9CaKrnJYyEj作者：任晓娟 谭利娅world.huanqiu.comarticle美媒：安培希望通过印度打赢中日高铁战略争夺战/e3pmh22ph/e3pmh26vv<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】美国彭博社11月10日称，在中国和日本的战略竞争中，高铁合同争夺战是两国在亚洲展示力量的最好方式之一。而在亚洲地区各国，印度可以提供的机会最多。</p><p>报道称，11月11日，印度总理纳伦德拉•莫迪将在东京会见日本首相安倍晋三。在此之前的一年，莫迪选择了日本作为合作伙伴负责建造印度首条高铁。该条高铁连接孟买和艾哈迈达巴德，相当于从巴黎到伦敦的距离，总费用约为9800亿卢比(约合人民币998.43亿元)。安倍希望，如果印度再开展其它高铁建造计划时，这条铁路能让日本成为竞争的领跑者。</p><p>美国天普大学(Temple University)日本校区亚洲学研究主任杰夫•金斯顿说：“中日之间的‘高铁争夺战’是在亚洲拓展影响力之战，比仅仅为了获得商业合作，获得利润更重要。莫迪想要挑起两国竞争，从而使印度从中获利，但就地缘战略理论来说，莫迪政府更倾向于向美国和日本靠拢。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>报道称，亚洲两大经济体-中日之间的“高铁争夺战”日益激烈。去年，在印尼高铁博弈中，中国胜了日本;而对于新加坡-吉隆坡高铁项目，两国又将展开新的交锋。</p><p>日本首相特别顾问和泉洋人(Hiroto Izumi)一直负责与印度就高铁建设项目进行谈判。他表示，虽然日本愿意与其他国家分摊巨大的城市交通建设市场，但对于高铁项目，日本希望能够夺得先机。他认为，这将有助于日本在印度这个亚洲第二大人口大国站稳脚跟，超过日本的主要竞争对手——中国。</p><p>他在一次采访中表示，“如果日本能够完成第一个计划，当然我们有期望赢得印度其他高铁项目。尽管人们可以将不同的城市交通网混合到一起，但是我觉得，你不可能在一个国家中有不同的高铁网络。” (实习编译：任晓娟 审稿：谭利娅)</p></section></article>1478844300000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：hedan1环球网147884430000011["9CaKrnJWB84","9CaKrnJVGa6","9CaKrnJTJdC","9CaKrnJSvUv","9CaKrnJSnIu"]{"email":"hedan1@huanqiu.com","name":"hedan1"}