巴黎大力打造骑行城市惹争议多方忧交通拥堵情况

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<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0907/09/26/20170907092644572.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>【环球网报道 记者 王莉兰】巴黎市政府一心要把巴黎打造成环保城市，即便赶不上丹麦哥本哈根或荷兰阿姆斯特丹这样的欧洲自行车天堂，起码也要与本国的斯特拉斯堡、里昂或南特并驾齐驱。据法国“欧洲时报”9月6日援引法国《解放报》报道，巴黎市长伊达尔戈大刀阔斧制定计划，誓为法国首都自行车骑行提供便利。但此举不仅招致汽车业院外压力集团的愤怒，更引发巴黎市警察局以及其他各界人士的不安。</p><p>巴黎社会党籍市长伊达尔戈宏大的自行车计划引来各方抱怨，也引起警察的不安。据法国《费加罗报》消息，4日巴黎比尔阿肯桥附近又有一条自行车道开通，从此驾车人只有一条道可以行驶。</p>
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            <p>塞纳河右岸河滨道一年前就已禁止汽车通行，如今伊达尔戈打算用越来越多的自行车道取代汽车道。这项政策导致交通堵塞越来越严重，使驾车人的神经绷紧。警察局也为此头疼。他们不得不考虑新的行动方式，以避免受堵车困扰。</p><p>报道指出，驾车人和职业人士怨声载道，在社交网站上，甚至在市政厅沙龙里发泄不满。伊达尔戈称，汽车、柴油行业等院外压力集团找上门威胁道如不停止这项遏制污染赴日计划，“我们下次选举一定把你打倒!”出租车司机也怨声载道。某出租车联合会副主席列尔德埋怨道：“问题在于谁也没征求我们的意见，然而道路就是我们的工作。”</p><p>在有关干道上，商人为他们的供货和顾客光顾率担忧。更糟的是，自行车手对改造工程亦感到不满，认为整治不全面，甚至危险。</p></section></article>

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