9CaKrnJSGFw作者:远征 陈欣world.huanqiu.comarticle伊朗5年内将采购450架新飞机 或缘于伊核协议达成/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报驻伊朗特约记者 远征 陈欣】伊朗《德黑兰时报》27日称,伊朗预计将在未来5年采购450架新客机,包括400架宽体客机和50架支线客机。报道说,全球航空业将要见证一场新的飞机订购“富矿”出现,这种情况自苏联解体后从未出现过,其原因是伊核协议7月达成后,伊朗将得以采购新飞机。伊朗伊通社称,伊朗和西方业界专家认为,作为拥有8000万人口的大国,伊朗将为西方飞机制造商提供很大的商业空间。报道说,伊朗飞机平均寿命已达23年,超过世界在运营飞机平均寿命的一倍。一旦解除制裁,波音、空客以及其他飞机制造商将获得大量订单。《德黑兰时报》称,伊朗航空旅游市场发达,目前国内有13家航空公司以及51个商用机场。2014年,整个伊朗的航运量是5000万人次。据路透社报道,欧盟未明确禁止对伊朗出口民用航空产品,但2007年开始,欧盟禁止对伊出口“两用技术产品”。从那以后,客机出口到伊朗受到严格限制。据《环球时报》记者了解,伊朗一些飞国际航线的大航空公司不乏空客的新机型,但由于受到美国方面制裁,伊朗一直被禁止购买美国的波音飞机,此前伊朗的波音老机型也一直面临零件采购方面的难题。受到西方制裁影响,伊朗一些国内航线,不少飞机都十分老旧。 法新社称,伊朗迫切想更新本国的老旧飞机。而伊核协议达成后,西方的制裁可能将取消。英国广播公司报道说,伊朗民航业由于机种老旧而且维修记录欠佳,曾多次发生严重空难。过去20多年来,伊朗航空公司涉及的意外事故多达200多起,导致2000多人死亡。1451236800000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lengchunyang环球时报145123680000011["9CaKrnJPEP4","9CaKrnJO5Il","9CaKrnJFpbb","9CaKrnJESH8"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球时报驻伊朗特约记者 远征 陈欣】伊朗《德黑兰时报》27日称,伊朗预计将在未来5年采购450架新客机,包括400架宽体客机和50架支线客机。报道说,全球航空业将要见证一场新的飞机订购“富矿”出现,这种情况自苏联解体后从未出现过,其原因是伊核协议7月达成后,伊朗将得以采购新飞机。伊朗伊通社称,伊朗和西方业界专家认为,作为拥有8000万人口的大国,伊朗将为西方飞机制造商提供很大的商业空间。报道说,伊朗飞机平均寿命已达23年,超过世界在运营飞机平均寿命的一倍。一旦解除制裁,波音、空客以及其他飞机制造商将获得大量订单。《德黑兰时报》称,伊朗航空旅游市场发达,目前国内有13家航空公司以及51个商用机场。2014年,整个伊朗的航运量是5000万人次。据路透社报道,欧盟未明确禁止对伊朗出口民用航空产品,但2007年开始,欧盟禁止对伊出口“两用技术产品”。从那以后,客机出口到伊朗受到严格限制。据《环球时报》记者了解,伊朗一些飞国际航线的大航空公司不乏空客的新机型,但由于受到美国方面制裁,伊朗一直被禁止购买美国的波音飞机,此前伊朗的波音老机型也一直面临零件采购方面的难题。受到西方制裁影响,伊朗一些国内航线,不少飞机都十分老旧。 法新社称,伊朗迫切想更新本国的老旧飞机。而伊核协议达成后,西方的制裁可能将取消。英国广播公司报道说,伊朗民航业由于机种老旧而且维修记录欠佳,曾多次发生严重空难。过去20多年来,伊朗航空公司涉及的意外事故多达200多起,导致2000多人死亡。