9CaKrnJGiMB作者:马丹 聂鲁彬world.huanqiu.comarticle波音分析:高空飞行最安全 亚航客机未必坠毁/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网综合报道】据马来西亚《星洲日报》网站12月30日援引美联社报道,搜寻队伍正在搜索印度尼西亚亚航QZ8501客机下落,目前要说飞机坠毁还言之过早,因为根据波音公司于8月份刊登的研究报告指出,飞机在一定高度平稳巡航时,是整个飞行过程中最安全的阶段。报告指出,从2004至2013年,飞机在一定高度飞行时,发生致命空难的几率只有10%。目前要说飞机坠毁还言之过早,但可能发生的情况有几种。根据波音公司于8月份刊登的研究报告指出,飞机在一定高度飞行时,是整个飞行过程中最安全的阶段。从2004至2013年,只有10%的致命空难是在这一阶段发生。在恶劣天气如雷暴中飞行,可能是飞机失联的原因之一。空中客车客机拥有精密计算机,能自动调整对应切面风及其他天气状况。然而,恶劣天气加上机师的失误在过去曾导致空难,包括2009年法航447班机坠落大西洋。 同时,也可能是起降相关的加压减压循环导致某种灾难性的金属疲劳(catastrophic metalfatigue)。亚航QZ8501拥有1.36万次次起飞和降落记录,多在潮湿天气中起降,而潮湿会加速腐蚀,但这架飞机的机龄仅6年,这不太可能是原因。此外,导致此次事故的原因还可能是恐怖攻击或机师策划的大规模谋杀,目前都没证据,也都不能排除。(实习编辑:马丹 审核:聂鲁彬)1419904620000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵衍龙环球网141990462000011["9CaKrnJGiHl","9CaKrnJGiCX","9CaKrnJGiAC","9CaKrnJGiw8"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】据马来西亚《星洲日报》网站12月30日援引美联社报道,搜寻队伍正在搜索印度尼西亚亚航QZ8501客机下落,目前要说飞机坠毁还言之过早,因为根据波音公司于8月份刊登的研究报告指出,飞机在一定高度平稳巡航时,是整个飞行过程中最安全的阶段。报告指出,从2004至2013年,飞机在一定高度飞行时,发生致命空难的几率只有10%。目前要说飞机坠毁还言之过早,但可能发生的情况有几种。根据波音公司于8月份刊登的研究报告指出,飞机在一定高度飞行时,是整个飞行过程中最安全的阶段。从2004至2013年,只有10%的致命空难是在这一阶段发生。在恶劣天气如雷暴中飞行,可能是飞机失联的原因之一。空中客车客机拥有精密计算机,能自动调整对应切面风及其他天气状况。然而,恶劣天气加上机师的失误在过去曾导致空难,包括2009年法航447班机坠落大西洋。 同时,也可能是起降相关的加压减压循环导致某种灾难性的金属疲劳(catastrophic metalfatigue)。亚航QZ8501拥有1.36万次次起飞和降落记录,多在潮湿天气中起降,而潮湿会加速腐蚀,但这架飞机的机龄仅6年,这不太可能是原因。此外,导致此次事故的原因还可能是恐怖攻击或机师策划的大规模谋杀,目前都没证据,也都不能排除。(实习编辑:马丹 审核:聂鲁彬)