9CaKrnK630a作者:屈腾飞world.huanqiu.comarticle又闹大乌龙!继漏油事故后,日本新干线发生不载客就发车/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 屈腾飞】继12月11日,日本新干线发生漏油事故后,13日,新干线又闹出了一件大乌龙:在乘客还没上车的情况下列车就发车了。日本《读卖新闻》12月15日报道称,13日,日本东海道新干线由名古屋发往东京的684号列车在出发前未打开车门,站台上的200多名乘客也未上车,但列车还是在晚上8时31分照常出发。站台上的工作人员发现后,按下紧急停止按钮,列车随后倒回20多米让乘客上车。JR东海相关人士称,本应有3名乘务员的列车上却只有1名乘务员。报道称,东海道新干线车门的开关由最后一节车厢的乘务员控制,而当时列车司机认为这项工作已经完成,所以才启动列车。 JR东海表示,“虽然没有发生安全事故,也没有人受伤,但我们会对乘务员实施彻底地教导”。1513303740000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:薛艺磊环球网151330374000011["9CaKrnK61wd","9CaKrnK611S","9CaKrnK50sR","9CaKrnK4XoR","9CaKrnK4Ah4"]
【环球网报道 记者 屈腾飞】继12月11日,日本新干线发生漏油事故后,13日,新干线又闹出了一件大乌龙:在乘客还没上车的情况下列车就发车了。日本《读卖新闻》12月15日报道称,13日,日本东海道新干线由名古屋发往东京的684号列车在出发前未打开车门,站台上的200多名乘客也未上车,但列车还是在晚上8时31分照常出发。站台上的工作人员发现后,按下紧急停止按钮,列车随后倒回20多米让乘客上车。JR东海相关人士称,本应有3名乘务员的列车上却只有1名乘务员。报道称,东海道新干线车门的开关由最后一节车厢的乘务员控制,而当时列车司机认为这项工作已经完成,所以才启动列车。 JR东海表示,“虽然没有发生安全事故,也没有人受伤,但我们会对乘务员实施彻底地教导”。