、巴西等28个国家洽谈高铁项目。此外,北车已经接到了美国的地铁订单,决定与同为铁路巨擘的“中国南车”合并。(实习编译:毛书文 审稿:马丽)