9CaKrnJUY4v作者：王一world.huanqiu.comarticle特朗普豪言要中国为美国债埋单 美网友嘲讽：哥们儿真逗/e3pmh22ph/e3pmh26vv<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 王一】美国共和党总统候选人特朗普兜售的政策常上头条，却很少得到专家认同。近日其“任内偿清美国国债”的豪言再次让经济学家们的批评的声音飙出新高。对此，特朗普4月14日“发推”辩称，傻瓜!我会让中国买单!</p><p>当地时间14日晚(北京时间15日早8时)特朗普又在推特上开骂：“经济学家们说我的税收计划将让国债飙升10万亿美元。傻瓜!我会让中国买单!如果他们拒绝：债务就升1万亿美元!”</p><p>虽然特朗普已“骂出一片天”，但显然其竞选经理为他量身定制的这种“真小人”路线，也开始遭遇到不小的挑战。不仅其竞选集会频发暴力事件饱受媒体诟病，而且其竞选经理本人也差点儿因殴打女记者而遭起诉。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>这条“推特”一经发布，便有美国网友在评论区嘲讽道，“哥们儿，你真逗”，“你说的是‘仲国’(Ghina)吧”。特朗普“让中国埋单”的计划到底是否靠谱？还是他真如美国媒体所说的那样，虽然声音大但却总是在政策问题上语焉不详、一知半解呢？</p><p><em data-scene="strong">任内偿清高企的美国国债？</em></p><p>美国国债总额目前超过19万亿美元，其中包括美国国债(U.S. Treasury Securities)和储蓄国债(Savings Bonds)。</p><p>当美国政府税收不足以应付开支(包括偿还国债的本息)，美国就陷入了财政赤字。经济学家认为，如果算上政府联邦项目的开支的债务，国债总额或远高于19万亿美元。</p><p>如果特朗普要在8年时间内将国债偿清，则每年必须通过削减预算和增加税收的方式，增加2.4万亿美元的收入。</p><p>特朗普阵营发言人贝内特(Barry Bennett)称，偿债计划就是变卖政府大楼、土地和能源资源等政府资产。他说，这能“赚”16万亿美元。</p><p>根据美国官方数据，除了自然资源和管理资产(stewardship assets)政府资产只值3.1万亿美元。</p><p>若要达到贝内特的数字，美国人将必须放弃所有的国家公园和变卖所有公共土地、木材和矿产等自然资源。美国必须卖尽能源矿藏，而且还得祈祷油价开始上涨。</p><p>有分析称，特朗普的财税计划很可能与其目标南辕北辙。如果真照该计划实施，8年后美国财政的缺口将更大，波士顿大学经济学教授克里寇夫(Laurence Kotlikoff)说。</p><p>据美联邦预算问责委员会估算，特朗普经济计划将让美国债翻倍，到2026年美国财政赤字将达到28万亿美元，而其减税和开支计划将另外造成10万亿美元的支出。</p><p><em data-scene="strong">“让中国埋单”靠谱吗？</em></p><p>特朗普税收计划为，对个人，据其收入水平，税率将在0%至25%的范围内。对企业，税率将缩减一半至15%。</p><p>他表示，这将刺激经济增长，因为美国企业数量将增加，而个人也会更加倾向于消费。他宣称，其计划不会增加国家财政赤字，关闭税收漏洞将弥补减税的财政损失。</p><p>但经济学家预测，此计划将导致联邦政府收入缩水9.5至12万亿美元。布鲁金斯学会专家汉斯金丝(Ron Haskins)称，“特朗普的税收计划不可能让政府在八年内维持收支平衡”。</p><p>特朗普在“推特”中提到的要中国埋单的政策是，对来自中国的进口产品收取45%的关税。他认为，这也有助于保住美国的工作机会，促进美国商业发展。</p><p>有评论指出，更有可能发生的情况是，这一新关税标准会带来一系列大多为负面的全球性经济影响。</p><p>中美贸易的规模2015年已达5980亿美元，为美国人带来了巨大的经济利好。不管是运动鞋还是智能手机，企业将很多商品拿到中国生产，使其售价比在美国生产更低。这对美国消费者来说是种福利，尤其是对手上钱比较少的消费者而言。</p><p>虽然来自中国等低人工成本的新兴经济体的竞争，严重影响了一些美国劳动者的生计。但是如果对中国商品收取45%的关税，其中至少有部分会通过更高的物价转嫁到消费者身上。结果是，美国人会购买更少的中国商品，同时也购买更少的其他商品。</p><p>而且这项关税在给美国消费者带来负担的同时，似乎也不会对创造工作机会产生太大助益。针对华盛顿在2009年对中国轮胎产品收取35%关税这一决策所产生的影响，彼得森国际经济研究所的赫夫鲍尔(Gary Clyde Hufbauer)和劳里(Sean Lowry)曾做过一项研究，结果发现美国消费者不得不为此在购买轮胎上多花11亿美元，与此同时这项关税却只保住了不超过1200个工作岗位。换句话说，为这每个工作岗位付出的代价大约为90万美元。</p></section></article>1460690100000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：lideyi环球网146069010000011["9CaKrnJUXL8","9CaKrnJUXPo","9CaKrnJUXJZ","9CaKrnJUXDq","9CaKrnJUXFU"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0415/11/17/20160415111711160.png{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}