9CaKrnK5d5C作者:张家敏 李婷婷world.huanqiu.comarticle“萨德”殃及韩汽车及零部件企业 现代Q2利润骤降近半/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网综合报道】据韩国纽西斯通讯社9月15日报道,受韩国部署“萨德”系统影响,韩国国内汽车行业及零部件企业不断遭受冲击。现代汽车第二季度本期纯利已跌至1万亿韩元以下(约合人民币57.8亿元)。15日,据韩国汽车业界消息,现代、起亚、韩国GM、雷诺三星汽车、双龙汽车8月销量约为63万辆,同比减少1.6%。韩国国内市场汽车销量为12万辆,出口近51万辆,海外销售减少了4.4%。报道称,造成这一现象的原因是部署“萨德”系统。截至8月,韩国汽车累计出口约240万辆,同比减少9.1%。现代汽车于2017年第二季度销售约110万辆,销售额近24万亿韩元,营业利润约1万亿韩元,同比减少1.5%,利润骤降近半(48.2%)。这是2010年以来,现代汽车的本期纯利首次未超过1万亿韩元。 除整车市场外,韩国汽车零部件企业也面临着相同的情况。虽然最近电动汽车市场备受瞩目,但在中国市场,韩国国内电池供应企业的情况并不乐观。从2016年6月起,三星SDI和LG化学4次未获中国政府的许可证。这是第5次准备电池标准认证,但韩国业界分析,此次获得认证的可能性几乎渺茫。(实习编译:张家敏 审稿:李婷婷)1505462580000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:renmeizi环球网150546258000011["9CaKrnK5cU3","9CaKrnK5cMJ","9CaKrnK5bGj","9CaKrnK5aKS","9CaKrnK5aDF"]
【环球网综合报道】据韩国纽西斯通讯社9月15日报道,受韩国部署“萨德”系统影响,韩国国内汽车行业及零部件企业不断遭受冲击。现代汽车第二季度本期纯利已跌至1万亿韩元以下(约合人民币57.8亿元)。15日,据韩国汽车业界消息,现代、起亚、韩国GM、雷诺三星汽车、双龙汽车8月销量约为63万辆,同比减少1.6%。韩国国内市场汽车销量为12万辆,出口近51万辆,海外销售减少了4.4%。报道称,造成这一现象的原因是部署“萨德”系统。截至8月,韩国汽车累计出口约240万辆,同比减少9.1%。现代汽车于2017年第二季度销售约110万辆,销售额近24万亿韩元,营业利润约1万亿韩元,同比减少1.5%,利润骤降近半(48.2%)。这是2010年以来,现代汽车的本期纯利首次未超过1万亿韩元。 除整车市场外,韩国汽车零部件企业也面临着相同的情况。虽然最近电动汽车市场备受瞩目,但在中国市场,韩国国内电池供应企业的情况并不乐观。从2016年6月起,三星SDI和LG化学4次未获中国政府的许可证。这是第5次准备电池标准认证,但韩国业界分析,此次获得认证的可能性几乎渺茫。(实习编译:张家敏 审稿:李婷婷)