全球最大太阳能飞机首飞欲2015年环游世界

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<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118267.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118568.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118859.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118322.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118687.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118288.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118388.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050118613.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。  "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0602/20140602050042449.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　飞机由碳素纤维所制，机翼有72米那么宽，比波音747还宽，但重量只有2.3吨。（图片来源：英国BBC）"></i></img></section><section data-type="text"><p>【环球网报道 记者 张晓芳】据新加坡《联合早报》网6月2日报道，一架准备在2015年环游世界的全球最大太阳能飞机6月2日成功进行首次试飞。</p><p>报道援引英国BBC消息称，这架太阳能飞机(Solar Impulse 2飞机)在当地时间2日凌晨5时35分，从瑞士贝耶内(Payerne)基地起飞。飞机飞行两小时后，重返基地。飞机是由舍威尔德勒(Markus Scherdel)驾驶的。飞机一度飞到1800米的高度，并执行一系列的飞行招式。舍威尔德勒说飞机起飞时有些震动，不过过后飞行不错。</p><p>这架太阳能飞机由碳素纤维所制，机翼有72米宽，比波音747还宽，但重量只有2.3吨。机翼上有多大1.7万个太阳能板，能驱动四个引擎，让飞机能以最高时速140公里进行。</p><p>报道还称，这架太阳能飞机是去年横跨美国东西两岸的飞机的升级版。美国的那架飞机去年完成的跨美洲之行是在5~7月进行的，当时有两个机师控制，他们是皮卡(Bertrand Piccard)和伯勒斯伯格。但是横跨美洲的飞机无法环游全球，因为它必须横跨大西洋和太平洋。单是太平洋就需要飞行5日5夜。</p><p>皮卡针对太阳能飞机2日成功试飞评价说：“这次试飞表示，航空史有史以来，第一次出现了一架没有燃油，却能日夜飞行的飞机。这对洁净客机的发展潜能有巨大的贡献。”</p></section></article>

{"gallery":{"members":[{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118267.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118568.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118859.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118322.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118687.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118288.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118388.jpg"},{"desc":"　　当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050118613.jpg"},{"desc":"　　飞机由碳素纤维所制，机翼有72米那么宽，比波音747还宽，但重量只有2.3吨。（图片来源：英国BBC）","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0602\/20140602050042449.jpg"}]}}

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