9CaKrnK97FB作者:蒋康佳 谭利娅world.huanqiu.comarticle美媒:波音与空客市场争夺战在印度升温/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网综合报道】美国彭博新闻社6月4日报道,波音公司为削减空客最新宽体客机A330neo销量而付出的努力已经跨越美国国境,来到了印度市场。印度市场被空客这个欧洲飞机制造商视为这款飞机销售业务扩向亚洲至关重要的一站。知情人士透露,总部位于法国图卢兹的空客遭遇了最新一次挫败。新加坡航空公司和印度塔塔集团合资成立的Vistara公司没有选择空客公司的这款机型,直接选择了波音787。据报道,空客这款飞机连同更大的A350客机是被设计用来与波音梦幻客机展开竞争的。此前,在美国航空公司集团和夏威夷控股公司方面,空客也都接连遭遇失利。两家公司都取消了对空客的订单,转而选择波音787。 报道说,以具有进攻性的价格和美国总统特朗普减税政策为后盾的波音公司所开展的这场市场进攻行动已初显成果。空客在4月份曾表示,在部分原因是由于销售额低于预期的情况下,他们将减少A330系列的生产。与2017年的67架相比,该公司计划从明年开始每年只交付50架喷气机。消息人士称,Vistara正准备订购6架波音787,未来还有可能会再买4 架。这种梦幻客机最贵的型号标价是3.258亿美元,这意味着来自这家印度航空公司的订单总价可能高达33亿美元。不过,就窄体机而言,空客在Vistara公司取得了良好的进展,该公司在60架新发动机和单道客机的订单中青睐空客,这样一来在印度将会获得更为稳固的立足点。(实习编译:蒋康佳 审稿:谭利娅)1528254000000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:周帅环球网152825400000011[]
【环球网综合报道】美国彭博新闻社6月4日报道,波音公司为削减空客最新宽体客机A330neo销量而付出的努力已经跨越美国国境,来到了印度市场。印度市场被空客这个欧洲飞机制造商视为这款飞机销售业务扩向亚洲至关重要的一站。知情人士透露,总部位于法国图卢兹的空客遭遇了最新一次挫败。新加坡航空公司和印度塔塔集团合资成立的Vistara公司没有选择空客公司的这款机型,直接选择了波音787。据报道,空客这款飞机连同更大的A350客机是被设计用来与波音梦幻客机展开竞争的。此前,在美国航空公司集团和夏威夷控股公司方面,空客也都接连遭遇失利。两家公司都取消了对空客的订单,转而选择波音787。 报道说,以具有进攻性的价格和美国总统特朗普减税政策为后盾的波音公司所开展的这场市场进攻行动已初显成果。空客在4月份曾表示,在部分原因是由于销售额低于预期的情况下,他们将减少A330系列的生产。与2017年的67架相比,该公司计划从明年开始每年只交付50架喷气机。消息人士称,Vistara正准备订购6架波音787,未来还有可能会再买4 架。这种梦幻客机最贵的型号标价是3.258亿美元,这意味着来自这家印度航空公司的订单总价可能高达33亿美元。不过,就窄体机而言,空客在Vistara公司取得了良好的进展,该公司在60架新发动机和单道客机的订单中青睐空客,这样一来在印度将会获得更为稳固的立足点。(实习编译:蒋康佳 审稿:谭利娅)