9CaKrnK0cg7作者：潘亮world.huanqiu.comarticle法企业家不满政府买中国公交车 称是对‘法国制造’的蔑视/e3pmh22ph/e3pmh26vv<article><section data-type="rtext"><p>【环球时报驻法国特约记者 潘亮】“购买中国公交车绝对是对‘法国制造’的蔑视!”据法国经济媒体《挑战》杂志网2日报道，本周二在巴黎举办的“驾驶法国制造”论坛上，法国依维柯(IVECO)汽车公司总裁拉郁特炮轰巴黎市购买中国产电动公交车。他向媒体宣称：“这无异于对中国企业打开市场大门，真是天真至极的决定!”巴黎市政府回应称，这不是该市政府做出的决定。</p><p>据悉，依维柯在法国境内开设8家工厂并生产多种类型的大巴和公交车，对外一直颂扬“法国制造”。该公司拥有6000雇员，在本土环保汽车领域占有50%的市场份额，其营业额约为37亿欧元。不过就造价而言，一辆依维柯汽车的价格为3.5万欧元，比东欧和其他国家的同类汽车高出2万欧元左右。</p><p>报道称，拉郁特批评说，中国产公交车的实际电池排放没有得到准确计算，在发生燃烧时没有人知道应该如何处理，存在安全隐患。他为“法国制造”辩护说，依维柯在法国有230家供货商，每辆汽车的制造可直接创造两个工作机会。“然而法国公共权力机构通常无视产品长期使用性能好坏，以低价进行招标。这直接将法国企业挡在了大门之外。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>面对抨击，巴黎市政府发言人立即回应称，对“中国公交车进入巴黎市公共交通”不负担责任。市政府发言人澄清说，购买中国公交车的决定，不是巴黎市政府本身，而是由7个省以及巴黎市相关代表监管的法兰西岛大区交通工会作出的。具体购买是巴黎大众运输公司、法国国家铁路公司和法兰西岛大区运输专业机构联合操作的，巴黎大众运输公司希望在巴黎进行多国品牌公交车试行活动，这包括来自法国、波兰、西班牙和中国产的汽车，而财政支出经法兰西岛大区交通工会授权，与市政府没有任何关系。</p></section></article>1486148460000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：赵建东环球时报148614846000011["9CaKrnK0aDF","9CaKrnJZXte","9CaKrnJZRc9","9CaKrnJZNZr","9CaKrnJZIg8"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}