9CaKrnJWh5k作者：欧贤安world.huanqiu.comarticle马来西亚邀中国合建马六甲港口：相信中国会感兴趣/e3pmh22ph/e3pmh26vv<article><section data-type="rtext"><p>【环球时报驻马来西亚特约记者 欧贤安】马来西亚交通部长廖中莱3日表示，马方计划与中国合资建设巴生第三港口，目前两国正在就项目可行性进行商讨。</p><p>据马来西亚《东方日报》3日报道，马方计划在目前的巴生港附近建第三港口。廖中莱表示，由于70%至80%航经马六甲海峡的船只的目的地是中国，所以马国交通部希望中国参与该港口计划，“首选中国是因为该国有一定数量的船只和货柜航经这个港口，得以让这个港口成功发展，相信中国对这项计划会感兴趣。”</p><p>巴生港是马来西亚最大的港口，目前分为北港和南港两个港口。廖中莱表示，该港口目前是世界第12大货柜港口，其货柜装卸量预计在2020年达到1630万标准箱，接近饱和，所以交通部认为有必要扩建港口。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>报道说，作为中国“一带一路”倡议的一部分，中国和马来西亚此前组成了“港口联盟”，该计划涵盖了马国6个港口和中国10个港口。廖中莱表示，马国积极响应并参与“一带一路”，因此提出了巴生第三港口计划。</p><p>据了解，巴生港距离马来西亚首都吉隆坡43公里，位于马六甲海峡东北岸。马六甲海峡东端还有世界大港新加坡，西岸最大的港口城市是印度尼西亚棉兰。数据显示，马六甲海峡的主要航道在东侧，吃水比较深，更适宜建设港口。至于西岸则多为沼泽和浅滩，较少有大港口。</p><p><em data-scene="strong">阅读更多内容请参见今日出版的环球时报或下载登录新版“环球TIME”客户端。</em></p></section></article>1467653100000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：lengchunyang环球时报146765310000011["9CaKrnJWama","9CaKrnJVQQ5","9CaKrnJVLfX","9CaKrnJUTqt"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}