韩“世越”号沉船打捞全程推迟 或7月才能上岸

2016-01-28 11:30:00 环球网 杨应芷 分享
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  【环球网综合报道】据韩联社1月28日报道,韩国“世越”号沉没客轮打捞出水时间预计将由原定的6月推迟到7月底左右。与韩国政府签署打捞合同的中国交通运输部上海打捞局自2015年8月起开展沉船预调查发现,沉船水域水文气象条件复杂,打捞任务所有阶段的作业时间都要延长。

  据韩国海洋水产部28日消息,打捞工作组当初预计在沉船水域固定打捞工程船,建立海上基地,完成预调查需要一周左右,但中国潜水员们适应沉船水域瞬息万变的潮汐用了相当长的时间,使作业时间延长到近四周。沉船水域浪大流急,水质浑浊能见度低,潮汐流向和流速随水深而异,曾令不少资深潜水员望洋兴叹。

  潜水员们首先清除C层和D层货舱的油层,苦于找不到除油方法,潜水员们不得不用吸油管手工清除油水混合物,使残油回收作业时间翻了近一番。同时进行的防流失安全网安装作业的原定时间为35天,但因左舷紧贴44米深的海底,不易接近,安装作业耗时100多天。另外沉船左倾时各种杂物缠结在船舱内,左舷仍有不少门窗未能安装防流失安全网。由于把9名失踪者遗体送还家人是韩国政府为打捞工作确定的根本目标,预计防止遗体受破坏或流失的额外作业还将耗时20天以上。

  打捞组曾计划在去年年底前完成吊重计算、放置气囊及注入空气形成的浮力研究、钢梁托底等总体打捞设计,但因没有打捞如此大吨位沉船的经验,打捞现场突发状况层出不穷,上述设计要到2月才能完成。打捞组原计划将沉船打捞到浮船坞上后运至港口,使用起重机吊上岸,但有人提出新的点子,即把带轮的输送机放到浮船坞上,再将沉船放到输送机上,便可利用浮力设法使输送机与地面等高,省去起重作业。这一上岸方案正在论证当中。

  受设计推迟影响,打捞器材的定制交付时间也由4月底拖到5月底。一切打捞准备就绪后,打捞组将把船头略微抬起,在船体下放置起重横梁,并将其与起重机相连,之后将船体拖至浅海,打捞到浮船坞上。由于用缆绳连接重横梁与起重机的作业时间也超出预期,预计世越号直到7月底才能上岸,较原定时间晚1个多月。打捞组有关人士表示,打捞设计完成后才能预测确切时间,但将全力以赴争取在台风季来临前完成打捞任务。(实习编译:杨应芷 审稿:李小飞)

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