9CaKrnJRS5C作者:余鹏飞world.huanqiu.comarticle日媒:中国科考船进入日本“专属经济区”次数翻倍/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 余鹏飞】日本《产经新闻》11月30日称,2015年中国海洋科考船进入日本“专属经济水域”的次数已经达到22次,而且中国海洋科考船不顾日本海上保安厅“警告”持续作业变得“常态化”。报道称,中国海洋科考船在未向日方通报的前提下进入日方“专属经济区”(EEZ),而且即便是日方提前通报,其实际作业的区域也与通报的活动区域不符。中国海洋科考船“违法”作业的次数为2011年(8次)、2012年(3次)、2013年(7次)、2014年(9次)。截止今日,2015年中方海洋科考船的“违法记录”已经达到了22次,是去年的两倍多,而且活动区域大多集中在东海海域。日本海上保安厅第11管区海上安保本部(那霸)的飞机和巡视船一旦发现中方科考船“海大号”从船尾向海中投入筒装物体及电缆,立即通过无线电等方式反复要求中方停止作业。1448858280000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:查希环球网144885828000011["9CaKrnJESNh","9CaKrnJERMs","9CaKrnJER7c","9CaKrnJDLpy","9CaKrnJDLeo"]{"email":"zhaxi@huaqiu.com","name":"查希"}
【环球网报道 记者 余鹏飞】日本《产经新闻》11月30日称,2015年中国海洋科考船进入日本“专属经济水域”的次数已经达到22次,而且中国海洋科考船不顾日本海上保安厅“警告”持续作业变得“常态化”。报道称,中国海洋科考船在未向日方通报的前提下进入日方“专属经济区”(EEZ),而且即便是日方提前通报,其实际作业的区域也与通报的活动区域不符。中国海洋科考船“违法”作业的次数为2011年(8次)、2012年(3次)、2013年(7次)、2014年(9次)。截止今日,2015年中方海洋科考船的“违法记录”已经达到了22次,是去年的两倍多,而且活动区域大多集中在东海海域。日本海上保安厅第11管区海上安保本部(那霸)的飞机和巡视船一旦发现中方科考船“海大号”从船尾向海中投入筒装物体及电缆,立即通过无线电等方式反复要求中方停止作业。