9CaKrnK9SSj作者:屈腾飞world.huanqiu.comarticle零件外包致造价飞涨 日本防卫省拟改变C-2运输机生产方式/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 屈腾飞】据日本《朝日新闻》6月28日报道,由于造价不断上升,日本防卫省正重新讨论由合资企业(JV)生产C-2运输机。日本防卫省相关人士6月27日透露称,重审已经量产的防卫装备的生产方式是非常罕见的。 据报道,C-2运输机的生产合同由日本防卫省与川崎重工签订。2011年度,C-2运输机的单价为166亿日元(约合人民币9.95亿元),但此后其造价不断攀升,到2018年度该机的价格已猛增至236亿日元。防卫省相关人士称,C-2运输机的零件是由不同的公司生产的,其中斯巴鲁公司生产主翼和垂直尾翼、三菱重工负责生产机体的尾部,而川崎重工则负责飞机的组装工作。日本政府相关人士认为,分工生产的过程中各公司分别计算收益,使得C-2运输机单价飞涨,而如果采用合资生产的方式,便可以防止“二次收费”。1530151860000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:杨阳环球网153015186000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0628/10/12/20180628101218664.jpg{"email":"yangyang2@huanqiu.com","name":"杨阳"}
【环球网报道 记者 屈腾飞】据日本《朝日新闻》6月28日报道,由于造价不断上升,日本防卫省正重新讨论由合资企业(JV)生产C-2运输机。日本防卫省相关人士6月27日透露称,重审已经量产的防卫装备的生产方式是非常罕见的。 据报道,C-2运输机的生产合同由日本防卫省与川崎重工签订。2011年度,C-2运输机的单价为166亿日元(约合人民币9.95亿元),但此后其造价不断攀升,到2018年度该机的价格已猛增至236亿日元。防卫省相关人士称,C-2运输机的零件是由不同的公司生产的,其中斯巴鲁公司生产主翼和垂直尾翼、三菱重工负责生产机体的尾部,而川崎重工则负责飞机的组装工作。日本政府相关人士认为,分工生产的过程中各公司分别计算收益,使得C-2运输机单价飞涨,而如果采用合资生产的方式,便可以防止“二次收费”。