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　　1、1949年8月司徒雷登回到美国。

　　2、1950年，傅泾波夫妇与司徒雷登（中）在一起。

　　解放战争后期，美国对华政策已酝酿改变

　　1949年4月21日，毛泽东、朱德发布《向全国进军的命令》，人民解放军百万雄师跨过长江，直捣南京。

　　南京城破之时，驻南京的美国大使馆却在其大使司徒雷登的率领下稳坐钟山。

　　其实，美国政府此时已经对在中国内战中花几十亿美元援助扶植腐败透顶的蒋介石政权后悔不迭。1948年9月8日，美国国务院制定了一份《重审并制定美国对华政策》文件，文件分析了国民党失败和共产党成功的原因，阐明了美国摆脱国民党政府的必要性及和中共打交道的必然性和可行性。1949年2月4日，也就是北平（新中国成立后改名北京）和平解放后的第四天，杜鲁门总统正式批准了该文件。

　　1949年4月23日，人民解放军占领南京。次日，当华东野战军八兵团35军103师侦察科长沈鸿毅带领的入城先头部队行进到山西路时，一辆挂着星条旗的吉普车戛然而止，停在了他面前。沈鸿毅还没分出究竟，就被请上了吉普车。开车的美国人用熟练的汉语对他说道：“我是美国大使馆的工作人员，我们的大使司徒雷登先生请阁下到大使馆谈一谈。”面对这位美国人的突然邀请，沈鸿毅想，自己并没有接到任何与外国人联络的使命，于是他说：“我们不知道有什么美国大使馆，我们只承认你们是侨民。”美国人碰了钉子，只好在沈鸿毅指定的地点停下来，悻悻而去。

　　国民党政府已“迁都”广州，美国却让驻华使馆参赞刘易斯·克拉克以“代办”名义去广州，而在南京故宫机场留下一架双引擎小型运输机，也留下了大使司徒雷登。美方向我南京市军事管制委员会申述，司徒雷登的专机坏了，需要时间修理。管委会问要修多久，回答说大约需要4个星期，管委会同意了。按当时的情况，即使飞机发生故障，司徒雷登也可从陆路或海路离开，而这位美国大使宁肯坐等4周以待专机“修复”也不肯换乘其它交通工具离开南京，其中必有内情。