9CaKrnJWM3R作者:牟延晨world.huanqiu.comarticle波音747“珍宝客机”或面临停产 曾见证二战后航空史/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网综合报道】据香港《文汇报》7月29日报道,见证二战后全球航空业发展的波音747“珍宝客机”,历尽接近半世纪的旅程后,终于抵受不住时代洪流,面临停产。波音公司27日宣布,由于747的订单持续减少,难以维持成本效益,假如无法改善,或者于数年后停产。波音公司27日公布季度业绩,这次业绩是自2009年以来的首次亏损,但总额较预期少,总裁米伦伯格会后宣布747可能停产的消息。近年来生产747的订单主要来自国泰、汉莎及国航等航空公司,但产量已由2016年6月的每月1.5架,减至目前每月1架。米伦伯格指出全球空中货运需求持续疲弱,该是调整747生产计划的时刻。大型客机由于运作成本高昂,加上难以满载乘客,航空业界近年来倾向购买较小型的双引擎客机。除波音747外,空巴A380的订单也持续减少,估计2018年只会交付12架,较2016年的27架减少过半。(实习编辑:马娜 审稿:牟延晨)1469777760000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:李雨环球网146977776000011["9CaKrnJWzGo","9CaKrnJWw4Q","9CaKrnJWsmc","9CaKrnJVCcR","9CaKrnJVX4T"]
【环球网综合报道】据香港《文汇报》7月29日报道,见证二战后全球航空业发展的波音747“珍宝客机”,历尽接近半世纪的旅程后,终于抵受不住时代洪流,面临停产。波音公司27日宣布,由于747的订单持续减少,难以维持成本效益,假如无法改善,或者于数年后停产。波音公司27日公布季度业绩,这次业绩是自2009年以来的首次亏损,但总额较预期少,总裁米伦伯格会后宣布747可能停产的消息。近年来生产747的订单主要来自国泰、汉莎及国航等航空公司,但产量已由2016年6月的每月1.5架,减至目前每月1架。米伦伯格指出全球空中货运需求持续疲弱,该是调整747生产计划的时刻。大型客机由于运作成本高昂,加上难以满载乘客,航空业界近年来倾向购买较小型的双引擎客机。除波音747外,空巴A380的订单也持续减少,估计2018年只会交付12架,较2016年的27架减少过半。(实习编辑:马娜 审稿:牟延晨)