9CaKrnK2fyr作者:倪浩world.huanqiu.comarticle日媒称中国快递业因“人荒”正遇“日式危机” 专家:有所夸大/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报-环球网报道 记者 倪浩】“半个月了东西还没有送到”、“4000个包裹被胡乱扔满一地”,4月26日,《日本经济新闻》报道中国快递行业时称,2017年以来,北京、上海、山东等多地相继报道了网购商品未送达的问题,虽然以前也存在扔包裹之类的粗暴分拣货物以及迟送的问题,但达到如此严重的地步还是首次。该报道称,中国快递业2016年配送的包裹同比增加了5成,达到313亿个,相当于日本的8倍。天量的包裹数量,仅仅依靠200万名快递从业人员完成 ,但是这些快递配送人员正在遇到待遇更好的网上订餐业务的挖角。一单餐饮外卖能赚8元钱的诱惑,导致大量快递员流向外卖业务,使得中国快递行业人员紧缺的情况更为严峻。《日本经济新闻》认为,中国快递行业正处在因业务饱和而难以维持的边缘,这种窘境与日本雅玛多运输等日本快递业面临的配送危机如出一辙。 雅玛多是日本最大快递企业,由于货物增加,快递员短缺,正在逐步退出日本亚马逊当日达业务,为了平衡盈亏,雅玛多或将向亚马逊提高配送费用,而导致亚马逊被迫调整在日本的市场战略。《日本经济新闻》甚至认为,这种危机或导致日本不断增长的电子商务行业被迫调整业务模式。4月份中国国家邮政总局发布的数据显示,今年一季度,全国快递服务企业业务量累计完成75.9亿件,同比增长31.5%;业务收入累计完成984.6亿元,同比增长27.4%。预计今年二季度快递业务量将超过100亿件,快递业务收入将超过1200亿元。连续三年业务量居全球第一,中国快递行业仍处于快速发展状态。事实上,急剧膨胀的业务量确实正在遭遇人员短缺的困境,快递公司常年打出招聘快递员的广告,用工市场上各家快递公司纷纷提升待遇,但是仍然无法招到足额的配送人员。业内人士分析,除了传统的快递行业,各种O2O业务的兴起,如送花、送药、送餐业务的兴起,使市场对配送员的需求短期迅速上升。中国电子商务研究中心主任曹磊向《环球时报》分析说,快递业人员紧张确实一个常年存在的问题,每年春节前后问题变的更为突出,但春节过后便会大大缓解,将之称为危机有所夸大。“解决这个问题,一方面通过物联网的建设促进运输智能化,抢占战略高地,从而节约运输成本,提高运输效率;另一方面,通过无人机、车联网、便捷智能交互设备等下一代物流信息化技术的研发,实现自动化物流。”1493192340000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:yupengfei环球时报149319234000011["9CaKrnK26Z4","9CaKrnK26YX","9CaKrnJZ6EY","9CaKrnJYV25","9CaKrnJUd46"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球时报-环球网报道 记者 倪浩】“半个月了东西还没有送到”、“4000个包裹被胡乱扔满一地”,4月26日,《日本经济新闻》报道中国快递行业时称,2017年以来,北京、上海、山东等多地相继报道了网购商品未送达的问题,虽然以前也存在扔包裹之类的粗暴分拣货物以及迟送的问题,但达到如此严重的地步还是首次。该报道称,中国快递业2016年配送的包裹同比增加了5成,达到313亿个,相当于日本的8倍。天量的包裹数量,仅仅依靠200万名快递从业人员完成 ,但是这些快递配送人员正在遇到待遇更好的网上订餐业务的挖角。一单餐饮外卖能赚8元钱的诱惑,导致大量快递员流向外卖业务,使得中国快递行业人员紧缺的情况更为严峻。《日本经济新闻》认为,中国快递行业正处在因业务饱和而难以维持的边缘,这种窘境与日本雅玛多运输等日本快递业面临的配送危机如出一辙。 雅玛多是日本最大快递企业,由于货物增加,快递员短缺,正在逐步退出日本亚马逊当日达业务,为了平衡盈亏,雅玛多或将向亚马逊提高配送费用,而导致亚马逊被迫调整在日本的市场战略。《日本经济新闻》甚至认为,这种危机或导致日本不断增长的电子商务行业被迫调整业务模式。4月份中国国家邮政总局发布的数据显示,今年一季度,全国快递服务企业业务量累计完成75.9亿件,同比增长31.5%;业务收入累计完成984.6亿元,同比增长27.4%。预计今年二季度快递业务量将超过100亿件,快递业务收入将超过1200亿元。连续三年业务量居全球第一,中国快递行业仍处于快速发展状态。事实上,急剧膨胀的业务量确实正在遭遇人员短缺的困境,快递公司常年打出招聘快递员的广告,用工市场上各家快递公司纷纷提升待遇,但是仍然无法招到足额的配送人员。业内人士分析,除了传统的快递行业,各种O2O业务的兴起,如送花、送药、送餐业务的兴起,使市场对配送员的需求短期迅速上升。中国电子商务研究中心主任曹磊向《环球时报》分析说,快递业人员紧张确实一个常年存在的问题,每年春节前后问题变的更为突出,但春节过后便会大大缓解,将之称为危机有所夸大。“解决这个问题,一方面通过物联网的建设促进运输智能化,抢占战略高地,从而节约运输成本,提高运输效率;另一方面,通过无人机、车联网、便捷智能交互设备等下一代物流信息化技术的研发,实现自动化物流。”