9CaKrnK5L2Z作者:张骜world.huanqiu.comarticle印度军队要求提早完成9条中印边境战略要地隧道建设/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 张骜】俄罗斯卫星网11月16日报道称,印度已优先加快中印边境“战略要地”上的9条隧道建设,力争提早完成。报道称,这些隧道可以为边境战略要地提供全天候联通渠道,也能优化后勤。因此,印度军队的优先之选包括查谟和克什米尔拉达克到阿鲁纳恰尔邦的达旺以及锡金东部的洞朗。报道称,从喜马拉雅的拉达克东部地区到印度只有两条道路,然而,每年因雨雪天气有至少8个月无法通行。为了去除这一障碍,印度部队下令该地区的隧道需尽快建成。 本月早些时候,印度国防部长苏巴斯•巴姆拉称,在喜马拉雅上游地区建设的公路网络遇到严峻挑战,为确保全天候联通,唯一可行的解决办法就是修建隧道等地下工程,即便在修建初期的费用就很昂贵。1510838340000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:李林芝环球网151083834000011["9CaKrnK50cR","9CaKrnK4WEE","9CaKrnK4UDn","9CaKrnK4TMi","9CaKrnK4GVJ"]
【环球网报道 记者 张骜】俄罗斯卫星网11月16日报道称,印度已优先加快中印边境“战略要地”上的9条隧道建设,力争提早完成。报道称,这些隧道可以为边境战略要地提供全天候联通渠道,也能优化后勤。因此,印度军队的优先之选包括查谟和克什米尔拉达克到阿鲁纳恰尔邦的达旺以及锡金东部的洞朗。报道称,从喜马拉雅的拉达克东部地区到印度只有两条道路,然而,每年因雨雪天气有至少8个月无法通行。为了去除这一障碍,印度部队下令该地区的隧道需尽快建成。 本月早些时候,印度国防部长苏巴斯•巴姆拉称,在喜马拉雅上游地区建设的公路网络遇到严峻挑战,为确保全天候联通,唯一可行的解决办法就是修建隧道等地下工程,即便在修建初期的费用就很昂贵。