9CaKrnKaZzW作者:赵怡蓁world.huanqiu.comarticle巴黎地铁停电:逾3000乘客“热晕” 摸黑走出地铁站/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 赵怡蓁】法国《欧洲时报》8月1日报道称,巴黎地铁1号线于当地时间7月31日晚因停电造成多辆无人驾驶列车停运,3000多名乘客被疏散。许多乘客抱怨热到窒息,并指责地铁公司未能及时提供明确的信息。这一事件引起强烈的舆论反响。报道引述法新社消息称,巴黎铁路局发言人31日表示,停电事故发生在地铁1号线位于玛黑区两个站点之间,大约从当地时间20点10分开始。停电后,至少有8辆列车的乘客需要疏散,需动用约40名救援人员和150名巴黎独立运输公司(RATP)工作人员协助乘客下车,沿着铁轨走出去。警方的消息称,当晚从1号线疏散的乘客人数在3200到3800人之间。消防部门表示,由于天气炎热,有多名被困乘客因中暑入院治疗。目前,法国正遭受长达数周的热浪袭击。 据报道,地铁1号线是巴黎最繁忙的地铁线路之一,沿线有许多著名景点,如卢浮宫、杜伊勒里花园和香榭丽舍大街等。乘客疏散行动一直持续到当晚22点30分。直至8月1日早晨6点之前,1号线地铁交通才恢复正常。许多乘客在社交软件上发泄不满,上传了数支混乱疏散的影片,并抱怨停驶事件相关信息实在太少。Buzzfeed France记者马迪尼(Assma Maad)发推文称,“没有空调,真正的烤箱。”不少乘客回顾说,在地铁出现故障后,由于车门紧闭,车厢内温度至少达40度,热到窒息。许多列车过了45分钟之后,车门依然紧闭。一个小时之后,有些乘客自己设法打开车门,下到铁轨上,然后依靠手机的光线摸索着走向车站。对此,地铁公司方面解释说,由于有乘客拉响了警报,导致电源切断,车厢内的风扇也随即停止运转。地铁公司负责人称,起初是想让乘客在车厢里等待,以便地铁重新启动。他承认,未能及时向乘客提供准确的信息。面对众多乘客的愤怒指责,地铁公司1日上午表示道歉。1533178980000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:薛艺磊环球网153317898000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0802/11/04/20180802110442937.jpg
【环球网报道 记者 赵怡蓁】法国《欧洲时报》8月1日报道称,巴黎地铁1号线于当地时间7月31日晚因停电造成多辆无人驾驶列车停运,3000多名乘客被疏散。许多乘客抱怨热到窒息,并指责地铁公司未能及时提供明确的信息。这一事件引起强烈的舆论反响。报道引述法新社消息称,巴黎铁路局发言人31日表示,停电事故发生在地铁1号线位于玛黑区两个站点之间,大约从当地时间20点10分开始。停电后,至少有8辆列车的乘客需要疏散,需动用约40名救援人员和150名巴黎独立运输公司(RATP)工作人员协助乘客下车,沿着铁轨走出去。警方的消息称,当晚从1号线疏散的乘客人数在3200到3800人之间。消防部门表示,由于天气炎热,有多名被困乘客因中暑入院治疗。目前,法国正遭受长达数周的热浪袭击。 据报道,地铁1号线是巴黎最繁忙的地铁线路之一,沿线有许多著名景点,如卢浮宫、杜伊勒里花园和香榭丽舍大街等。乘客疏散行动一直持续到当晚22点30分。直至8月1日早晨6点之前,1号线地铁交通才恢复正常。许多乘客在社交软件上发泄不满,上传了数支混乱疏散的影片,并抱怨停驶事件相关信息实在太少。Buzzfeed France记者马迪尼(Assma Maad)发推文称,“没有空调,真正的烤箱。”不少乘客回顾说,在地铁出现故障后,由于车门紧闭,车厢内温度至少达40度,热到窒息。许多列车过了45分钟之后,车门依然紧闭。一个小时之后,有些乘客自己设法打开车门,下到铁轨上,然后依靠手机的光线摸索着走向车站。对此,地铁公司方面解释说,由于有乘客拉响了警报,导致电源切断,车厢内的风扇也随即停止运转。地铁公司负责人称,起初是想让乘客在车厢里等待,以便地铁重新启动。他承认,未能及时向乘客提供准确的信息。面对众多乘客的愤怒指责,地铁公司1日上午表示道歉。